TROPHEE DES VIEILLES TASSES
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Posté le 16-12-2011, à 21:22

caballero 78 a écrit :

TROPHEE des VIEILLES TASSES
        ont ne se lasse pas de la regarde cette moto , mais a l origine elle était bien italienne ?   
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Angel a écrit :


A noter sur la GORI le bras oscillant banane  😉

et comfirmer par Nicolas Samofal  😍 les Scorpion etaient des Gori  juste avec un autocollant et une plaque des mines  😉


Ne pas oublier en passant qu'elle fut aussi étiquettée OSSA...José Costa eu donc la chance de la piloter sous 3 marques différentes 😄  😄  :
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Et plus drole, un détail que j'ai trouvé tout à l'heure en zoomant sur une photo archive..lors de cette enduro de Huelgoat 1980 qui rassembla je ne sais combien de pilotes de l'écurie du Père, il y eu la Gori-Scorpion-Ossa et...et...même une estampillé KAIMAN  😲  😲 Incroyable tout de même  🤭
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Une vie entière consacrée au Pisse-Feu et à la "Squadra50", tel était le Pape du 50..!
Le site des passionnés de 50cc, c'est ici : www.squadra50.fr
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Posté le 16-12-2011, à 21:43

Edart F. a écrit :

Sinon, je sais aussi où trouver cette belle Puch (non Frigério), sur laquelle il n'y a pas tant de taf que cela à faire,  mais le proprio en veux tout de même assez cher... 🙄 :/

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Rectification, avant que certains s'emballent 🤭
Elle n'est pas à vendre, mais est réservé..... 😲 (je rectifie le sens de ma phrase car effectivement ce n'est pas clair)
Donc, ce magnifique PUCH est réservé par le fils du Pape du 50 et ce PUCH appartient à un ami de toujours de Feu mon Père qui la vend  😉  😉
Bref, pas moyen de l'avoir même en me soudoyant quoi !!  😡  😉 

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53 ans20872087 messages 975975 images
Posté le 16-12-2011, à 21:59
Tu ne comprend pas quoi ? Un des plus fidèle ami de mon Père à cette moto chez lui..et je lui en parlait récemment, il m'a promis qu'elle m'était déjà réservé...reste juste à allez la chercher 😍 
C'est plus clair là ?  😄  🤬  😄 

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Posté le 17-12-2011, à 09:12

rembar a écrit :

il y a celle-ci aussi qui fait parti de mes préférés  smiley 18
et il y en eu quelques unes en France😉

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Part F. a écrit :


Oui effectivement, il y en eu plusieurs en courses et même en France 👍

Le Pape du 50 en était d'ailleurs distributeurs et il avait du aimer car il en réserva 1 où 2 pour son écurie et les pilotes de la Squadra Cinquante...bien que essentiellement piloté par le pilote paysant Jean-Marie Havard

Quelques clichés😉:

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(Photos Eric Prud'homme)
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Et une des plus belle pour moi, mais c'est sentimental smiley 18  ️ 

En effet, le 1er qui démarre, n'est autre que le Père Edart sur Fantic, à droite J.M Havard sur le Puch Frigério et à gauche avec le N°5 sur Fantic Mr Jean-Marc CARBONNE à l'époque pilote aussi de la Squadra et pour qui mon Père avait une affection proche d'une relation Père-fils (comme avec d'autres d'ailleurs..c'est qu'il les aimaient ces pilotes  😀 )
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il a eu de la chance se PAYSANT  la de rouler sue cette moto ! sa courrait pas les rue a l'époque florian !

BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
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Posté le 17-12-2011, à 13:45

garnaga a écrit :

Gare au Gori, aurait chanté le grand Georges.


Elle est pas neuve celle là  😉
Moto Revue sur Oléron 1980 :
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Posté le 17-12-2011, à 13:48

Edart F. a écrit :

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Et pour finir, celui qui ne faisait jamais rien comme les autres alias José Costa  ️ 
Spéciale dédicace à Angel pour celle là 😉
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En tout cas merci Florian pour ces supers photos inédites que j'aimerais bien avoir en poster dans le garage  😍 

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Posté le 17-12-2011, à 13:52

Angel a écrit :

POLINI aussi les 75/100 FANTIC  😉 

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Oui Angel, quasiment tous les 75 compé-client équipés en Minarelli ou Sachs étaient en kit Polini, sauf ...
le 75 Gori de Fausto Oldrati en 1976. 75cc sur base du cylindre Sachs 100cc :
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Posté le 17-12-2011, à 14:02
En tout cas plus besoin de s'appliquer à coller les stickers sans faire des bulles :/ vu les totocol du GB avant  😕
pour faire plus epoque faut faire des plis et bulles  👍  😎  😂 
Super les photos Florian  😉

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Posté le 17-12-2011, à 14:04
merci JMO ! toujour de bonne infos ! 😎 

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Posté le 17-12-2011, à 20:38

Angel a écrit :

POLINI aussi les 75/100 FANTIC  😉 

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JMO a écrit :


Oui Angel, quasiment tous les 75 compé-client équipés en Minarelli ou Sachs étaient en kit Polini, sauf ...
le 75 Gori de Fausto Oldrati en 1976. 75cc sur base du cylindre Sachs 100cc :

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sûrement une moto d usine unique vu l'échappement bien particulier aussi !!

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Posté le 17-12-2011, à 21:01
sûrement une moto d usine unique vu l'échappement bien particulier aussi !!
Ça c'est sûr. Oldrati c'était le pilote maison
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Autre version :
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Y'en a qui ont ça dans le garage (c'est chouette l'Italie quand même)
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Posté le 17-12-2011, à 21:12
un 50cc ou un 100cc  ?

" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
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Posté le 17-12-2011, à 21:17

JMO a écrit :

sûrement une moto d usine unique vu l'échappement bien particulier aussi !!
Ça c'est sûr. Oldrati c'était le pilote maison

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Autre version :
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Y'en a qui ont ça dans le garage (c'est chouette l'Italie quand même)
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oui tres chouette !  😉

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Posté le 17-12-2011, à 21:18

rembar a écrit :

un 50cc ou un 100cc  ?


d'après JMO un 75 ! 🙄 

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Posté le 17-12-2011, à 22:16

JMO a écrit :

sûrement une moto d usine unique vu l'échappement bien particulier aussi !!
Ça c'est sûr. Oldrati c'était le pilote maison

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Y'en a qui ont ça dans le garage (c'est chouette l'Italie quand même)
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Le detente ressemble dans sa forme a celui monte sur les FANTIC,volume assez petit dans l'ensemble.

Quand on s'attend au pire on est jamais deçu!Moto(s) : ossa's/dtmimix/caballero 50
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