T V T = Trophé Vraiment Top ou Toi Vraiment Timbré !!!  👍  👍 

Génial  😂 reste maintenant à bien définir les normes techniques pour que les néophytes comme moi  puissent mettre en chantier une p'tite vielle  😉

Didier, depuis le temps que tu m'en parles de ce trophé pisse feu !! ❤️ ça val'faire  👍 

caballero 78 a écrit :

sa serai vraiment sympa un bon paquet de veilles tasses  de toute marque sur une épreuve ! comme a la belle epoque des ISDT  😎 

GASGAS1962 a écrit :

En tout cas je sais qu'il y aura au moins un Fantic .  👍 

je pense qu'il y en aura d autre déjà avec celui de  jeff ! 😉

faudrait-il qu'il soit fini .....
Le rassemblement sera une motivation supplémentaire pour enfin l'achever (dans le sens finir la restauration).

garcia a écrit :

un 50 aprilia corsa corta 1978, vous prenez ?
paco

GASGAS1962 a écrit :

Mais bien sûr qu'ont prends , surtout avec un Paco dessus !   😀  🙂

Et un Mickey sur une AIM ça serait aussi pas mal  🙄  😄 

en effet c est a voir autant que toi  😘 

j'en serais aussi avec la petite KTM de 77 SI j'arrive a la finir  🤬 

goaremm a écrit :

T V T = Trophé Vraiment Top ou Toi Vraiment Timbré !!!  👍  👍 

Génial  😂 reste maintenant à bien définir les normes techniques pour que les néophytes comme moi  puissent mettre en chantier une p'tite vielle  😉

Didier, depuis le temps que tu m'en parles de ce trophé pisse feu !! ❤️ ça val'faire  👍 

Le réglement n'est pas très compliqué dans la mesure ou a l'époque les cinquantes était vraiment la catégorie des tests grandeurs natures , bien sur si un gars commence a monter une fourche de 35 a axe déporté avec un tambour en 140 mm sur une Silver Vase ça va pas le faire , de même qu'un Mina K6 dans un kaiman ! L'esprit de ce rassemblement n'est pas et ne doit pas être a ce genre de dérive et puis le gars qui sait vraiment rouler n'a pas besoin de ça . Il faut rester dans l'époque sinon ce trophée n'aura aucune chance de durer .  😉  Mais je sais , pour en avoir discuté ensemble , que toi tu es déja dans le "spirit" (Comme le dit ton idole Jean Claude Vandame  🤭  😘 ) Sylvain .   😀

garcia a écrit :

un 50 aprilia corsa corta 1978, vous prenez ?
paco

GASGAS1962 a écrit :

Mais bien sûr qu'ont prends , surtout avec un Paco dessus !   😀  🙂

goaremm a écrit :

Et un Mickey sur une AIM ça serait aussi pas mal  🙄  😄 

Il nous faut cette AIM !  😉  Par contre un Mickey ça peut mettre un casque homologué avec les grandes oreilles ?  😲 

DELON gérard a écrit :

j'en serais aussi avec la petite KTM de 77 SI j'arrive a la finir  🤬 

Ah ta p'tite KTM .  😍 Dépêche toi Gérard !  😉   Manque plus que celle de l'Italien volant !  😎 

caballero 78 a écrit :

sa serai vraiment sympa un bon paquet de veilles tasses  de toute marque sur une épreuve ! comme a la belle epoque des ISDT  😎

GASGAS1962 a écrit :

En tout cas je sais qu'il y aura au moins un Fantic .  👍

caballero 78 a écrit :

je pense qu'il y en aura d autre déjà avec celui de  jeff ! ;)

J'espere en etre!

GASGAS1962 a écrit :

Depuis pas mal de temps , pour ne pas dire quelques années , les passionnés de 50 et 75 d'enduro des années 70 ont du mal a trouver leurs place dans le paysage rétro-enduristique (Hormis sur l'Historique Lozérien !  😍    ) , la trop grande différence de performance avec les 80 fait qu'ont ne voit pratiquement plus de 50 sur les épreuves , hormis 2 ou 3 jeunes limités par l'age ou des anciens un peu maso (hein Nico ! 😉    ) et pourtant jusqu'en 1980 et les derniers ISDT ( Brioude   ) ces petites cylindrés ont largement contribués a animer les championnats de France , d'Europe et bien sûr les 6 jours . C'est pourquoi avec quelques passionnés de "petites" de la belle époque , qui ne vont pas manquer de se manifestés et dont certains ont animés les courses de 50 dans les seventies , nous aimerions faire ressortir les 50/75 des garages ou elles dorment depuis un moment .
Pour ce TVT (Trophée des Vieilles Tasses) nous avions pensés qu'une course comme le Family de Felletin pourrais faire une belle première , parcours apparemment assez facile , pratiquement au centre de la France , pour les "nouveaux enduristes" licence une épreuve FFM a 38 euros sans avoir besoin de CASM  . Cest une idée que nous sommes en train de creuser , a voir donc !

  Le but premier de cette réunion de "cyclos très sport"   😄   c'est de rassembler sur une journée un maximum de belles tasses dans une configuration au plus proche de leurs époques , vous n'êtes pas obligés de venir absolument avec un Scorpion Saxo   😍   et a l'inverse évité la Motobécane 95 tt , ça va pas trop l'faire  🙂    . Mais avouez qu'il y a de la place entre les deux ! Et puis des fois un bon kit 22 ......    😉

Pour récapituler le TVT c'est : 50 et 75 jusqu'a 1980 inclus , les transformations et équipements sur la moto doivent être le plus possible contemporains a celle ci et de toute façon avoir existé avant 1981 , mais pour des raisons pratiques les allumages et carburateurs peuvent être plus modernes . Pour le reste c'est bien sûr le réglement FFM en vigueur qui prévaut .

Des questions ? Des suggestions ?  Vous en pensez quoi ???    😀  😀  😀

Hé Hé !! Dis voir toi, faut qu'on cause 🤭
N'est-ce pas l'homme qui dégaine plus vite que les projets en cours 😉  😄 
Bon sinon, c'est une super idée bien sur 😎 
Reste à régler pas mal de détails, mais comme on arrives pas à réunir 3 frangins en même temps...:/😳 
J'ai des news pour Janvier, il faut que l'on se tèl !!

Je sais pas si c'est homologué mais ça me parrait solide  😄  😄  😄 

garcia a écrit :

un 50 aprilia corsa corta 1978, vous prenez ?
paco

Content de te voir là toi, tu commançais à nous manquer 😀

chui preneur mais pas du casque!!!!! ❤️ 

GASGAS1962 a écrit :

Depuis pas mal de temps , pour ne pas dire quelques années , les passionnés de 50 et 75 d'enduro des années 70 ont du mal a trouver leurs place dans le paysage rétro-enduristique (Hormis sur l'Historique Lozérien !  😍    ) , la trop grande différence de performance avec les 80 fait qu'ont ne voit pratiquement plus de 50 sur les épreuves , hormis 2 ou 3 jeunes limités par l'age ou des anciens un peu maso (hein Nico ! 😉    ) et pourtant jusqu'en 1980 et les derniers ISDT ( Brioude   ) ces petites cylindrés ont largement contribués a animer les championnats de France , d'Europe et bien sûr les 6 jours . C'est pourquoi avec quelques passionnés de "petites" de la belle époque , qui ne vont pas manquer de se manifestés et dont certains ont animés les courses de 50 dans les seventies , nous aimerions faire ressortir les 50/75 des garages ou elles dorment depuis un moment .
Pour ce TVT (Trophée des Vieilles Tasses) nous avions pensés qu'une course comme le Family de Felletin pourrais faire une belle première , parcours apparemment assez facile , pratiquement au centre de la France , pour les "nouveaux enduristes" licence une épreuve FFM a 38 euros sans avoir besoin de CASM  . Cest une idée que nous sommes en train de creuser , a voir donc !

  Le but premier de cette réunion de "cyclos très sport"   😄   c'est de rassembler sur une journée un maximum de belles tasses dans une configuration au plus proche de leurs époques , vous n'êtes pas obligés de venir absolument avec un Scorpion Saxo   😍   et a l'inverse évité la Motobécane 95 tt , ça va pas trop l'faire  🙂    . Mais avouez qu'il y a de la place entre les deux ! Et puis des fois un bon kit 22 ......    😉

Pour récapituler le TVT c'est : 50 et 75 jusqu'a 1980 inclus , les transformations et équipements sur la moto doivent être le plus possible contemporains a celle ci et de toute façon avoir existé avant 1981 , mais pour des raisons pratiques les allumages et carburateurs peuvent être plus modernes . Pour le reste c'est bien sûr le réglement FFM en vigueur qui prévaut .

Des questions ? Des suggestions ?  Vous en pensez quoi ???    😀  😀  😀

Edart F. a écrit :

Hé Hé !! Dis voir toi, faut qu'on cause 🤭
N'est-ce pas l'homme qui dégaine plus vite que les projets en cours 😉  😄 
Bon sinon, c'est une super idée bien sur 😎 
Reste à régler pas mal de détails, mais comme on arrives pas à réunir 3 frangins en même temps...:/😳 
J'ai des news pour Janvier, il faut que l'on se tèl !!

T'inquiète Florian , là on lance un truc pour que les 50 et 75 ne partent pas aux oubliettes dans les mémoires enduristiques . Nous avons le soutiens du Retro Enduro Club de France et nous espérons bien avoir celui de la Squadra Cinquante et de ses héritiers  😉  😘  . L'important je le répète c'est de sortir des belles motos sur des beaux parcours , que ce soit FFM ou Ufolep . Et on t'attends bien sûr , tout comme le Fred et son fiston d'ailleurs !  😉  😀  😀