NATIONS VETSMXDN 2011
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Posté le 05-10-2011, à 11:51
Entièrement d'accord
En fait, que se soit coté Français ou Anglais, peu de motos étaient entièrement d'origine, que se soit partie cycle ou moteur.
D'ailleurs en motos modernes, c'est pareil.
Il faut avouer qu'avec des plastiques plus recents, sa motos est superbe.
Mais c'est le pilote qui fait surtout la différence sur la piste.
Mika Musquin, avec sa petite CR 83 meme pas Mugen, et malgré des vitesses qui sautaient, en a enrhumé pas mal.
Et que dire de Bruno David, Manu Barthazon, Régis Simon, Christhope Leray ... avec des CR plus vielles encores qui étaient dans le peloton de tete.
Mais c'est l'esprit de ce genre de rencontre qui est super: le plaisir avant tout, le résultat est secondaire.
Le plaisir de voir fonctionner des machines de 30 ans pour les anciens, et pour les jeunes qui y y viennent, le plaisir de rouler sur les motos de leurs parents.
Et pour tous, la rencontre des stars d'hier qui étaient à l'époque inabordables.
Et une ambiance entre pilotes qui n'existe pas dans les motos modernes: les Français auraient-ils prété une moto aux Ricains à St Jean d'Angely ?
Un grand merci à Stéphane et Marielle Tirot sans qui cet évènement n'aurait pas été possible. Ca n'a pas du se faire en claquant des doigts j'imagine.
Et les pontes de la FFM, que font-ils ?
61 ans68416841 messages 41064106 images
Modérateur
Posté le 05-10-2011, à 12:51

mietton a écrit :

Bonjour , je me lance dans le jeu.
roues , bras oscillant,pot d'échappement DG, pedale de frein,disque et amortisseur , garde boue arr et plaque laterale modele 84/85
garde boue av kxf.
cadre 1983 modifié au niveau du support amortisseur.
Moteur ,1984 identique de l'exterieur aux modeles 82/83 mais cylindre et boite à clapet et pipe differentes à l'interieur ,avec sortie de pompe à eau derriere le pot et vidange vers le bas.
selle , ouie de radiateur ,et reservoir  1983.

Un moteur préparer au petits oignons qui crache le feux , car même dans les montés notre (Ch.Leray National)
(Coucou Christophe au passage ) ne pouvais rivaliser tellement il y à des chevaux .
je pense etre à peut prés complet .

Juste pour info je suis aller voir la mobylette dans le parc avec son propriétaire d'ailleurs trés sympathique .

Toutes ces modifications ne change en rien la domination de nos amis les Britichs, plusieurs personnes sur place m'on demander à  plusieurs reprises si la moto étais bien une 1983 , j'ai répondu que oui car j'estime que l'on fait une rencontre avec nos amies les anglais qui sont comme nous des passionnés et que ce genre de discussions reste bien aléatoire pour moi .
L'important c'est l'echange que l'on peut avoir evidemment sur la piste mais surtout en dehors de la piste , et là c'est du 110 % POSITIFS ,d'ailleurs j'en profite pour remercier Madame et monsieur TIROT car sans eux , rien de tous cela !!!!!!!!!!!.
Petit coucou amicale à l'ensemble des pilotes francais présent (mention spéciale à Mark Bardonnet pour sa gentillesse permanente et le plaisir de mettre tirer la bourre avec lui dans presque chaque manche ).
  Voila c'est fini @+++++++++


Juste un petit oubli Mister Mietton sur la plaque latérale les deux n° 1 sont différents 😲  😲    ......ah si ça compte !!
L'un est vintage, l'autre pas  🤬  🤬  🤬  🤬
Pry 😉

Moto(s) : PW 50 ...!
60 ans269269 messages 2727 images
Posté le 05-10-2011, à 13:49
Decidement Trop fort ce PRY    !!!!!!!!!!!
J"espére que tu vas bien .

Moto(s) : 125 kx 1982 et 1983
65 ans63486348 messages 50185018 images
Modérateur
Posté le 05-10-2011, à 21:23
Bon , petite analyse des résultats , la France 7 éme avec 5 abandons  : cable de frein , crevaison, joint de culasse(gougeons arrachés), boite, chute , on a vraiment pas eu le bol , les scores sont assez énormes car le mini c'est 12 points , pas grave on reviendra , le pire ce sont les Belges du team Geboers , avec le pilote le plus rapide des Nations qui score : 1 1 1 2  et en derniére manche ils ont 3 abandons sur 4 ,  😕
1. TwinS­hock United King­dom, 87
2. JMD Belgium, 122
3. USA, 128
4. Angleterre, 131
5. Ecosse, 213
6. Bel­gi­um Ge­bo­ers Team, 234
7. France, 240
8.Allemagne, 251
9. Dä­ne­mark, 392
10. Ir­lande, 392
11. Aus­tra­li­e, 402
12. Espag­ne. 405
13. Suede, 436
14. Süd Afrique, 672

le team Geboers Suzuki
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Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
57 ans171171 messages
Posté le 05-10-2011, à 21:37
pour nous également  4 abandons  ...  allumage en plein départ , moteur serré , une boite de vitesse mais ouf juste l'embrayage et 1 pignon ouf déjà refait  .. et la 4ème manche alors qu'il reste 2 tours il est 4eme en bagarre avec stenton .. roulement de biel qui lâche ...  alors on  me demande l'âge de mes pilotes .. JAN BLANCQUAERT  bientôt 51 ans .. PASCAL BAL 44 ans  -- EDMONT NATTERMAN  47 ans - DIDIER STOMMEN 43 ANS  . donc pas comme les anglais des pilote de moins de 40 ... 👍 

Moto(s) : suzuki
65 ans63486348 messages 50185018 images
Modérateur
Posté le 05-10-2011, à 22:56
Heureux le fermier du Michigan  😀

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Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
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Posté le 05-10-2011, à 23:06
le fermier, il aurait été certainement heureux de retrouver JMB
et le public, encore plus
65 ans63486348 messages 50185018 images
Modérateur
Posté le 05-10-2011, à 23:07
Nos mascottes Axtérix et Obélix ont impressionné beaucoup de monde , merci à mam Rogge pour la confection des costumes et Fabienne pour l'idée  😀
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Axtérix et la potion magique  😲 
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Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
65 ans63486348 messages 50185018 images
Modérateur
Posté le 05-10-2011, à 23:21
autre moment vraiment sympa , les Espagnols qui ont perdu un de leur pilote la semaine d'avant Farleigh , avaient convié tous les pilotes étrangers (sauf les 400 pilotes Anglais  😕 ) à une paélla géante , savent recevoir les Spanishs , pas d'attente , ils ont pas regretté car la séance photo à la fin fut mémorable pour eux , et Chuck Sun leur a demandé de défiler avec la moto de Ventura Munoz en son hommage le Dimanche .
je me demandais bien ce qu'ils cherchaient l'aprés midi !
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à table
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Chuck avec la Honda de Munoz
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minute de silence pour 2 pilotes , l'Espagnol et un Anglais
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Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
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Posté le 05-10-2011, à 23:23
dommage, il manque le son
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Posté le 05-10-2011, à 23:25
le son pour Astérix et Obélix
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Posté le 06-10-2011, à 12:35
j'ai hate de la voir, cette moto
ah les années HRC...
63 ans22 messages
Posté le 06-10-2011, à 14:00
En ce qui concerne 2012 TROPHE Européen des Nations Anciennes.

J’ai pas mal concerté de pilotes Français et étranger j’en aussi parlé avec mon pot George JOBE
On  est pas moins que les autres on sait faire 3 ans d’Angleterre c’est sympas
A nous de recevoir…

Donc j’ai pris contact avec mes pots : Anglais, Espagnols, Italiens, Belges, Suisse,
Je vais contacter les autres pays.
Après leurs avoir signifié une suggestion pour les Nations ils répondent présent.

Voila l’idée.

Match 125 prés 83
Nations Twin shock
Nations pré 90  avec un pilote 125, 250,500 et un Jocker cylindrée au choix (âge limité)
Qualifications Nations pré 90  avec 2 manches pour les pilotes pas qualifies (âge limité)

Un trophée de marque ? Motos modernes pour aussi faire participer les jeunes.
Et autre à voir ?

Pour le circuit avec l’infrastructure correspondante afin de recevoir et ne pas pénaliser les pays Espagne, Italie, Portugal et autres et d’éviter des déplacements trop long ou comme nous  depuis plusieurs année on traverse la France
ARBIS serait éventuellement partie prenante et possède l’infrastructure 
Mes copains  ANGLAIS mon dit qu’ils viendront sans problèmes à titre de revanche.


Tous les avis sont les biens venus

Jeff

Moto(s) : cr HONDA
67 ans23982398 messages 14101410 images
Posté le 06-10-2011, à 16:33

420 XL a écrit :

Nos mascottes Axtérix et Obélix ont impressionné beaucoup de monde , merci à mam Rogge pour la confection des costumes et Fabienne pour l'idée  😀

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Axtérix et la potion magique  😲 
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Astérix avec l'accent de Marseille... GRAND MOMENT!
52 ans478478 messages 2121 images
Posté le 06-10-2011, à 16:41

le bloche a écrit :

En ce qui concerne 2012 TROPHE Européen des Nations Anciennes.

J’ai pas mal concerté de pilotes Français et étranger j’en aussi parlé avec mon pot George JOBE
On  est pas moins que les autres on sait faire 3 ans d’Angleterre c’est sympas
A nous de recevoir…

Donc j’ai pris contact avec mes pots : Anglais, Espagnols, Italiens, Belges, Suisse,
Je vais contacter les autres pays.
Après leurs avoir signifié une suggestion pour les Nations ils répondent présent.

Voila l’idée.

Match 125 prés 83
Nations Twin shock
Nations pré 90  avec un pilote 125, 250,500 et un Jocker cylindrée au choix (âge limité)
Qualifications Nations pré 90  avec 2 manches pour les pilotes pas qualifies (âge limité)

Un trophée de marque ? Motos modernes pour aussi faire participer les jeunes.
Et autre à voir ?

Pour le circuit avec l’infrastructure correspondante afin de recevoir et ne pas pénaliser les pays Espagne, Italie, Portugal et autres et d’éviter des déplacements trop long ou comme nous  depuis plusieurs année on traverse la France
ARBIS serait éventuellement partie prenante et possède l’infrastructure 
Mes copains  ANGLAIS mon dit qu’ils viendront sans problèmes à titre de revanche.

Cela n’est que mon idée à voir avec Steph et Marielle TIROT
Tous les avis sont les biens venus

Jeff


RHOOOO jeff tu as l'air faché  👍 

dis moi ce qu'il faut que j'achete comme meule pour pouvoir participé avec mon jeune age  👍  👍 

Moto(s) : 480CR83-500CR84-500HL79-360CR79-80CY81
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