Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
Gipépé34 a écrit :JPLL sur une BPS ! ça va vraiment faire plaisir de te voir dessus ! 👍 👍 👍
Flute, il va falloir que lui prête ma veste BPS 😄 A moins qu'il n'y rentre pas dedans 😉 😄
Allez, avant d'aller au dodo, une petite photo d'époque de JPLL avec sa Elan. Sans doute à l'enduro de Villefranche vu le gros BPS derrière (l'usine ?) et la présence d'Henri Boudet à ses cotés (avec le col roulé).
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
lloret jean-pierre a écrit :ça y est j'y ai pense. Alors Jean-marc, comment trouves tu ta moto??? 😍
JMO a écrit :
Ca va bien les plaques à l'arrière comme ça. Où as tu trouvé ce silencieux alu ? Il fait bien Camerino réplica, car c'est vrai que la boite de coca d'origine fait vraiment trop de barouf et il faut que je trouve une solution sur la mienne.
Et sinon, à la conduite, ça donne quoi ? Des souvenirs remontent ?
JMO, si t'as besoin d'un silencieux dans ce genre, j'en ai un qui trine dans mon boxon, je peux le descendre en juillet....
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Sinon, trés jolie, elle fait trés saine en plus, on sent que ça a été préparé soigneusement...
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
pour le moment, je vais le laisser alu, j'aime bien et j'ai peur que la peinture s'écaille sur l'alu.
mais par ex, à l'époque, j'avais pris le départ des ISDT avec Signorelli (Fantic) et bien il avait le silencieux noir acier conforme. Dès le premier buisson, il est rentré dedans, et quelques minutes plus tard, il roulait avec un silencieux alu un peu plus bruyant mais sans doute plus performant 🤭 🤭 🤭
Alors on va dire que c'est une BPS d'origine: "sortie de buisson" 👍 👍 🤭
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Gipépé34 a écrit :JPLL sur une BPS ! ça va vraiment faire plaisir de te voir dessus ! 👍 👍 👍
JMO a écrit :
Flute, il va falloir que lui prête ma veste BPS 😄 A moins qu'il n'y rentre pas dedans 😉 😄
Allez, avant d'aller au dodo, une petite photo d'époque de JPLL avec sa Elan. Sans doute à l'enduro de Villefranche vu le gros BPS derrière (l'usine ?) et la présence d'Henri Boudet à ses cotés (avec le col roulé).
Non Jean-Marc,
J'ai bien pris le temps de réfléchir, ça ne peut être que Brioude 75, championnat d'Europe, et c'est le gros camion de BPS qu'on voit derrière. Je suis sur ma 175 6 vit. perso.(couleur Bordeaux) Mauvais souvenir, je fais 10 km avant de casser. (On m'avait emprunté mon piston et ma selle) pendant mon absence pour raison de travail. Seule solution trouvée par un pilote ( le seul qui avait un 175) car il y avait rupture de ces pièces au magasin. Manque de pot, je suis rentré un peu plus tô que prévu et je suis tombé sur ce flagrant délire
Comme il n'y a pas eu moyen de récupérer mon piston, j'ai pris celui qui trainait par terre et j'ai cassé.
Je crois que je me sentais tellement proche d'un contrat de pilote que je n'ai pas osé régler ça de manière plus musclée. Mr Boudet m'aurait immédiatement désavoué. 😡 😡 😡 même tant d'années après. ça passe tjrs pas.
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lloret jean-pierre a écrit :
superbe JPLL
bien vu la grosse trousse a outil sur le gb ar !!
tu n'as pas l'intention de tomber en rade quand meme , juste un truc , les cables qui ne passent pas derriere la plaque a numero , ca va pas plaire a mac gyver !!
pour le silencieux d'origine , j'ai ouvert le mien , bourre de la laine d'acier , resoude et il est devenu silencieux sans perte de rendement notable pour moi , reste a meuler et repeindre pour faire beau
ps; qu'a tu mis comme transmission secondaire ?
et une bps qui roule en plus !!
Je crois que j'ai 13 dents devant et l'origine derrière.( je parle de la moto hein, car pour moi, l'origine est vraiment, vraiment derrière 🤭 ) Je te dirais ça demain. Pour la trousse, c'est celle que j'avais fabriquée pour la Can Am. Mais c'est pour mettre le saucisson et la bière 🤭 🤭
On sait bien toi et moi que le seul moyen d'arreter une BPS (Bécanne Pour Sexagénaire) c'est de shooter le pilote 😭 😭 😭
Pour les cables, il n'y a pas eu de commentaires de nos ayathola pour le moment 🤭 🤭 🤭
Comment se passe ta rééducation???
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pour les cables , y sont un peu mieux proteger derriere la plaque , tente pas le diable , deja qui t'arrive de freiner un peu tard !!!!!!!!!!!!!
j'ai des totocolants "redex" , ca t'interresse ??
tu as la pipe alu et carbu de 27 ?
lloret jean-pierre a écrit :Merci Pascal,
pour le moment, je vais le laisser alu, j'aime bien et j'ai peur que la peinture s'écaille sur l'alu.
mais par ex, à l'époque, j'avais pris le départ des ISDT avec Signorelli (Fantic) et bien il avait le silencieux noir acier conforme. Dès le premier buisson, il est rentré dedans, et quelques minutes plus tard, il roulait avec un silencieux alu un peu plus bruyant mais sans doute plus performant 🤭 🤭 🤭
Alors on va dire que c'est une BPS d'origine: sortie de buisson 👍 👍 🤭
Si je monte un silencieux alu, je le peindrais en noir (après sablage), mais ça le fait aussi brut. Elles étaient comme ça à Camérino :
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Gipépé34 a écrit :JPLL sur une BPS ! ça va vraiment faire plaisir de te voir dessus ! 👍 👍 👍
JMO a écrit :
Flute, il va falloir que lui prête ma veste BPS 😄 A moins qu'il n'y rentre pas dedans 😉 😄
Allez, avant d'aller au dodo, une petite photo d'époque de JPLL avec sa Elan. Sans doute à l'enduro de Villefranche vu le gros BPS derrière (l'usine ?) et la présence d'Henri Boudet à ses cotés (avec le col roulé).
lloret jean-pierre a écrit :
Non Jean-Marc,
J'ai bien pris le temps de réfléchir, ça ne peut être que Brioude 75, championnat d'Europe, et c'est le gros camion de BPS qu'on voit derrière. Je suis sur ma 175 6 vit. perso.(couleur Bordeaux)
Mmmmhh ... Pas convaincu. A Brioude en 75 tu avais le numéro 94 et c'est pas ce qu'on devine sur le cache latéral. Mais peut-être me gourre-je ?
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
il faut bien qu'il y en est un qui critique
jean luc
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco







