Le post des Bul est en train de s'éteindre  😕  😕  😕
Il n'y a plus d fréquentation, dur, dur!
Et c'est étonnant il n'y a pas de post sur les Montesa  😲  😲  😲 .
Pour ma part je continuerai pour inscrire mes remarques  sur les essais et puis basta....
the bultaco-man de Bofvallon...

Salut. Peut être qu'il n'y plus d'inspiration chez les amateurs. Bon, voici quelques photos de grands pilotes avec des Bul, si ça peut relancer. 😉  😉

NOUAILLES a écrit :

Salut les aminches,
Allez on va faire remonter le post pour rappeler qu'il y a un post sur les Bul
Le 15 janvier 2011 j'avais les Fournalès

le 19 mars 2011 j'ai ça :

tiens sur cette tof on voit le proto du tendeur de chaine ; la version définitive sera fabriquée avec un morceau de ferraille de 1974 et un ressort de batteuse de l'époque aussi pour pas choquer les puristes  😄 
Demain rdv chez le carrossier pour ma caisse et je vais en profiter pour demander conseil (s) pour le réservoir; apprêt, peinture etc..
Vous tiendrai au courant ...pour ceux que ça intéresse.
amitiés
sergiobultaco

Salut tous le monde,
En parlant de tendeur de chaine, est ce que quelqu'un pourrait me faire une photo de l'instalation du tendeur de chaine secondaire d'une Pursang Mk 9/10,  car je restaure ce modèle et le montage ne me semble pas catholique sur ma machine.
Alors ce petit cliché éclairerai ma lanterne !!

Merci d'avance

Bonsoir Samuel,

D'après ce que j'ai appris aujourd'hui et ce que j'en ai retenu, Bultaco aurai monté des tendeurs à partir de la MK9 en perçant un trou de diam 8 sur le support moteur pour fixer le dit tendeur.
Sur la photo du support que je mets je l'ai situé à peu près ou se situe le rond bleu.


en mettant le style de tendeur suivant


je vais d'ailleur essayer de réaliser ce montage sur ma MK8

voila, je sais pas si j'ai réussi à me faire comprendre...
sergio

Merci pour les explication,

Sur ma machine il y a une patte en acier  "à ferrer les cochons" qui est soudé grossièrement sur le bras oscillant, en un coup d'oeil, on devine tout de suite le savoir faire du bricolo qui n'a même pas fait l'effort de couper sa patte proprement.
Je vais donc faire en sorte de remettre tout ça en place, comme à l'origine (Pas puriste, mais si les ingénieurs espagnol ont placé ça la c'est que c'est là que ça doit être !! )

Ce qui serai sympa c'est que quelqu'un nous donne davantage d'info avec si possible une photo du montage.
Alors espéront qu'un bultaquiste lira le post et nous filera ces infos.
sergio

salut
je trouve bien les photos d'époque ça permet d'avoir une idée de la "prépa" d'époque des machines.
les échappements surtout sont differents , ça donne des idées.....
on ne peux pas dire que la prépa cosmetique soit au top ,comme sur celles d'aujourd'hui ,question de fric et d'image probablement!
je saute du coq a l'ane , mais j'ai pas de photos du tendeur de chaine .
serge ,je te répondrais un de ces jours , belle machine
loic

Coucou les crosseux,

Jeudi dernier Dieu est descendu sur terre et est venu rendre visite à un de ses disciples en la chapelle de Beauvallon à Ste Maxime.

Le père Serge (moi bien sur ) était aux anges.
Dommage le temps imparti était trop court ; nous avons discuté du passé, des anciens, ces fameux phénomènes qui animaient les cross d'antan avec leurs  grandes geules  et qui nous ont fait vibrer quand ils étaient en bagarre sur leur machine; et quelquefois ça se terminait au parc.......que de souvenirs !
Nous avons aussi eu une pensée émue pour nos copains disparus trop tôt .
....enfin quoi j'ai passé un moment de pur bonheur avec  Monsieur Bacou
....oui bien sur j'ai appris aussi un paquet de trucs techniques mais ...chuttt...c'est secret ! 😄 
sergio

  sacré veinard 👍  👍 
super sympa MrBacou tu dois avoir un pursang avionnesque maintenant!!!!!!! 😉   😉  😉
loic

Oui Loïc très très sympathique.
Pour la Bul c'est pas la peine d'en faire une fusée ou même un avion car le pilote ne serait pas à la hauteur. 😕
Vivement Viviers pour une bonne partie de bonheur.
à plus copain

Donc, les amis, du moins ceux qui lisent le post, si l'un d'entre vous peut nous mettre une photo prise d'assez près d'un montage de tendeur de chaine (mlk9, 10 etc) elle sera la bienvenue.
Si le tendeur est monté sur le support moteur j'aimerai bien voir l'ancrage du ressort de tendeur  🤔  🤔 j'ai une idée mais elle n'est pas focément la bonne.
merci
sergio

Bon une dernière fois je fais remonter le post en reposant la même question (  voir au dessus)
............. 😀

En voila une équipée d'un tendeur à Viviers en 2010

C'est bon j'ai trouvé comment, je me démerde et je mettrai des tofs si c'est tout bon 😂 
à +
sergio

Voila c'est fait; le plus délicat a été de cintrer l'extrémité du ressort en sens inverse sans qu'il perde ses propriétés.





et voili, et voilou.