REFECTION AMORTISSEUR OHLINS
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60 ans35663566 messages 644644 images
Posté le 21-02-2010, à 19:25
GiPéPé34 à écrit:Merci Bruno,

donc c'est pour un corps en 40mm, ce qu'il me faut c'est le diamètre intérieur du ressort, car 60 ça doit être le diamètre extérieur avec la colerette ( ces histoires de trucs qui coulissent on ne s'en sort pas !)  Moi j'ai des petits ressorts, on fait ce qu'on peut...

La référence Ohlins du bazar ?  si c'est trop gros je les passe au tour chez Jean-Luc...  🤬
Le Canari à écrit: ref  162-01   

le canari
T'as gagné une bière !!! Plan Plan aussi 😍

Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 21-02-2010, à 19:33
BRT manager à écrit:un bricoleur de génie pourrait pas nous tourner ça des fois...??? genre le hulk
oh c est pas le touneur qu il faut bien chercher  ( un peu quand meme  )    😎
mais  du  delrin en noir en diamètre  60   , faut en dégoter  un bout gratos  , car   a acheter   e, barre de  6 mètres il y en a pou  un paquet €  😢  😢
le canari   

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 21-02-2010, à 19:34
GiPéPé34 à écrit:Merci Bruno,

donc c'est pour un corps en 40mm, ce qu'il me faut c'est le diamètre intérieur du ressort, car 60 ça doit être le diamètre extérieur avec la colerette ( ces histoires de trucs qui coulissent on ne s'en sort pas !)  Moi j'ai des petits ressorts, on fait ce qu'on peut...

La référence Ohlins du bazar ?  si c'est trop gros je les passe au tour chez Jean-Luc...  🤬
Le Canari à écrit: ref  162-01   

le canari
GiPéPé34 à écrit: T'as gagné une bière !!! Plan Plan aussi 😍
   😄   😄 pas de probleme j aime la biere       
hein poulet    😄   😄 
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 21-02-2010, à 19:47
merci TGR 
pour le trouver  je sais  , mais  c est le  prix   qui m arrete   😢  😢 
le canari 

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 21-02-2010, à 19:56
c es gens  font  de l usinage   , mais en série  ,  et comme toute socièté  c est du minimum  50 a 60 € de l heure 
donc  minimum   1 h de travail  + la matière   , et  ca les interesse pas  donc  c est  un devis  a 80 ou  100 €  pour tes deux pièces  !!
sinon ils vendent aussi des barres  , mais en 6 mètres   
pour infos   une barre  en ertalon noir   en diamètre  35 vaut  348 ( soit 58 € le mètre HT) imagine pour une barre en diamètre  60
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 21-02-2010, à 19:57
bah ça doit pas être bien complexe à réaliser, moi mon problème c'est que j'ai 2 mains gauches ou gauche des 2 mains c'est au choix
j'ai fait ma 1ère soudure hier chez Mass, mort de rire qu'il était pépère, j'crois que Lavaur a eu une coupure de courant tout l'aprèm  😄   😄
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 21-02-2010, à 20:05
d'un autre côté dans une barre de 6m tu peut usiner 417 bagues, donc dépanner les copains et en revendre à öhlins
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 21-02-2010, à 20:09
BRT manager à écrit:bah ça doit pas être bien complexe à réaliser, moi mon problème c'est que j'ai 2 mains gauches ou gauche des 2 mains c'est au choix
j'ai fait ma 1ère soudure hier chez Mass, mort de rire qu'il était pépère, j'crois que Lavaur a eu une coupure de courant tout l'aprèm  😄   😄
ah  non  il n y arien de dur a faire   sur ce genre de bague 
il faut  un tour 
un bout de  delrin diamètre 60 et roule ma poule         

ah les premières soudures , moi j ai appris a l arc  tout seul , le midi quand j ai commencé le boulot  , je mangais vite fait  et je filais a l atelier     , m entrainer a souder ,   j en ai  soudé des kilomètres de  fer u  , de fer plat   , je prenais les chutes  et hop je soudais pendant  30 minutes    😄   😄   😄  le chef gueulait il achetait des  paquets de  baguettes a souder et il n y en avais jamais  😄   😄   
le canari     

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 21-02-2010, à 20:10
BRT manager à écrit:d'un autre côté dans une barre de 6m tu peut usiner 417 bagues, donc dépanner les copains et en revendre à öhlins
oui bien sur    😄   😄 
et ohlins  te les achètes  22 €  pièce hein   😄   😄 
et la marmotte te les emballes  dans  du papier aluminuim   aussi   😄   😄   😄
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 21-02-2010, à 20:13
Le orange est un RAL 2004. Pour les rondelles fendues en teflon, je te prépare une enveloppe ce soir avec deux rondelles. Veux tu aussi une paire de tampon de fin de course Marzocchi? j'en ai une paire d'occase en bon état?

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 21-02-2010, à 20:58
t'est un amour mon Patrick, perdre sa rondelle c'est pas commun quand même 😂
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 21-02-2010, à 21:46
Planplan, l'enveloppe est prête, deux rondelles fendues (pour remplacer la tienne???  😉   😄 ) et deux tampons (pour compenser les fuites... 😳 )

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 21-02-2010, à 22:38
comme je vais commander ma peinture demain, tu connais pas des fois le rouge/bordeaux du corps..??
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 21-02-2010, à 22:56
non, j'ai pris la même que Fabrice.

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 28-02-2010, à 19:54
oui, c'est vissé, dans le sens normal, tu dévisses vers la gauche. C'est souvent très dûr et le décapeur thermique à chauffe modérée aide bien. Utilise une bonne clé à sangle caoutchouc, ça devrait venir...

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
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