Dirtman a écrit :non mais elle est belle ma schtroumpfette
Perso, je ne suis pas fan de la plaque-phare blanche que tu as monté, alors qu'il existait à la même époque le modèle IT bleu avec optique rectangulaire que j'avais monté sur la mienne et qui était "Corporate" raccord.
Et je retirerais les adhésifs arc en ciel que tu as ajouté à la gloire de la mouvance LGBTQUIA+WZQTGVYN×+-.
Par contre, je remettrais en noir la partie basse du cache latéral côté gauche couvercle boîte à air pour revenir à l'origine. Ça affine la ligne.
Après, la question que tout le monde se pose, moto de salon avec l'intérieur des carters moteur vide, ou moto qui roule ? Je ne savais pas que l'Arlésienne était un produit Yamaha. 😁
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
https://www.youtube.com/channel/UCLfVH6kjctCdVe-81uOhy6wMoto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
Moto(s) : MZ, Simson et Beta
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Finalement c'est un peu ce qu'a fait HVA plus tard, haut moteur 4T sur bas moteur 2T.
https://www.youtube.com/channel/UCLfVH6kjctCdVe-81uOhy6wMoto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
https://www.youtube.com/channel/UCLfVH6kjctCdVe-81uOhy6wMoto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
La rouge est superbe, mais c'est du virtuel, non ?
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
En fait elle a déjà été postée sur le Guide Vert ! Ce post devient une véritable bible du 4T !
420 XL a écrit :
jolie la petite C&J
https://www.youtube.com/channel/UCLfVH6kjctCdVe-81uOhy6wMoto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
Je ne connaissais pas cette SWM Rotax 4T...
Elle est tout cas bien plus jolie que le trail SWM/Harley/Armstrong
https://www.youtube.com/channel/UCLfVH6kjctCdVe-81uOhy6wMoto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
C'est bien un cadre de trail mais modifié en mono amortisseur.
... habillé avec des pièces de S1? 🙂
Fabrication individuelle, proto? 🤔
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Vu le disque Ar ,et quelques autres détails c'est une fabrication individuelle trés réussit :Le 4 Temps qui se serait inscrit dans la lignée des S1 .
Ce qui me fait me souvenir qu'il y a bien longtemps sur le GV ,un gars avait modifié une 250 TF3 en mono avec un BO de ktm 82/83 ,ce qui avait déclenché quelques indignations de la part des fans de la marque 🙄....
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92




















