Dirtman a écrit :

non mais elle est belle ma schtroumpfette 

Perso, je ne suis pas fan de la plaque-phare blanche que tu as monté, alors qu'il existait à la même époque le modèle IT bleu avec optique rectangulaire que j'avais monté sur la mienne et qui était "Corporate" raccord.

Et je retirerais les adhésifs arc en ciel que tu as ajouté à la gloire de la mouvance LGBTQUIA+WZQTGVYN×+-.

Par contre, je remettrais en noir la partie basse du cache latéral côté gauche couvercle boîte à air pour revenir à l'origine. Ça affine la ligne.

Après,  la question que tout le monde se pose, moto de salon avec l'intérieur des carters moteur vide, ou moto qui roule ? Je ne savais pas que l'Arlésienne était un produit Yamaha. 😁

Vues sur Facebook :

Simson Awo

C'est quoi la cross rouge avec le carter Maico et l'autocollant Fresco sur le réservoir? 

tentative de passage au 4t chez Maïco . haut moteur de je ne sais plus sur bas moteur 2t.....pas courant

En cherchant un peu j'ai trouvé ces photos sur Instagram. Pas plus d'explications, en tout cas ça ne ressemble pas au proto avec le haut moteur dérivé du flat twin BMW.
Finalement c'est un peu ce qu'a fait HVA plus tard, haut moteur 4T sur bas moteur 2T.

Bonjour,
qui peut me mettre en contact avec le propriétaire de cette moto? Merci🙂