UNE ASTUCE POUR FAIRE SAUTER LE BOUCHON DE LA BONBONNE OHLINS
Sujet
J'ai enlevé le clips après avoir un peu enfoncé le bouchon.
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
tu mé un peu de pression avec une pompe
Je restaure essentiellement des suzuki RM et je pilote en course des 125 RM.
Vous allez me reconnaître. Je suis un des rares pilotes à rouler dans cette cylindrée, Christian
Même avec une pompe à main, 1 bar est vite atteint et c'est largement suffisant pour se faire mal.
Emballe la bonbonne dans un chiffon épais pour amortir la sortie du bouchon.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
gs-600-xc a écrit :Même avec une pompe à main, 1 bar est vite atteint et c'est largement suffisant pour se faire mal.
Emballe la bonbonne dans un chiffon épais pour amortir la sortie du bouchon.
Oui cela marche impeccable. J'ai fait comme cela. Même avec les joints enlevés de l'autre côté, avec
la pression le piston vient se bloquer en bas et pousse le bouchon. Merci bien.
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
tu vieillis le duf.....😉c'est vrai qu'avant t'etais moins embeté tu les achetais neufs à novegro..😄
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
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