YAMAHA 80 DTLC MODIFICATION ET PRÉPARATION
de la casse sur le pignon primaire - cloche ? 😲
Moto(s) : 125 DTMX / 250 IT / M900 / MBK 51
pas de casse mais pignon primaire vilo marqué :| donc remplacé mais pas de risque de casse ..video youtube.com/shorts/_gxivOQwpBg?si=adnzqpIp...
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
ah oui d'accord
effectivement c'est du accéléré ton rodage :D
effectivement c'est du accéléré ton rodage :D
Moto(s) : 125 DTMX / 250 IT / M900 / MBK 51
2 semaines plus tard...
changement allumage .remontage du rotor interne et alternateur ducati (d ailleurs le régulateur d origine aime pas 🤭) youtube.com/shorts/hVkPbcsFrUI?si=OdCGzLxI...
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
gaffe , hein .......pas plus de 12000/trm🤭🤭 :D
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
C'est vif !... ????
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Pas assez d inertie pour du roulage "enduro" ..j ai remonté hier un gros rotor ..c est plus agréable ..ferai video pour la comparaison statique ..
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
C'est quand même pô moins puissant que ma ferraille ??? 😲 😲 😲
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Ça n'a point encore éclaté ??? :D
Moto(s) : Une M Isque 6
Non.....pas ..encore ... :D
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
1 an plus tard...
Alors ..ça fonctionne ..sauf que j ai l impression qu il n y avait pas d huile dans l essence ..pas de fumée à l echappement ni à bas ou haut régime...j ai un gicleur de ralenti à 45 et principal à 148 pour un carbu de 30...et ça prends énormément de tours sans réguler...question qu'elle gicleur principal vous avez pour un carbu de 30 ..voir 28 ça pourrais être une base ..
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
😱 Marvin, pas d'huile dans l'essence, pour un 2 temps, ça va tourner longtemps.
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Même bidon que kiki...qui n as pas eu de problème..donc mystère..j ai remis 2%de plus dans le bidon..reste à rouler maintenant
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Tu envisages la piste du sabotage ?
Depuis Caïn et Abel, les divergences entre frères sont monnaie courante. 😁
Ou alors, Kiki n'avait pas secoué le bidon et l'huile est restée "au-dessus". Si c'est lui qui a rempli son réservoir en premier, ça expliquerait pourquoi son destrier fumait autant.
Depuis Caïn et Abel, les divergences entre frères sont monnaie courante. 😁
Ou alors, Kiki n'avait pas secoué le bidon et l'huile est restée "au-dessus". Si c'est lui qui a rempli son réservoir en premier, ça expliquerait pourquoi son destrier fumait autant.
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1 an plus tard...
Bricolage ..changement jantes ...et quelques remises en état.. pour un possible départ...ailleurs 
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
