RESTAURATION 250 TS250X TSX RH250
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Posté le 01-02-2025, à 15:16

Le_xav911 a écrit :

Si ça peut t'aider, les workshop sont dispos sur cette page FB, onglet fichier :
https://www.facebook.com/groups/850830171718338/files/files

A priori 455ml par guibolle à vérifier
😉 


Ok pour les G, H, J. Pour les K, il faut 390 ml.

Moto(s) : des 2 T epicetou
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Posté le 01-02-2025, à 15:22

garage-rody a écrit :

oui quantité d'huile et j'aurais bien aimez la doc car sur l'étiquette de la fourche ces marqué que ces gonflé au gaz a 2.5 si je me souvient bien avant que je la passe au karcher^^


Euuuhhh ! La pression d'air standard est de 0.

Moto(s) : des 2 T epicetou
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Posté le 01-02-2025, à 15:26

garage-rody a écrit :

j'ai acheter la doc en français si quelqu'un a besoin, est ce que quelqu'un sait la taille de la tête de l'outil qui vient a l'intérieur de la fourche pour le démontage? 



Pour ma fourche j'ai soudé un écrou de 24mm sur une tige de longueur 700, à laquelle j'ai ajoûté un manche en T. Çà fait un outil pas cher  😉 

Moto(s) : des 2 T epicetou
3 semaines plus tard...
32 ans2424 messages 11 image
Posté le 25-02-2025, à 23:03
merci ts je vais attaquer sa dés que j'ai le temps

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Posté le 25-02-2025, à 23:10
restauration 250 ts250x tsx rh250

restauration 250 ts250x tsx rh250


restauration 250 ts250x tsx rh250

restauration presque fini

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Modérateur
Posté le 26-02-2025, à 09:36
 Et tu pourra même te servir de la rubrique annonce pour t'en séparer :c 'est d'ailleurs destiné à cela ,plutôt que d'éditer une publication "sauvage " sur un topic  ;publication qui n'avait pas sa place, et de ce fait à été supprimée 🤨 comme il se doit , car pas de passe droit sur le GV !?!?

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
69 ans44 messages
Posté le 26-02-2025, à 09:57
Bonjour , si besoin je possède un réservoir avec écopes RM 250 1984
32 ans2424 messages 11 image
Posté le 26-02-2025, à 11:18

capel a écrit :

Bonjour , si besoin je possède un réservoir avec écopes RM 250 1984


merci, j'ai essayer avec un réservoir de 125 rm 85 et pas possible, j'ai réussi a nettoyer le réservoir en le passant a l'acide chlorhydrique, lessive de soude et acétone.

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24 ans11 message
Posté le 09-03-2025, à 19:57
Salut ,
je souhaite remettre en route une 250 rh j'ai le même problème que toi je n'arrive pas a trouver le joint de culasse pourrais tu me dire ou tu la trouvé ?
merci 
Clément 
32 ans2424 messages 11 image
Posté le 10-03-2025, à 19:43
sur facebook, malik lcrosset 

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8 mois plus tard...
37 ans1111 messages 22 images
Posté le 23-11-2025, à 22:43

capel a écrit :

Bonjour , si besoin je possède un réservoir avec écopes RM 250 1984


Bonjour @capel 
Le réservoir est il est toujours disponible ?
Quelqu’un a déjà monté un réservoir de RM sur une TSX?

250 MX 89
250 MX 86

https://www.facebook.com/calagane
7 semaines plus tard...
58 ans13541354 messages 202202 images
Posté le 12-01-2026, à 22:51
Salut,

Concernant les pistons de vos cylindres, l’axe est-il droit ou en diagonale comme sur cette photo :
restauration 250 ts250x tsx rh250

Merci !

Moto(s) : MZ, Simson et Beta
68 ans259259 messages 149149 images
Posté le 13-01-2026, à 13:27

De la pièce, peut être, pour ceux qui cherchent https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_moto/3127038655 😉


Moto(s) : Suzuki TS 250 K et B. Yamaha 360 RT 2. TY 125, Gasgas 200 ec, Honda FT 500.
66 ans612612 messages 2424 images
Posté le 13-01-2026, à 15:14

Bjr à tous,

Diagonal.

Slt


Moto(s) : suzuki RM 50 80 125 250 370 400 465 500
58 ans13541354 messages 202202 images
Posté le 13-01-2026, à 16:05

Merci !

Les pistons adaptables Wossner peuvent-ils quand même se monter, même si l’axe n’est pas diagonal ?


Moto(s) : MZ, Simson et Beta
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