Moi non plus !
Bruno a simplement voulu rappeler le sujet initial afin d'éviter un pliage de post, mais pas de souci pour parler de Xtrainer, au contraire.

Epine43 a écrit :

depuis que j'ai eut 59 ans j'ai du acheter une dizaine de motos...et la prochaine bientot....

Salut Jean-Louis,
Et Beta t’a entendu: sur les derniers arrivages de 2024, ils ont mis de bons pneus !

Ha voilà enfin l’homme qui parle à l’oreille des Beta  👍

Je leur parle souvent (c'est certainement dû à l'âge), mais elles ne m'écoutent pas toujours !
Je trouve les 2024 bien peaufinées (coupure lacet au guidon comme sur les trials, pneus Mitas FIM nouvelle génération et selle plus confortable), mais l'essentiel des changements avait eu lieu sur le MY23.

La selle est légèrement plus épaisse cette année :

Yves, va falloir qu’on cause selle, dimanche j’ai fait 140 bornes en forêt de Gresigne allez 20 bornes de route ce soir j’ai encore mal au cucu :/ bon tu me connais y a pas beaucoup de viande autour de l’os

tres interressant ! je vais aller voir mon concess local !

la housse de selle 2024 ressemble à celle que j'ai rachetée pour équiper ma selle réhaussée de ma Beta 200 de 2022




au moins ce modèle ne désagrège pas lors du lavage au Karcher comme sur celles des modèlesRacing de 2022 :/

en fait il ya eut beaucoup de messages sans rapport avec le fond du "probleme "....
je reviens de 3 heures merveilleuses  avec ma Trainer 300...sentiers superbes ,2 petits chevreuils devant , temps parfait...
et bien  pour avoir donner un avis définitif sur cette moto , c'est une moto pour ROULER , point final !
pas de frime, pas de technicité de l'espace , oubliez tout le marketing , vous avez une Trainer..... les sentiers , meme trés difficiles sont a vous ! et pour moi , il n'y a que ça qui compte !
du coup je commande une neuve....la mienne peut etre un bon coup : 5600 kms , entretenue et propre... le seul "défaut" c'est le radiateur gauche un peu tordu , depuis le 14 juillet 2018 (B18) uniquement du a ces saloperies de pneux Chinois d'origine.... il n'y a pas de fuite , ça fait 5 ans .. si quelqu'un la veut c'est 50% du prix neuf , MAIS il faut la saisir , sinon elle part chez mon marchand ,quand j'aurais la neuve  normalement dans 15 jours !

Tout est dit c’est une moto plaisir sans prise de tête, le plein de 98 et roule
140 bornes de bonheur ce we
D’après ce que j’ai compris la selle 2024 est plus confort suite à l’apport de mousse mais ça rehausse d’autant la hauteur de selle… quand t’est un peu raze motte ça peut compter
Un truc important à faire au niveau entretien, démontage et graissage des biellettes de suspension, d’amortisseur et bras oscillant nos amis italiens sont radins en graisse, je l’ai fait à 16h et 500 kms c’était sec sec. La colonne de direction est très peu graissée mais avec de la graisse de bonne qualité

Je confirme putin de pneu Chinois comme tout ce qui est chinois  😡 

t'aimes pas la bouffe chinoise🤭 😄 et les massages 😉

un peu ridicule....tout mon atelier d'usinage est Chinois et marche trés bien , ma premiere fraiseuse a 27 ans sans accroc et sert en plus de la grosse qui 18 ans , le tour 32 , etc....
j'achete des rivets 10 fois moins cher qu'en France , qui viennent ...de Chine....
ce genre de préjugé nous dessert a l'étranger et si tu savais le nombre de choses que tu croient Européenne et sont fabriquées dans l'empire du milieu....et enfin les Chinois ont des  hommes dans l'espace , alors que nous....

CAN-AM 11 a écrit :

Je confirme putin de pneu Chinois comme tout ce qui est chinois  😡 

Majoritairement les produits d'origines asiatiques et donc chinois sont vendus par des sociétés de l'hexagone ou limitrophes
Les chinois fabriquent ce qu'ils veulent et surtout ce qu'on leur demande!! du meilleur au pire...c'est aux sociétés européennes qui distribuent de ne pas tromper leurs clients.
Après quand on veut acheter en direct....il n'y a plus le filtre du pro !