HONDA 90 SL À RESTAURER
oui, tres bon moteur, c'est celui du 90S (c'est plus facile a trouver comme revue technique) 👍 . Je pense qu'ils peuvent encore te faire la CG
Moto(s) : 6 FANTIC, 5 SIMONINI, 45 HONDA......
TT640 a écrit :SL
C’est comme chez Mercos la version Sport Luxe 😎
SL chez MERCOS veut dire SPORT LEICHT ( SPORT LÉGER )
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
« les autres, qui pouvaient être des faux doubles berceaux, étaient réservés aux modèles plus hauts de gamme. »
Merci
Juste une pointe d’humour , j'aurai du écrire Super Lux 😄
Mais si un double berceau est plus costaud il reste plus lourd 😎
Merci
Juste une pointe d’humour , j'aurai du écrire Super Lux 😄
Mais si un double berceau est plus costaud il reste plus lourd 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Nettoyage du carbu et des rupteurs, contrôle des soupapes, elle n à pas voulu démarrer, mais il faut dire que le kick entraîne peu le moteur.
Je suppose qu il doit y avoir un épurateur centrifuge?
Je suppose qu il doit y avoir un épurateur centrifuge?
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
DanielT a écrit :oui, tres bon moteur, c'est celui du 90S (c'est plus facile a trouver comme revue technique) 👍 . Je pense qu'ils peuvent encore te faire la CG
Salut Daniel , j'ai trouvé ces revues techniques sur EBay , je pense que c'est la bonne bien que mon 90 soit de 1971.
Qu'en penses tu?
www.ebay.fr/itm/194272360473?var=0&mkevt=1...
www.ebay.fr/itm/194272360691?hash=item2d3b...
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Apparemment , il n'y a pas d'épurateur , seul un tamis?
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
Oui un petit tamis. :D
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Ca y'est une IA dans le GV
C'est le chat GPT qui nous a infiltré
2eme message du Baltringue sur le forum et dans ce post
Un scud d'Honda France ou Europe 🤔
C'est le chat GPT qui nous a infiltré
2eme message du Baltringue sur le forum et dans ce post
Un scud d'Honda France ou Europe 🤔
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Bon ,je vais demonter ce carter , mais j aurais d'abord voulu la demarrer pour bien "rincer" le moteur interieurement .
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
Si tu as maintenant de l'allumage et les soupapes Ok , y'a aucune raison , a part la compression
Si il démarre pas au kick (course courte) il te reste la solution de le pousser ou de le lancer dans une descente
Si il démarre pas au kick (course courte) il te reste la solution de le pousser ou de le lancer dans une descente
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Il faut un peu de jus dans la batterie, normalement ça part en quelques coup de kick, starter mis.
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
une moto qui est resté presque 2 ans dehors et qui avait grippée ,c'est toujours un petit souci le premier démarrage . Les segments sont souvent gommés, l'allumage pas parfait , mais bon j'ai une petite descente devant j'ai moi.
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
Un bon gros coup de chaud sur le cylindre avant pour décoller completement les segments
Si la descente ne suffit pas il te reste la solution de te faire tracter mais faut etre 2
Si la descente ne suffit pas il te reste la solution de te faire tracter mais faut etre 2
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
tout à fait .
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
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