Méchant le repose pieds si tu ripe en kickant attention au mollet

J'ai trouvé l'essai MV de la Starck Varg est intéressant à lire.
l'effet de la traction électrique sur le comportement de la brêle a l'air vraiment sympa.
Je suis curieux de lire un essai plus enduro technique comme on aime bien le pratiquer par ici.
Malgré tout ils ont réussi à tomber en panne...

HAKAN81 a écrit :

Je n'ai qu'une envie, balancer des coups de masse sur tout ce qui est électrique et ceux qui en font apologie  🤬  😜

C'est vrai que tu es déjà habitué à donner des cous de hache sur une thermique!  :D

Pareil, j'ai acheté moto verte juste pour l'essai de cette moto elec qui a l'air la plus aboutie de ce qui a été produit.... mais sans refroidissement liquide,  on comprend qu'ils sont vite de "derating" (réduction de perfo) à cause de la surchauffe.  C'est bien plus compliqué que prévu de faire une moto électrique puissante,  légère avec un.minimum (30mn) d'autonomie.  Et après il faut attendre pour ka recharge...

30 mn d'autonomie, ça va être compliqué pour faire les Six Jours  :|  :|  :/

Pour l'instant, c'est une moto de cross et la batterie va évoluer. Premiers essais en Touraine le week-end dernier sur le terrain de Montlouis sur Loire. 2 exemplaires seront au MANSE CLASSIC FESTIVAL pour une démonstration.

J’ai essayé cette moto lors d’une journée dédiée à la moto électrique de tout terrain il y’a déjà 3 ans. Plutôt sympa et un outil pour rouler silencieux dans les balades dans les chemins.

rouler , oui mais combien de temps , moins de 3 heures c'est nul...
et ici il y a toujours une station d'essence a moins de 30 kms...

Pour info et pour les personnes curieuses d'en savoir plus :
Une STARK va rouler ( en Vendée 85 )
demain au motocross de Saint-Martin-Des -Noyers
Catégorie OPEN .