Amicalement Patrick 👍
Lahm laidir an uachtarMoto(s) : Ktm 525, Kawasaki F11, S1, S2, Yam 250 DT1
Je dois terminer les derniers petits défauts de deux ailettes ajoutées.
Le piston standard trouvé.
J'attends le segment commandé chez CMSNL.
J'ai regardé sur L.A SLEEVE pour acheter une chemise à emboiter.
Ils ne proposent rien pour les modèle très ancien.
En revanche, ils proposent des chemises à différentes dimensions (diamètre interne/externe et longueur de la chemise).
Il n'en reste pas moins de devoir réaliser l'ensemble des lumières et transferts inexistants !
Gros boulot en perspective
Moto(s) : kawasaki H2, Vmax, Ktm 250, Ossa gold, xls 125, Yamaha 750 Fzx, Rm 500 de 83, Rm 250 de 85 & 86
Moto(s) : que du jaune
Les deux cercles rouges indiquent les deux ailettes reconstituées.
Certes, elles ne sont pas parfaitement terminées, il faut ôter les bavures proches du cylindre.
J'avais demandé à terminer moi-même (50€ pour les deux ailettes).
Concernant le segment ..... Rien depuis ma commande.
Je suis retourné sur le site CMSNL pour savoir où ils en étaient et j'ai l'impression que le segment n'existe plus !
Leur stock ne serait-il pas à jour ?
Je patiente donc ....
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1 mois d'attente pour des pièces pourtant dispo sur le site:/
mais bon cela fait parti de la joie des restaurations
Moto(s) : que du jaune
www.ebay.fr/itm/204184962828?hash=item2f8a...
J'ai écris mais leur retour n'est pas très explicite :
(I'm sorry I don't have the Suzuki number. I'm sorry)
Je suis désolé de ne pas avoir le numéro Suzuki. Désolé.
Dans ma question concernant ce segment, je leur donnais la référence officielle Suzuki.
Mais sur leur emballage, il n'y a pas de référence.
Alors j'ai réécris en leur demandant le diamètre du segment et en communiquant le diamètre de mon piston (88.5 mm)
Pour l'instant , aucun retour ....
Que ferais-tu dom dom, tu tenterai ?
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en 88,5 mm j ai retrouvé la correspondance chez eux
donc pas la bonne dim pour toi , si je ne me trompe pas
Moto(s) : que du jaune
en 88,5 mm j ai retrouvé la correspondance chez eux
donc pas la bonne dim pour toi , si je ne me trompe pas
Salut dom dom,
Technium = Wossner , Je ne le savais pas.
Selon toi, il n'est pas possible de l'adapter sur mon piston ?
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88, 5 dim de départ origine
le segment que tu as trouvé est un 88,5 donc trop petit
Moto(s) : que du jaune
ne ce monte pas sur un piston d'origine !!!!!
il est pourtant dispo dans ta dim
comme je l avais dis plus haut dans mon comm , chaque fabriquant usine ses pièces avec des tolérances propre a eux
c'est bien pour cela qu'un bon aléseur ne te fera jamais un cylindre sans le piston et même le segment afin de faire un contrôle du jeu a la coupe , enfin ça c'est la vieille école
maintenant il te réalèse avec la côte maxi afin de ne pas prendre de risque pour le rodage
Moto(s) : que du jaune
dom dom a écrit :étant donné que ton piston est en 89 puisqu'il est en 0,50 si je suis bien l histoire
88, 5 dim de départ origine
le segment que tu as trouvé est un 88,5 donc trop petit
Non dom, c'est un piston standard, cote d'origine, c'est à dire 88.5 mm, pas 89 mm.
Pourrais-tu me mettre le lien où tu as trouvé (bravo à toi !) que ce segment ne se monte pas sur un piston de la marque Suzuki.
J'ai cherché mais pas trouvé. Tu es bien meilleur que moi.
Connais-tu l'épaisseur du segment d'origine (Suzuki) .
J'ai également cherché cette dimension mais rien trouvé.
J'ai trouvé ceci (mais cher !! achat + transport + douane ) et j'ignore s'il peut convenir ?
www.ebay.com/itm/154174638553?epid=1011865...
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Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
Attention, boîte blanche = marque Rocky Cycle, très bonne qualité d’ailleurs mais ne monte pas sur un piston d’origine Suz
Bonjour,
Justement, je viens de leur écrire et voici leur réponse :
Selon le vendeur, il explique exactement ce que tu viens de dire : Marque Rocky des années 70.
Il pense que l'un va sur l'autre sans problème ......
Naturellement, les vendeurs pensent toujours que leur pièce peuvent se monter sans problème .....
Sans mettre ta parole en doute (bien au contraire !) Pourrais-tu me dire pourquoi il ne peut pas se monter ?
Merci pour ta participation et ton conseil.
Je t'écoute naturellement et ne donnerai pas suite pour l'achat.
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dom dom a écrit :étant donné que ton piston est en 89 puisqu'il est en 0,50 si je suis bien l histoire
88, 5 dim de départ origine
le segment que tu as trouvé est un 88,5 donc trop petit
Off roadix a écrit :
Non dom, c'est un piston standard, cote d'origine, c'est à dire 88.5 mm, pas 89 mm.
Pourrais-tu me mettre le lien où tu as trouvé (bravo à toi !) que ce segment ne se monte pas sur un piston de la marque Suzuki.
J'ai cherché mais pas trouvé. Tu es bien meilleur que moi.
Connais-tu l'épaisseur du segment d'origine (Suzuki) .
J'ai également cherché cette dimension mais rien trouvé.
J'ai trouvé ceci (mais cher !! achat + transport + douane ) et j'ignore s'il peut convenir ?
www.ebay.com/itm/154174638553?epid=1011865...
Je ne retrouve plus ou j ai lu cela mais sur un autre site ,il est dit : ce segment ce monte sur un autre piston Mais a vos risques et périls
voici l'èpaiseur d'un segment origine en 88,5 donc 1,19 mm relevé fait sur un segment ayant déjà roulé donc je pense 1,20
perso je ne prendrais pas le risque vu la rareté d'un cylindre
Moto(s) : que du jaune
Je viens de trouver ceci sur Ebay.usa.
Cette fois, on peut voir sur la boite, la correspondance avec les références Suzuki.
En effet, chez Suz = 12141-12240
et pour ce segment = 12141-14250
Il ne convient donc pas même si les vendeurs notent : RM 500 de 83/54
Je viens d'en trouver un. Le prix !!!!!!!!!
www.ebay.co.uk/itm/145057664282?hash=item2...
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