300 WR HUSQVARNA
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64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 22-01-2012, à 11:39
DEGOUTé          ce matin même panne  ,je passe la 5 après 26 kms et rebelote bloqué en 5  :suspect:  :no:  :no:  :pale:  :pale:
je vous tiens au courant je vais réembeter le concessionnaire ; vraiment pas de chance 😭  😭  😭 

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64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 29-01-2012, à 02:46
Salut ben j'ai le même problème sur ma 250 wr 2011 bloqué en 5ieme et gigotant le sélecteur a l'arrêt j'arrive a changer les rapports résultat direction le mécano merci la garanti !!! Mais je sais pas quel est le problème ils m'ont dit que ce pourrait être l'ecrou en bout d'arbre qui se soit desseré apparemment ils auraient dèja eu le cas . Voilà  je vous tien au courant!!! Bon courage
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 29-01-2012, à 13:51
merci de me poster cette réponse .........
ça me rassure je ne suis pas seul ;un ecrou en bout d arbre désséré ;peut etre  ,?? mais pas sur .....
on verra bien ;mais en attendant je suis sans meule en pleine periode ou il est bon de rouler  😭  😭  😭 
a bientôt
on se tient au courant ............
bernard

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2 semaines plus tard...
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 14-02-2012, à 21:51
Salut je vien de récupérer ma moto c'était bien mon écrou en bout d'arbre qui c'était desseré. Pas grand chose mais ils ont quand même était obligé d'ouvrir la boite!! Voilà bonne soirée et bon courage pour la suite !!!
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 14-02-2012, à 22:42
salut
pas terrible de tout ouvrir j ai encore un peu d espoir .......
ce pourrait etre  une usure de la piece 6 figure 10 voir lien
www.husqvarnamotorcycles.com.au/files/edit...
a bientot et courage + patience

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64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 16-02-2012, à 09:56
aux dernieres nouvelles la platine  6 n est pas disponible avant 10 jours . 🤬  🤬  🤬  🤬 et encore si l origine de la panne est bien cela  🤬  🤬  🤬  😭  😭 

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11 message
Posté le 16-02-2012, à 10:51
Courage Bernard, ça doit être rageant de changer pour une neuve pour être "peinard" et de se retrouver sans rien!!!
Perso, j'ai quand même un peu le sentiment qu'HVA est géré comme la confrérie des joyeux amis du bacalaô, et je ne suis pas fâché de ne plus avoir affaire à leur "désorganisation"!!!! 😂  😂  😂  😂  😂 
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Posté le 16-02-2012, à 12:10

BERNARD a écrit :

aux dernieres nouvelles la platine  6 n est pas disponible avant 10 jours . 🤬  🤬  🤬  🤬 et encore si l origine de la panne est bien cela  🤬  🤬  🤬  😭  😭 


Si tu veux Bernard , je connais quelqu'un qui fait des " oeuvres  d'art "  avec son concasseur ,et il fait aussi des petits cube kôa  🙂   😄  😄 
Comme cela la chaîne est éternelle : petit cube ----> usine Teutone en Ritalie ----> HVA -----> broyeur et ou p'tit cube -----> usine.......  👍 
J'ai omis volontairement le " passage " HVA ---> consommateur vu le peu que tu t'en ais servis  🤬  🤬 
Il y a un espoir pour ta machine , quand elle fonctionnera ( c'est mon côté optimiste  😉   😄  ) , revend là viteeeeeeeeee  😉 

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

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64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 16-02-2012, à 12:55

Flamby, il magnifico. a écrit :

Courage Bernard, ça doit être rageant de changer pour une neuve pour être "peinard" et de se retrouver sans rien!!!
Perso, j'ai quand même un peu le sentiment qu'HVA est géré comme la confrérie des joyeux amis du bacalaô, et je ne suis pas fâché de ne plus avoir affaire à leur "désorganisation"!!!! 😂  😂  😂  😂  😂 


c est tout a fait ça ;j ai pris une neuve pour etre peinard et puis voila  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬 
comme tu dis j ai l impression que les ritals "sabotent un peu les machines parce qu ils n admettent pas d etre constamment épiés par les schleux au niveau de la production  🤬  🤬  😭  😭  😭  😭  😭 
apparement toute la gamme deux et 4 temps change en 2013 alors ............... 😡  😡  😭  😕  😕

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Posté le 16-02-2012, à 12:56
oui je pense que je ,ne vais pas la garder  😭  😭  😡  😕  😕  😕
peut etre une gas mais bon ,au point de vue financier c est la merde !! 😲  😕

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60 ans50845084 messages 746746 images
Posté le 16-02-2012, à 14:01
Je ne pense pas qu'il s'agisse là d'un problème majeur de fiabilité mais plutôt d'un montage volontairement hasardeux. 😜 

Si tu as confiance en ton concessionnaire, fais lui ouvrir le moteur et réaliser une vérif complète et un remontage soigné.
A condition évidemment que la moto te satisfasse (enfin quand elle marche  😳 )

Après comme on dit, on n'est jamais si bien servi que par soi-même! Perso, j'ouvrirais moi-même le moteur.  😉

Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............!   ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 16-02-2012, à 15:32
ben non je démonte pas elle est garantie  😕  😕

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60 ans50845084 messages 746746 images
Posté le 16-02-2012, à 15:40
Wè c'est sûr. Ma remarque était personnelle.

Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............!   ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
51 ans15491549 messages 682682 images
Posté le 16-02-2012, à 16:11

BERNARD a écrit :

oui je pense que je ,ne vais pas la garder  😭  😭  😡  😕  😕  😕
peut etre une gas mais bon ,au point de vue financier c est la merde !! 😲  😕


bernard quand une moto est en-masquée il faut la vendre,je suis passé par là moi aussi avec un 300 tm 2007 neuve,2 serrages  avec roue bloquée à chaque fois en 1 mois et demi, la première fois prise de garantie par TM FRANCE ,la seconde le concessionnaire me la repris encore en garantie, résultat j'ai raté une rand auvergne et heureusement qu'ils on était sympa de me rembourser presque en totalité à 1 semaine de la course sinon je perdais 270€ en plus,et le bilan personne trouver le problème et j'ai étais obligé de rajouté 1500€ et prendre la 400 beta en 2008,cette année c'est au tour de mon collègue sur une 350 ktm 2012 neuve ,6 fois il est tombé en panne dans les bois avec une moto qui démarré plus au démarreur et kick bloqué ,résultat impossible de trouver la panne  et donc rallonge de 1500€ pour prendre un autre moto neuve pour être en fin débarrassé de ces problèmes insoluble.

courage bernard ,c'est malheureux mais le plus important de nos jours c'est le SAV .et surtout la disponibilité des pièces ,même mon collègue avec l'husaberg neuve est tombé en panne 3 fois dans les bois mais les pièces KTM sont toujours dispo donc au pire tu fait pas de moto une semaine et encore;
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Posté le 16-02-2012, à 19:36

gat_hva13 a écrit :

Je ne pense pas qu'il s'agisse là d'un problème majeur de fiabilité mais plutôt d'un montage volontairement hasardeux😜 

Si tu as confiance en ton concessionnaire, fais lui ouvrir le moteur et réaliser une vérif complète et un remontage soigné.
A condition évidemment que la moto te satisfasse (enfin quand elle marche  😳 )

Après comme on dit, on n'est jamais si bien servi que par soi-même! Perso, j'ouvrirais moi-même le moteur.  😉


Elle a peut-être été monté avec des pièces Chinoise en Russie par des émigrés Pakistanais qui sous traitaient le taf a des indiens d'origine Hongroise ou Slovaque  😉 
Va savoir maintenant avec cette mondialisation Européenne  🤬   😄 

Bernard il fait beau maintenant , il faut sortir la moto  👍 
Ah merde ! c'est vrais ta moto est en rade  😉
Si tu avais acheter une Jap's aussi  😉   👍  👍 

A ce train là , les teutoniques vont s'arracher les dernier poils des c......es s'il y a un  " certain " sabotage industriel   😡  😡 

 😲 
O.M

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