TRANSFORMATION D'UN HVA 430 WR ==> AE 82
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Posté le 30-08-2022, à 22:45
Coin coin.

"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie -  Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
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Posté le 07-09-2022, à 21:47

JPH74 a écrit :

Non , pas translucide ... je pense que c' est l' éclairage de la photo qui donne cette impression .
Evitez de peindre un GB ...ça finit toujours par craqueler à l' usage .

DUFAYARD Michel a écrit :


Les caches latéraux noirs de chez Bazin sont excellents. Les GB sont blancs un peu translucides et légèrement granuleux. Pas le top. Il faudrait qu'il emploie du plastique blanc opaque lisse. Le GB AV est mal galbé.
La courbure est trop ouverte et pas assez fermée. J'ai vu cela sur deux motos d'Arden moto.


Je rectifie un peu ce que j'ai dit. Les GB ne sont pas blancs /translucides mais blancs/granuleux,
c'est ce qui donne cette impression bizarre et font qu'ils ne ressemblent pas au blanc brillant d'origine.

Transformation d'un HVA 430 WR ==> AE 82

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May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
64 ans88018801 messages 22212221 images
Posté le 07-09-2022, à 22:26
Il me semble qu'il utilise deux types de plastique, de l'ABS ou ASA? semi-souple, lisse et brillant Et du PE, avec ce rendu granuleux mat.

Voir sur srcf:
www.srcf.fr/forum/p208783-13-11-2020-17%3A...

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
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Posté le 08-09-2022, à 06:51
J'ai vérifié. Mes GB Vintage art sont lisses, blancs. Les plaques latérales sont granuleuses et blanches.

Comme mentionné dans un précédent message, les GB sont parfaits, les plaques moyennes avec une forte tendance à "rentrer". Usage du décapeur thermique sans effet majeur.

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3 semaines plus tard...
58 ans10851085 messages 380380 images
Posté le 30-09-2022, à 13:08
Transformation d'un HVA 430 WR ==> AE 82

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Alors Thierry ? un peut d'esthétique cet hivers à prévoir  😉

Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
60 ans50825082 messages 746746 images
Posté le 30-09-2022, à 14:13
Ah ben oui Polé, pourquoi pas, mais avec quelques pièces Pro Circuit  😍  😍
Reste plus qu'à les trouver  :(

Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............!   ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
58 ans10851085 messages 380380 images
Posté le 30-09-2022, à 17:50
Appelles mister Duf, je crois qu'il cherche aussi

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Posté le 30-09-2022, à 18:28

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Posté le 30-09-2022, à 18:45
Voui, je savais mais ça ne fait pas le sublissime "broxian" à la sauce Pro Circuit. :(
Le truc serait réalisable par un pro sous réserve de disposer d'un plan...mais à quel prix ?

Plus difficile de disposer des côtes que de trouver le faiseur, italien (trou de mémoire), français.

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59 ans14871487 messages 575575 images
Posté le 30-09-2022, à 19:12
Salut, le spécialiste italien c'est Bormi Parts, vu ce qu'il fait sur les Honda, le bras Pro-Circuit ne serait pas un problème ....Le plus difficile : avoir un modèle, des cotes voire des bonnes photos avec une moto sur place chez lui. Le tarif risque de piquer. 😉  😉

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62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 30-09-2022, à 19:19
De mémoire ce n'est pas PC qui faisait un BO Alu mais Thor  😎

Si vous avez un original ou les cotes ou des photos , j'ai le modeleur/soudeur sous la main mais y'a du taf ,
je dirais 500€ pour le 1er ex et moins pour les suivants

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Posté le 30-09-2022, à 20:06
Yes, Thor mais la version PC était elle fabriquée par eux ou était ce un Thor ?

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62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 01-10-2022, à 00:26
Y'avait pas de version PC  😎

2 stroke
Transformation d'un HVA 430 WR ==> AE 82


Et le 4stroke (la moitié)
Transformation d'un HVA 430 WR ==> AE 82

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Posté le 01-10-2022, à 08:28
Transformation d'un HVA 430 WR ==> AE 82


... ce qui signifie que Pro Circuit distribuait le BO fabriqué par THOR ?

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62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 01-10-2022, à 10:37
Pas forcement un Thor , y'avait d'autres faiseurs , en voyant la section carré de ta pic je dirais un Profab , les Thor avaient une section en losange
J'en ai un pour Elsinore

Au fait pas besoin de cotes , on les a avec un BO classic mais elles sont differentes entre CR/XC et WR/AE

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