Hulk a écrit :

Pfuuu.... Facile  😉 

Facile en effet... pour la transformer en mono.

M'en vais demander à Phil BT si on pourrait pas transformer ma R1100RS en GS...

]En vrac les qques photos  😎 






[img]https://img.leguidevert.com/img_forum/2011/05/272493_2217_img-3272.jpg[/img









Ya pas une méthode pour télécharger plusieurs images d'un seul coup  😕  😜 

suite

Hulk a écrit :

Pfuuu.... Facile  😉 

evidement avec celle ci moin facile ! mais moi j aime bien  se genre de becane ! encore une moto que je me ferai un jour quant j aurai trouve la base ! 😎 

garnaga a écrit :

Si on le titille un peu, JMO va nous sortir tout le CV de Christian. De quoi nous calmer.

Non non, mais j'aimerais bien qu'il vienne avec nous à Auroux pour le challenge FPM nous expliquer comment ça marche un 6V  😳 

JPC a écrit :

Bravo à toi Canari et à tous les autres aussi !!

On dirait que vous en avez chié dans l'ensemble, à part les star comme C. Lagarrigue et le Canari  👍 et surement quelques autres...

Je me vois assez mal faire un truc pareil !!  😭  Dis canari, tu ferai pas des stages pour les vieux poireaux comme moi ?  😂 

arretez avec ces eloges  , je en suis pas une star  , loin de la   😕  😕 

si si je te ferais  une  formation  et toi  tu m en feras une  en language  HTML     😄  😄  😄  😄  😄 

Hulk a écrit :

Pfuuu.... Facile  😉 

ca marche une BM
superbe hulk   👍  👍  👍 
Bt désolé j en ai pas de toi  😕
le canari

Bravo à tous et chapeau pour vos CR  👍 

JPC a écrit :

Bravo à toi Canari et à tous les autres aussi !!

On dirait que vous en avez chié dans l'ensemble, à part les star comme C. Lagarrigue et le Canari  👍 et surement quelques autres...

Je me vois assez mal faire un truc pareil !!  😭  Dis canari, tu ferai pas des stages pour les vieux poireaux comme moi ?  😂 

Le Canari a écrit :

arretez avec ces eloges  , je en suis pas une star  , loin de la   😕  😕 
 

Mais si mais si !! Il est modeste le zoziau ! Bon allez j'arrête !! Ca fait quoi comme couleur un Canari qui rougit  🤔   😄 

Ok pour un échange de stage, il faudrait que je vienne vers chez toi, on pourrai se faire un chouette comparatif "spécial gros calibres : PE 400 VS Puch 370" quand je l'aurai fini !

D'abord un grand merci aux organisateurs de nous avoir fait une journée exprès pour nous, c'est quand même 2 fois plus de présence sur le terrain et le 2eme jour a du être dur pour les bénévoles... Donc BRAVO à eux !
Le programme, 2 tours de 50 km, avait l'air raisonnable mais certains compétiteurs le trouvant trop léger et croyant mieux connaitre la région que le moto club local avait réclamé plus de km et plus de spéciale !!! (curieusement, le soir, je n'ai entendu personne revendiquer cette demarche...)

Malgré ça merci pour cette très bonne journée de moto !
Et oui, j'ai apprécié ce beau tracé technique avec juste ce qu'il faut d'humidité pour éviter la poussière !
Comment ?
La ZEN attitude (ou le vrai esprit Rétro Enduro???) :
1) on n'est pas là pour gagner mais pour faire un bon coup de moto avec les potes  🤭
2) savoir qu'en Bretagne, les enduros ne sont pas des ballades en 6eme dans de grands chemins roulants  😄 
3) ne pas se fixer d'objectif trop ambitieux (1 tour devrait suffire) et ne pas s'occuper des horaires, ça file une pression inutile. Ne pas reconnaitre la spéciale, ça fatigue et ça peut faire peur à empêcher de dormir...  😕
4) lors des petites averses, rester dans les sous bois  😀
5) passer les difficultés du 1e coup, c'est moins fatiguant !   😉  
6) vu qu'on a tout son temps, se reposer, boire et s'alimenter quand c'est nécessaire  😂 
7) entre les 2 CH, faire un bon repas et un bonne pause 😴 
8) lors des coups de mou, trouver un compagnon de galère  😉
9) faire la spéciale 1h ou 2 après le gros de la troupe (merci Bison Futé  😎 )
10) s'arrêter quand on est fatigué (avant de se faire mal si possible  :| )

Je me demande si cette histoire de championnat ne tourne pas la tête à certains,
et si ce n'était pas mieux du temps du trophée où le gagnant recevait un sac de caramels mous...

Harpo

JPC a écrit :

Ca fait quoi comme couleur un Canari qui rougit  🤔   😄 

Orange KTM  😄  😄 

harpo a écrit :

D'abord un grand merci aux organisateurs de nous avoir fait une journée exprès pour nous, c'est quand même 2 fois plus de présence sur le terrain et le 2eme jour a du être dur pour les bénévoles... Donc BRAVO à eux !
Le programme, 2 tours de 50 km, avait l'air raisonnable mais certains compétiteurs le trouvant trop léger et croyant mieux connaitre la région que le moto club local avait réclamé plus de km et plus de spéciale !!! (curieusement, le soir, je n'ai entendu personne revendiquer cette demarche...)

Malgré ça merci pour cette très bonne journée de moto !
Et oui, j'ai apprécié ce beau tracé technique avec juste ce qu'il faut d'humidité pour éviter la poussière !
Comment ?
La ZEN attitude (ou le vrai esprit Rétro Enduro???) :
1) on n'est pas là pour gagner mais pour faire un bon coup de moto avec les potes  🤭
2) savoir qu'en Bretagne, les enduros ne sont pas des ballades en 6eme dans de grands chemins roulants  😄 
3) ne pas se fixer d'objectif trop ambitieux (1 tour devrait suffire) et ne pas s'occuper des horaires, ça file une pression inutile. Ne pas reconnaitre la spéciale, ça fatigue et ça peut faire peur à empêcher de dormir...  😕
4) lors des petites averses, rester dans les sous bois  😀
5) passer les difficultés du 1e coup, c'est moins fatiguant !   😉  
6) vu qu'on a tout son temps, se reposer, boire et s'alimenter quand c'est nécessaire  😂 
7) entre les 2 CH, faire un bon repas et un bonne pause 😴 
8) lors des coups de mou, trouver un compagnon de galère  😉
9) faire la spéciale 1h ou 2 après le gros de la troupe (merci Bison Futé  😎 )
10) s'arrêter quand on est fatigué (avant de se faire mal si possible  :| )

Je me demande si cette histoire de championnat ne tourne pas la tête à certains,
et si ce n'était pas mieux du temps du trophée où le gagnant recevait un sac de caramels mous...

Harpo

Pas faux Olivier , pas faux .........  😉

Gman a écrit :

en 3 ou 4 pages c'est beaucoup mieux  😎 
trop facile de chier dans les bottes des mecs qui ont bosses dur
et qui en plus sont tres sympas , des purs
reaction bien humaine de reporter ces problemes sur autrui mais trop simpliste
surtout de la part d'adultes responsables

ce que je retiendrai moi , c'est que ca ete un vrai w-e extreme , en tout et pour tout ca , ca restera dans ma memoire 🤭
merci la Bretagne et les Bretons 👍 
dans pas longtemps y'a Monein(64) pas chez les Basques mais chez les Bearnais , venez voir c'est pas mal dans le genre 😄 

en passant , voyez les petites merdes de trails japonais a l'arrivée 😎 faudrait-il pas revoir la copie 🤔 
allez je sors 🤬 

Mais Monein, s'il ne pleut pas, c'est de la balade!!!! Le problème du Béarn, quand c'est mouillé, ça rend la terre vicieuse!! Heureusement, ils ont des galets ronds pour reprendre l'adhérence! 😄  😄  😄 
Tout ça pour dire qu'en enduro, la où le terrain est tout mignon quand c'est sec, il suffit souvent de peu pour que ça devienne "dantesque", et l'organisateur n'y peut que peu! Dons, appliquer la philo d'Olivier est une bonne méthode! 😎  😎 

Hulk a écrit :

Pfuuu.... Facile  😉 

Patrick a écrit :

y sont dingue les deux là!!! mais on les aime comme ça....

 😂 je crois deviner malgré la sombritude de la photo (enduro de nuit?) que l'autre falourd, derrière, est mort de rire!!!! Le contraire m'aurait étonné...
On a bien dans cette photo (et avec ces deux artistes qu'on adore!) tout l'esprit de ce que devrait être l'enduro rétro: pas se prendre la tête avec les temps de spéciale et les trips du genre survivor qui n'ont à mon avis rien à faire là dedans! Mais bon, chacun ses goûts  😉

harpo a écrit :

D'abord un grand merci aux organisateurs de nous avoir fait une journée exprès pour nous, c'est quand même 2 fois plus de présence sur le terrain et le 2eme jour a du être dur pour les bénévoles... Donc BRAVO à eux !
Le programme, 2 tours de 50 km, avait l'air raisonnable mais certains compétiteurs le trouvant trop léger et croyant mieux connaitre la région que le moto club local avait réclamé plus de km et plus de spéciale !!! (curieusement, le soir, je n'ai entendu personne revendiquer cette demarche...)

Malgré ça merci pour cette très bonne journée de moto !
Et oui, j'ai apprécié ce beau tracé technique avec juste ce qu'il faut d'humidité pour éviter la poussière !
Comment ?
La ZEN attitude (ou le vrai esprit Rétro Enduro???) :
1) on n'est pas là pour gagner mais pour faire un bon coup de moto avec les potes  🤭
2) savoir qu'en Bretagne, les enduros ne sont pas des ballades en 6eme dans de grands chemins roulants  😄 
3) ne pas se fixer d'objectif trop ambitieux (1 tour devrait suffire) et ne pas s'occuper des horaires, ça file une pression inutile. Ne pas reconnaitre la spéciale, ça fatigue et ça peut faire peur à empêcher de dormir...  😕
4) lors des petites averses, rester dans les sous bois  😀
5) passer les difficultés du 1e coup, c'est moins fatiguant !   😉  
6) vu qu'on a tout son temps, se reposer, boire et s'alimenter quand c'est nécessaire  😂 
7) entre les 2 CH, faire un bon repas et un bonne pause 😴 
8) lors des coups de mou, trouver un compagnon de galère  😉
9) faire la spéciale 1h ou 2 après le gros de la troupe (merci Bison Futé  😎 )
10) s'arrêter quand on est fatigué (avant de se faire mal si possible  :| )

Je me demande si cette histoire de championnat ne tourne pas la tête à certains,
et si ce n'était pas mieux du temps du trophée où le gagnant recevait un sac de caramels mous...

Harpo

Excellente philosophie, je partage à 110%!  👍 
J'adore les caramels mous, en plus.