PETIT SONDAGE KRAMER
Ha d accord merci de la réponse ???? ça ce peu que le cadre a l origine soit gris alors ? Si vous auriez des photo d elle a l origine ca serait sympa
3 semaines plus tard...
Bonjour
Voici la mienne tout dernièrement acquise. Il me manque le filtre à air de forme camenbert, si vous savez où le trouver ?
Il me faut aussi un socle de selle de 60cm de long (les refabrications ne propose que le modèle court).
Voici la mienne tout dernièrement acquise. Il me manque le filtre à air de forme camenbert, si vous savez où le trouver ?
Il me faut aussi un socle de selle de 60cm de long (les refabrications ne propose que le modèle court).
Ti ben a écrit :
B
o
n
jour je me présente Benjamin 34 ans je vient d acquérir une kramer 410 lr que je suis en train de restaurer si vous avez des info numéro de cadre 00668 . Je ne c dit pas si c est une 78 ou 80 ? Voici quelques photo
Salut,
Tu connais l,' historique de ta moto , par exemple d' ou elle provient?
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
cagiva42 a écrit :Bonjour
Voici la mienne tout dernièrement acquise. Il me manque le filtre à air de forme camenbert, si vous savez où le trouver ?
Il me faut aussi un socle de selle de 60cm de long (les refabrications ne propose que le modèle court).
une refabrication du fond de selle long en fibre est en cours
Salut désolé je ne connaît pas l historique . Je sait que mon père l as acheter à une vieille dame la moto dormais dans un garage . Elle était en Belgique
Bonjour Thierry
As tu les coordonnées pour commander ce fond de selle long ?
As tu les coordonnées pour commander ce fond de selle long ?
Bonjour
Pour ceux qui recherche le filtre à air pour un Kramer de 82 ou autre avec la boite à air sur le côté droit, j'ai trouvé un fournisseur SIFAM sous la référence VKR500. Dafy les distribue.
Pour ceux qui recherche le filtre à air pour un Kramer de 82 ou autre avec la boite à air sur le côté droit, j'ai trouvé un fournisseur SIFAM sous la référence VKR500. Dafy les distribue.
6 mois plus tard...
Bonjour Ti Ben,
on dirait une vrai Gritti Replica non? Le pot d'échappement passe entre les deux amortisseurs arrières ?
Tu montes un 347 dedans. Moi j'ai un 406, bloc identique, et j'ai quelques soucis avec la pipe d'admission. Celle qui sont refabriquées ne tiennents pas. J'espère pour toi que la tienne est en bon état. Prévoit de monter un carbu Mikuni ou Kehin car les Bing sont gourmands et s'usent aussi pas mal.
Bonne restauration
Daniel
on dirait une vrai Gritti Replica non? Le pot d'échappement passe entre les deux amortisseurs arrières ?
Tu montes un 347 dedans. Moi j'ai un 406, bloc identique, et j'ai quelques soucis avec la pipe d'admission. Celle qui sont refabriquées ne tiennents pas. J'espère pour toi que la tienne est en bon état. Prévoit de monter un carbu Mikuni ou Kehin car les Bing sont gourmands et s'usent aussi pas mal.
Bonne restauration
Daniel
Désoler je ne connaît.pas.gritty réplica ... c est quoi?
2 ans plus tard...
Bonjour les amoureux des Kramer, je remonte un 410 ER de 1981, mais il me manque le silencieux. Attention mon modèle a le tuyau d'échappement qui passe entre les deux amortisseurs arrière. Si l'un de vous à cela ou que je puisse copier, merci de me joindre en MP
Pour l'appellation "Gritti replica" c'est 1981 avec des cadres fabriqués en Italie, plus étroits et échappement sur le coté.
Ta moto c'est une 1979 avec le long guide chaine.
Pour le silencieux tu peux contacter Stefan Lanz (www.soudurelanz.fr/) il m'a déjà fait une silencieux en Inox d'après une copie originale. Le son est moins métallique c'est mieux.
d'ailleurs cette moto va être en vente, je fini deux trois bricoles, des détails. C'est une 250 LR de 1978 si ça intéresse qqn.
Ta moto c'est une 1979 avec le long guide chaine.
Pour le silencieux tu peux contacter Stefan Lanz (www.soudurelanz.fr/) il m'a déjà fait une silencieux en Inox d'après une copie originale. Le son est moins métallique c'est mieux.
d'ailleurs cette moto va être en vente, je fini deux trois bricoles, des détails. C'est une 250 LR de 1978 si ça intéresse qqn.
En effet Gritti répliqua c'est 81 mais celles avec le pot qui passe latéralement sont des Gritti commercialisées à l'époque. La vrai Gritti part d'un cadre cross et pot qui passe entre les amortisseurs.
Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
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