Bonjour à tous,

En pleine restauration d'une Honda 125 CR de 1984, je rencontre un problème de taille (ou plutôt, de diamètre).

J'ai fait réaléser mon cylindre car ovalisé à 57mm, lorsque j'ai commandé mon joint de culasse, j'ai pris un diamètre de 57mm pour que cela convienne.

J'ai reçu mon joint cette semaine et là, mauvaise surprise, il est en cote d'origine à 56 mm !!

IL s'agit d'un joint de culasse en 3 couches rivetées comme sur la photo :


Premier réflexe, demander à mon père comment il faisait avec son 103 quand il avait mon âge : "je redécoupais à la fraise tout le tour du joint" ! Étrange...

MA question est donc, puis-je réajuster le diamètre de mon joint légèrement ou alors je dois en commander un autre ? (cela devrais s'arrêter juste avant le point embouti cf. photo ?

J'ai peur si tu diminue le pare feu, que le torique interne ne résiste pas

C'est bien ce que je crains aussi, je me suis lancé dans la confection d'un joint en cuivre, on verra comment ça se passe...

Merci pour ta réponse !