YAMAHA 250 TTR
Ça me rappelle le passage du col de Puymorens avec les KT 600 Rotax, dans la montée, les bécanes fumaient noir comme des diesels! :D
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
C est le sommet du Jafferau en Italie, plus de 2500m, c est pour ça que la pauvre TTR avait des problèmes de carburation ;)
J ai "bricolé " le couvercle de la boîte à air, je vous mets les photos rapidement
J ai "bricolé " le couvercle de la boîte à air, je vous mets les photos rapidement
Moto(s) : Yamaha 400 wrf 2000
En images, la modif du couvercle de boite à air...
Au départ...
L'idée....
Le résultat...
Y a plus qu'à tester....
Pour ceux que ça intéresse, qq images de notre w-e dans les Hautes Alpes/Italie....
Au départ...
L'idée....
Le résultat...
Y a plus qu'à tester....
Pour ceux que ça intéresse, qq images de notre w-e dans les Hautes Alpes/Italie....
Moto(s) : Yamaha 400 wrf 2000
3 ans plus tard...
La petite est toujours présente et fidèle au poste...
Un petit contrôle du JAS par précaution... RAS...
J'ai une question concernant le pot CRD qui fait pas mal de bruit malgré le DB maison.... laine changée...
Est-que certains l ont modifié pour atténuer le bruit? Sur mon ex 400WRF équipé aussi d'un CRD, le bruit était bcp plus feutré...
J'ai de la tôle R3T5 en stock et je voulais refaire la "mitraillette"interne, je pensais augmenter le diamètre intérieur pour avoir un bruit plus sourd, c'est la bonne option?
Merci d'avance
Moto(s) : Yamaha 400 wrf 2000
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