Bonjour a tous, après quelques chanboulement dans ma vie. J'avais arrêté les motos cross
Mais là j'ai craqué pour une de 1988
Le soucis il me manque des pièces
Donc si  quelqu'un aurait des étriers de freins.. car dur à trouver, ou un moyen d'en adapter d'autres?
Je ferais des photos tout a l'heure
Merci
Stephane

Voilà l'engin????????

Bonjour Stephane ,

C' est bien une 88  👍

L' étrier de frein avant est commun aux modèles suivants ...pour élargir ta recherche . 😉

Salut Stephane,

A la vue de la fourche, tu peux aussi rajouter a la liste de JPH Honda CR 125 de 85 a 88,

Alain,

J'ai regardé les fiches Yamaha et aprioris il n'y a que le modèle 89 qui a la même ref que la 88 mais je vais revérifier merci

Elle a quoi la fourche?' pas d'origine?

salut voisin😉
l'étrier de 600 TT correspondrait également, A confirmé...
ref. idem: yamaha 2HH-2580T-00

bon dimanche

Merci a tous pour les infos, je termine le démontage et je vais commencer à chercher sérieusement

Voilà en pieces

Salut Stéphane bonne restauration

Pour tes plastiques un bon coup de V33 👍  👍  👍


Pry 😉

stephane60250 a écrit :

J'ai regardé les fiches Yamaha et aprioris il n'y a que le modèle 89 qui a la même ref que la 88 mais je vais revérifier merci

Elle a quoi la fourche?' pas d'origine?

Elle a rien ta fourche, je disais juste qu'a voir la fourche, elle est identique a celles des CR de 85 a 88,

J'ai regardé des fourches de 88 et elles ressemble fortement à la mienne, quel détail te fais penser à une fourche de cr?

pry a écrit :

Pour tes plastiques un bon coup de V33 👍  👍  👍

Pry 😉

Bonsoir Olivier  😎
Pour info, j' ai déjà eu la désagréable surprise de tomber sur des peintures sur plastiques, absolument insensibles au V33  😲 :/  🤬

Je ne suis pas sûr de garder les carénages, peut être des neufs , a voir?

A ma grande surprise, j'ai constaté que hormis sur l'amortisseur tous les joints et roulements sont en bon état????

Par contre je compte repeindre le moteur, vous me conseillez de l'ouvrir quand même et de changer les joints ou de le laisser comme il est?

Pas de fuite sauf a l'échappement
compression ok

Salut Stéphane pour les plastiques regarde chez 3 as racing ils ont , garde boue avant et arrière , ouies de radiateur , plaque latéral et plaque avant de marque UFO très bonne qualité .
Pour ton moteur ouvre le et contrôle les différentes pièces remplace les joint les roulements .
Peint le moteur avant de tout remonter .
Regarde ma restauration en cour : RESTAURATION YZ 125 1988 , pour te donner des idées .
Bonne restauration
jean louis