Le baron de l'écluse a écrit :

Tu as raison il n'y en a pas normalement,
Je suis parti d'une tige qui n'était pas pour cet amortisseurs, et dans le fond du corps il y avait un dégagement tubulaire parfait pour accueillir un chapeau que j'ai usiné conique et qui fait office d'écrou pour tenir le porte clapet.

Il n'y était pas dans l'amortisseur initialement prévu pour un montage en formule Ford, mais il y est maintenant dans celui la, de ce fait la je n'ai que la compression hydraulique qui est réglable en extérieur, il y a une vis pointeau qui remonte dans le chapeau conique de fin de compression.

A l'établi cet amorto à l'air de très bien fonctionner, en tout cas il est très réactif au moindre changement de clapets, et a l'action sur la vis de réglage extérieure, donc il faudra certainement quelques tâtonnements pour arriver à un bon fonctionnement.

Mais ça va, sur le 80 Portal il se dépose hyper vite.

OK compris, donc pas de piston séparateur si tu utilises le fond du corps.
Chouette modif et un bon planning de développement, tu vas te régaler.

Non pas de piston séparateur, il fonctionne sous le principe de l'émulsion, c'est pas ce que j'aime le plus mais bon c'est comme ça.

Pareil, pas fan de la mayonnaise, mais parfois vu l'encombrement t'as pas le choix.

Oui pas le choix, quand tu vois que Deja tu n'as que 270mm d'entraxe, ça y est compacté dedans. 😄 

Une petite avancée des travaux, pose du garde boue et présentation de l'ensemble réservoir selle, et plaques latérales pour tout ajuster au mieux.

Elle va être jolie  😍 

Tiens Fred,je suis retombé la dessus,le kit 100

Merci!

Effectivement, les bronches sont bien plus ouvertes!

Magnifique. J'en cherche une TXP  sans succès depuis longtemps. Si tu as des tuyaux sur un autre modèle en vente (quelque soit l'état) je suis preneur. Je te souhaite une magnifique restauration Cdlt 👍 

Merci beaucoup.

Pas facile à trouver le TXP, et très très recherché. Bonne chance.

Bon alors !
Elle en est ou cette TXP ?  😍  😍 

Elle est en version "pause", trop de travail au niveau pro.

Je n'ai pas le temps necessaire à lui consacrer en ce moment, dans le courant de l'hiver certainement.

Ba, tu vas roulet avec quoi en septembre?? 😲 

Comme je suis l'organisateur, pendant la rando de fait je "Marshalise", comme de plus je fais office de "fermeur"  j'y serai avec ma Portal 250 Ranger 1978 de fonction 😄 

Elle aura une sangle de 3 mètres sur la boucle arrière pour faire "rapide remorquage" le cas échéant, et ne laisser personne derrière moi.