et pour l occasion? parce qu une voiture c est éternel 😀

Je ne parlais que des NEUFS  😎 

Pour l'instant.......con comme y sont !!  😕

Tant qu'il y aura du petrol les thermiques existants rouleront , évidemment avec des restrictions , ce sera un loisir ,
et tu seras mort depuis longtemps avant de ne les voir que dans des musées

pourquoi ne parle t'on jamais pour les transports en commun , surtout de l'accélération magnétique ? çà existe et çà fonctionne déjà dans certains pays je pense ....
ce n'est peut être pas transposable pour nos 2 roues ou nos voitures mais cela pourrait être une petite réponse parmi d'autres ...

www.youtube.com/watch?v=fdoLXChlJ_4

Il y a déjà les trolleybus.  😀

j'ai habité Tourcoing et Roubaix pendant des années , il y avait les tramways ......mais c'est de l'électrique charbonneux à l'époque , nucléaire maintenant .....

chpèr62 a écrit :

pourquoi ne parle t'on jamais pour les transports en commun , surtout de l'accélération magnétique ? çà existe et çà fonctionne déjà dans certains pays je pense ....
ce n'est peut être pas transposable pour nos 2 roues ou nos voitures mais cela pourrait être une petite réponse parmi d'autres ...

www.youtube.com/watch?v=fdoLXChlJ_4

pas mal  👍 mais ...mais quid d un champs magnétique aussi intense sur les humains?

avec toutes ces jolies expériences ...je me demande si avec toutes les tetes "pensantes " de la terres le mouvement perpétuel n as pas déjà été trouvé  😉 ...un moteur magnétique existe a mon avis ...mais ne demandant aucune énergie ...donc pas rentable

il me semble que les japonais ont une étude de train à très grande vitesse à l'étude ..déjà à l'état de maquette " roulante " / flottante ...

Il y a longtemps qu'ils l'avaient pensé, le monorail sur champ magnétique. Je ne sais pas pourquoi ça a été laissé en plan  :|  :| 

Total n'avait rien à y gagner ??

chpèr62 a écrit :

il me semble que les japonais ont une étude de train à très grande vitesse à l'étude ..déjà à l'état de maquette " roulante " / flottante ...

Il roule, oups  🤭 , il glisse? vole? déjà en fonction dans plusieurs pays, dont la Chine.
Mais, ils utilisent des électroaimants et non, des aimants permanents.

Vu le poids un aimant ne pourrait pas être assez puissant...mais pour des trucs plus léger qu un train..de toutes façons faut pas rêver des tas de protos dans tout les domaines existent...mais parce que secret industriel obligé le public n as pas accès...

Mon gamin, pour son exposé de fin d'études, avait pour sujet, la supra-conductivité. En labo, il maintenait un aimant en lévitation. Bien sûr, conditions impossibles à obtenir dans la vraie vie, l'aimant était refroidit par de l'azote liquide.
Je vais lui demander s'il a gardé la vidéo.