CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE CONSEIL
Sujet
Bonjour
Est ce que vous pourriez me donner un conseil je souhaiterais m'acheter une clé dynamométrique mais c'est un truc de malade y en a tous les prix même pour des modèles équivalent
Exemple
www.oscaro.com/cle-dynamometrique-cartec-2...
www.fixtout.fr/2198-cle-dynamometrique-12-...
Est ce que la première c'est vraiment de la m. ?
Je parle même pas entre différents modèles de clé dynamométrique www.fixtout.fr/552-cle-dynamometrique
Je me doute bien que cela dépend l'usage et le couple de serrage mais quand même du coup.
Est ce que vous avez des conseils pour une clé assez polyvalente.
Merci par avance
Est ce que vous pourriez me donner un conseil je souhaiterais m'acheter une clé dynamométrique mais c'est un truc de malade y en a tous les prix même pour des modèles équivalent
Exemple
www.oscaro.com/cle-dynamometrique-cartec-2...
www.fixtout.fr/2198-cle-dynamometrique-12-...
Est ce que la première c'est vraiment de la m. ?
Je parle même pas entre différents modèles de clé dynamométrique www.fixtout.fr/552-cle-dynamometrique
Je me doute bien que cela dépend l'usage et le couple de serrage mais quand même du coup.
Est ce que vous avez des conseils pour une clé assez polyvalente.
Merci par avance
Comme tu le dis, tout dépend de l'usage que tu en auras. Si c'est pour t'en servir 3 ou 4 fois par an, pas la peine de taper dans du haut de gamme (Sans pour autant acheter une daube, soyons clairs). Sachant aussi que tu risques d'être obligé d'en acheter deux, une pour les couples de serrage légers et une pour les couples de serrage costauds (Ah, les éternels problèmes de couple ! 🤭 )
Si tu remontes trois bécanes par semaine, c'est différent. Il faut peut-être envisager d'investir un peu, histoire d'avoir du matériel endurant.
Et quel que soit ton choix, n'oublie pas de desserrer les mollettes, histoire de mettre les ressorts hors tension, après chaque utilisation. Trop souvent, c'est négligé et c'est comme ça que les clés vieillissent mal
Si tu remontes trois bécanes par semaine, c'est différent. Il faut peut-être envisager d'investir un peu, histoire d'avoir du matériel endurant.
Et quel que soit ton choix, n'oublie pas de desserrer les mollettes, histoire de mettre les ressorts hors tension, après chaque utilisation. Trop souvent, c'est négligé et c'est comme ça que les clés vieillissent mal
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Pour les bécane, plage 10 à 50Nm,
Les clés à pas cher, s'étalonnent facilement. La clé de 28 à 200NM ne convient pas pour les bécanes. Sur une bagnole, pour les couples de 40Nm à 150Nm, ça va bien.
Tu as également les contrôleurs de couples électroniques.
Comme pour les clés, de pas cher, à beaucoup plus.
fr.aliexpress.com/item/32378641296.html
www.manomano.fr/catalogue/p/adaptateur-dyn...
Les clés à pas cher, s'étalonnent facilement. La clé de 28 à 200NM ne convient pas pour les bécanes. Sur une bagnole, pour les couples de 40Nm à 150Nm, ça va bien.
Tu as également les contrôleurs de couples électroniques.
Comme pour les clés, de pas cher, à beaucoup plus.
fr.aliexpress.com/item/32378641296.html
www.manomano.fr/catalogue/p/adaptateur-dyn...
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Même avis que Crazy.
Il vaut mieux plusieurs clés qu'une seule qui fera de 1 à 12 kg
Une pour 1 à 3kg
Une pour 3 à 8kg
Après 8kg je préfére un serrage angulaire, avec une approche à la clé Dynamo qui est bien plus précis, car il ne tient pas compte du "freinage" du filets avec des couples de serrages importants (encore plus sensible avec des filetages genre pas de 125 ou de 150) Il existe des méthodes et des tableaux pour convertir des MKG en angle de serrage.
Il vaut mieux plusieurs clés qu'une seule qui fera de 1 à 12 kg
Une pour 1 à 3kg
Une pour 3 à 8kg
Après 8kg je préfére un serrage angulaire, avec une approche à la clé Dynamo qui est bien plus précis, car il ne tient pas compte du "freinage" du filets avec des couples de serrages importants (encore plus sensible avec des filetages genre pas de 125 ou de 150) Il existe des méthodes et des tableaux pour convertir des MKG en angle de serrage.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Baron, j'ai jamais vu d'indication de serrage angulaire sur une bécane.
Le top, avec tête amovible, car souvent, sur les motos, les écrous ou vis sont bien planquées. Mais toujours le problème du cout.
L'indémodable! S 203 A 😀
www.setin.fr/cle-a-douille-cle-dynamometri...
Le top, avec tête amovible, car souvent, sur les motos, les écrous ou vis sont bien planquées. Mais toujours le problème du cout.
L'indémodable! S 203 A 😀
www.setin.fr/cle-a-douille-cle-dynamometri...
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Oui mais tu peux convertir des serrages en mkg en angulaire.
www.technocalcul.com/FR/calcul_nf.html
www.technocalcul.com/FR/calcul_nf.html
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Je ne sais pas faire! 😉
Formule? 🤔
Formule? 🤔
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Un coffret bien sympa!
www.hardeman-distribution.com/cle-dynamome...
Dommage que les fourches sont un peu grandes. Manque de 12 à 16. :/
www.hardeman-distribution.com/cle-dynamome...
Dommage que les fourches sont un peu grandes. Manque de 12 à 16. :/
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
gs-600-xc a écrit :Je ne sais pas faire! 😉
Formule? 🤔
www.technocalcul.com/FR/calcul_nf.html
Cela semble une grosse machine à la base, mais quand tu as converti quelques fois ça passe tout seul.
Si c'est pour serrer un axe de bras oscillant ça ne sert à rien, mais dans un moteur ou des assemblages bien précis c'est top.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
à part sur les culasses de bagnoles, les vis de poulies damper et parfois les écrous d'arbre de transmission, j'en ai jamais eu l'usage.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
cb_nalex a écrit :Bonjour
Est ce que vous pourriez me donner un conseil je souhaiterais m'acheter une clé dynamométrique mais c'est un truc de malade y en a tous les prix même pour des modèles équivalent
Exemple
www.oscaro.com/cle-dynamometrique-cartec-2...
www.fixtout.fr/2198-cle-dynamometrique-12-...
Est ce que la première c'est vraiment de la m. ?
Je parle même pas entre différents modèles de clé dynamométrique www.fixtout.fr/552-cle-dynamometrique
Je me doute bien que cela dépend l'usage et le couple de serrage mais quand même du coup.
Est ce que vous avez des conseils pour une clé assez polyvalente.
Merci par avance
La première n'est pas forcément de la m...de mais comme dit Crazy, tout dépend de l'usage...
Perso j'irais déjà faire un tour chez un vendeur d'outillages "spécialisé" et là tu pourras certainement avoir le conseil et voir de près ce que tu vas acheter, comparer les tarifs avec le net car ce genre de matos c'est particulier, n'achètes pas n'importe quoi...
Question tarif si tu veux un truc qui tient la route, je pense que le billet de cent balles va y passer, et de loin 😂 😉
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
sur LBC, y a du facom moins cher que le neuf 😉
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
Merci beaucoup pour les conseils !!!!
Top
@Crazy tiger : J'ai aussi bien noté ton conseil de desserrer les molettes !
Top
@Crazy tiger : J'ai aussi bien noté ton conseil de desserrer les molettes !
Salut à tous,
J'utilise ça et c'est pas mal du tout pour 90€ les deux ; même si je n'en fait pas un usage quotidien :
www.bricodepot.fr/lyon-st-priest/cle-dynam...
www.bricodepot.fr/lyon-st-priest/cle-dynam...
J'utilise ça et c'est pas mal du tout pour 90€ les deux ; même si je n'en fait pas un usage quotidien :
www.bricodepot.fr/lyon-st-priest/cle-dynam...
www.bricodepot.fr/lyon-st-priest/cle-dynam...
Moto(s) : 200WR & 125 DTMX Yamaha ; Honda Transalp
Les valeurs de couples ne sont pas indiquées.
Perso, j'ai une clé basique, 14Nm à 200Nm. Je la ré-étalonne de temps en temps, notamment avant de faire une culasse ou toutes opérations un peu sensibles.
Je craquerais bien pour un contrôleur digital, couple et angle. 😉
Ou un coffret aec tête amovible et embouts à fourche. J'ai souvent bidouillé pour monter un clé plate, avec forcémnt recalcule du couple à régler, sur la clé.
Les Rotax 4T, à air, ont plusieurs écrous inaccessibles, sauf clé plate, sur la culasse.
Perso, j'ai une clé basique, 14Nm à 200Nm. Je la ré-étalonne de temps en temps, notamment avant de faire une culasse ou toutes opérations un peu sensibles.
Je craquerais bien pour un contrôleur digital, couple et angle. 😉
Ou un coffret aec tête amovible et embouts à fourche. J'ai souvent bidouillé pour monter un clé plate, avec forcémnt recalcule du couple à régler, sur la clé.
Les Rotax 4T, à air, ont plusieurs écrous inaccessibles, sauf clé plate, sur la culasse.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo


