HUSQVARNA 125 WR 1980 RESTAURATION
Soupape a écrit :
Tu devrais peut etre baisser tes tes de fourches de 2cms...
belle moto, bravo
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
bonne remarque pour la position des tubes sur les tés.
Svenfilip
Svenfilip
Moto(s) : HVA 240 WR 1983 - HVA 125 WR 1981
Bonjour, Je suis allez sur le site il y a un quinzaine et surprise il vend des commodo CEV 169 Je téléphone absent: rappelez le lendemain. je rappelle il ne s'agit que de copie mais il ne l'a pas signalé dans l'annonce et les 6 qu'il a commandés en italie sont déjà réservés donc il supprime l'annonce séance tenante si j'en veux un il faut que je le commande !!! 2 questions GB termoformavintageartplastics qu'il revend pas en stock actuellement mais toujours sur le site !!! Donc je n'ai pas fait de commande. 😜 😜
Moto(s) : husqvarna 125 wr 1978 390 wr 1980
Pour celui qui veut , j'ai un moteur complet pour cette moto
Pour pieces , car cela faisait au moins 10 ans qu'il etait dans un garage , donc je ne sais pas si il marche 🙂
Je l'avais acheté avec un lot de motos 👍
MP si quelqu'un que ca interesse 😉
Pour pieces , car cela faisait au moins 10 ans qu'il etait dans un garage , donc je ne sais pas si il marche 🙂
Je l'avais acheté avec un lot de motos 👍
MP si quelqu'un que ca interesse 😉
Moto(s) : des grosses...
HUSKY BOYS a écrit :Bonjour, Je suis allez sur le site il y a un quinzaine et surprise il vend des commodo CEV 169 Je téléphone absent: rappelez le lendemain. je rappelle il ne s'agit que de copie mais il ne l'a pas signalé dans l'annonce et les 6 qu'il a commandés en italie sont déjà réservés donc il supprime l'annonce séance tenante si j'en veux un il faut que je le commande !!! 2 questions GB termoformavintageartplastics qu'il revend pas en stock actuellement mais toujours sur le site !!! Donc je n'ai pas fait de commande. 😜 😜
Si ce n'est pas un CEV (cher !) c'est une copie certainement Gonelli,ou Cemoto ,cherche dans cette direction là .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
svenfilip a écrit :bonne remarque pour la position des tubes sur les tés.
Svenfilip
Sympa ton compteur, c'est quoi ?
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
Bonjour La Luciole,
J'ai trouvé le CEV 169 d'origine , il y en a sur SUBITO à 70 à 100 euros. Tu n'as que le moteur, as tu un cable compteur VDO / HVA je suis preneur.
D'ailleurs dommage sur les photos de la 125 le compteur pas d'origine et placé à la place du guide cable du compteur!!! Pour moi il faut mieux rien mettre.
J'ai trouvé le CEV 169 d'origine , il y en a sur SUBITO à 70 à 100 euros. Tu n'as que le moteur, as tu un cable compteur VDO / HVA je suis preneur.
D'ailleurs dommage sur les photos de la 125 le compteur pas d'origine et placé à la place du guide cable du compteur!!! Pour moi il faut mieux rien mettre.
Moto(s) : husqvarna 125 wr 1978 390 wr 1980
Tiens, encore un plouc qui n'a pas le bon compteur et qui le met sur le bas de fourche ! 🙂
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
C'était tendance a l'époque de le monter comme ça surtout sur les trials " le mec qui grimpait pentu pouvait voir a combien ...."
mais ça reste moche , encore moins lisible en roulant debout , dangereux d'y regarder sa vitesse , sans compter l'utilité très discutable
La réglementation imposait un compteur alors au plus court , au plus simple et au moins chiant 😎
mais ça reste moche , encore moins lisible en roulant debout , dangereux d'y regarder sa vitesse , sans compter l'utilité très discutable
La réglementation imposait un compteur alors au plus court , au plus simple et au moins chiant 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
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