HONDA XLS 1980
Sujet
Bonjour a tous.
J'attaque une restauration de Honda xls de 1980 trouve au fond de la grange à papi. On a déjà fait péter le moteur , mon premier soucis est au niveau du kick. Il revenait au début mais à force de lui sauter dessus, il ne revient plus tout seul, je suis obligé de le remonter à la main. J'ai bien tout démonté y compris le carter de boîte et je ne vois rien de cassé. Apart le câble qui se connecte à l'extérieur du carter au petit ressort . D'ailleurs a quoi sert ce câble? Et avez vous des avis pour réparer sa? Merci
J'attaque une restauration de Honda xls de 1980 trouve au fond de la grange à papi. On a déjà fait péter le moteur , mon premier soucis est au niveau du kick. Il revenait au début mais à force de lui sauter dessus, il ne revient plus tout seul, je suis obligé de le remonter à la main. J'ai bien tout démonté y compris le carter de boîte et je ne vois rien de cassé. Apart le câble qui se connecte à l'extérieur du carter au petit ressort . D'ailleurs a quoi sert ce câble? Et avez vous des avis pour réparer sa? Merci
le kickage ne comprend pas le sautage sauvage...ton cable , c'est peut etre le décompresseur ?
Moto(s) : monark
Quelques photos (des bonne qualité) pourraient nous éclairer.
Il me semble que le décompresseur couplé au kick n'était montés qu'à partir de 200 cm3 mais peut-être aussi pour la très confidentielle 185, pour la 125 je n'en ai pas souvenir.
Mais comme mes souvenirs datent de plus de 40 ans je vais vérifier sur la RMT au retour du taf.
Il me semble que le décompresseur couplé au kick n'était montés qu'à partir de 200 cm3 mais peut-être aussi pour la très confidentielle 185, pour la 125 je n'en ai pas souvenir.
Mais comme mes souvenirs datent de plus de 40 ans je vais vérifier sur la RMT au retour du taf.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Bonjour ..je confirme pas de decompresseur auto sur un 125 xls toute generation confondue .....peut etre un carter de 200 monte sur le 125 sans le cable .....bizarre
Le ressort de rappel du kick est .....dans les carters moteur ....demontage obligqtoire
le codage du moteur est visible sur un bossage du carter moteur G au niveau du selecteur ....
Le ressort de rappel du kick est .....dans les carters moteur ....demontage obligqtoire
le codage du moteur est visible sur un bossage du carter moteur G au niveau du selecteur ....
Moto(s) : Husqvarna 240.390 ossa desert et sp 250
la cylindrée n est pas précisée .. peut etre est ce le 250/400/500?
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Bonjour ..je confirme pas de decompresseur auto sur un 125 xls toute generation confondue .....peut etre un carter de 200 monte sur le 125 sans le cable .....bizarre
Le ressort de rappel du kick est .....dans les carters moteur ....demontage obligqtoire
le codage du moteur est visible sur un bossage du carter moteur G au niveau du selecteur ....
Le ressort de rappel du kick est .....dans les carters moteur ....demontage obligqtoire
le codage du moteur est visible sur un bossage du carter moteur G au niveau du selecteur ....
Moto(s) : Husqvarna 240.390 ossa desert et sp 250
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