RESTAURATION 125 CR 86
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59 ans88158815 messages 53115311 images
Posté le 04-05-2021, à 06:40
Beau travail d orfèvre que tu fais la  👍...
La mienne c'était plutôt de la révision et remontage puzzle.....
C'est de la balle ces bécanes !  👍 

# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêt
Moto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
55 ans107107 messages 142142 images
Posté le 14-05-2021, à 18:41
Week-end dernier, fin de la limite des 10 kms et donc direction la campagne pour s'attaquer à la partie cycle.
Voici le résultat,  a priori pas l'étape la plus compliquée  😀

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58 ans252252 messages 4545 images
Posté le 14-05-2021, à 19:26
la , va falloir sortir la sableuse   😉 
55 ans107107 messages 142142 images
Posté le 14-05-2021, à 19:31
Oui, il faut sortir le KARCHER, l'huile de coude  😂 , la sableuse et c'est là que ça coince car pour l'instant pas équipé de ce côté là  😕
64 ans1343113431 messages 26092609 images
Modérateur
Posté le 14-05-2021, à 20:54
Salut,
Vérifie bien ton cadre si tu ne veux pas en plus sortir le poste à souder  :| 

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
58 ans28002800 messages 32803280 images
Posté le 15-05-2021, à 10:40
Salut  lioncr86 conseil judicieux car les Honda rouillent très bien dans les deux berceaux. 😕
henri
Restauration 125 CR 86

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55 ans107107 messages 142142 images
Posté le 15-05-2021, à 12:50
J'ai prévu de sortir le poste à souder car je veux convertir le frein arrière à tambour en frein à disque donc opération nécessaire sur le cadre 🙂
55 ans107107 messages 142142 images
Posté le 15-05-2021, à 12:51
Ah oui, effectivement, ça vaut le coup de vérifier. Merci Henri pour le conseil, si tu as d'autres tuyaux, je suis preneur  😉
Lionel
55 ans107107 messages 142142 images
Posté le 15-05-2021, à 22:23
Pistons de frein récalcitrants malgré l'utilisation de W40 et avoir chauffé alors grands moyens, utilisation du DREMEL, c'est destructeur mais efficace  🤭

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Du coup, le 2ème piston a eu peur et il est venu tout seul

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Faut dire que vu la crasse au fond de l'étrier, on comprend mieux pourquoi tout ça était grippé
38 ans9191 messages 8686 images
Posté le 15-05-2021, à 22:32
jolie moto j'adore les cr de ces années là.
Petites astuces pour sortir les pistons d'étrier, la pompe a graisse.

Moto(s) : 1
55 ans107107 messages 142142 images
Posté le 15-05-2021, à 22:38
J'ai essayé avec un compresseur mais ça ne l'a pas fait, quelques heures de patience et c'est réglé.
2 mois plus tard...
55 ans107107 messages 142142 images
Posté le 01-08-2021, à 00:39
Après quelques semaines d'arrêt, un peu de travail sur le cadre.
Voici les photos des berceaux du cadre. D'un côté, il y a un creux dans les tubes, quelqu'un peut-il me dire si c'est d'origine ?

Tous les commentaires sont les bienvenus.

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59 ans88158815 messages 53115311 images
Posté le 01-08-2021, à 08:00
Salut, oui.... même cadre que toi....avec les tubes d'origines travaillés par Honda.

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4 semaines plus tard...
55 ans107107 messages 142142 images
Posté le 31-08-2021, à 23:03
Faible avancement dans les travaux. J'ai attaqué les suspensions, j'ai un tube qui est piqué sur la partie supérieure, pas de souci pour la partie en contact avec les joints.
Est-ce que quelqu'un a un conseil pour réparer ces quelques dégats sur le chrome ?

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55 ans107107 messages 142142 images
Posté le 31-08-2021, à 23:25
Microbillage d'un té de fourche, presque neuf  😉

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