Marvin The Martian a écrit :

Kikiva  l 'essayer dans ton quartier ????

Déjà la mettre en route sera bien ... 😄 

Grosse dose de star pilot et gros mollet de poulet .....puis zou mémère ?????

Ça cause, ça cause mais en attendant, le proprio ne se prend pas la tête et sait tourner la poignée sur un circuit ... Comme Coste d'ailleurs !!! Alors moi perso je préfère voir des breles avec du vécu mais qui roulent et fort que des showbikes dans un salon ...

t as changé d état civile  🤭 ce serai dommage de la mettre a terre , beaucoup plus a perdre qu as gagner quand t as pas des sponsors pour prendre en charge les réparation  😕 et a nos âges , on admire ... mais on pratique pas  😄  😄  😉

De toutes façons, quand elle s'ra tordue, elle ira pas plus vite que dans un salon.

loucaska a écrit :

Ça cause, ça cause mais en attendant, le proprio ne se prend pas la tête et sait tourner la poignée sur un circuit ... Comme Coste d'ailleurs !!! Alors moi perso je préfère voir des breles avec du vécu mais qui roulent et fort que des showbikes dans un salon ...

Bin koiki y'a ?
Pourquoi tu t'énerves ? 🙄 

en plus pour une fois qu on ne dit (presque) pas de mal ..; c est un des plus beau triumph de flat ..; enfin je trouve  👍  👍 

C'est vrai  !
il tournera peut être comme un fou .... :| 
au guidon d'une superbe bécane..... 😍 
.......... avec une déco de merde sur le réservoir:/
........et c'est aussi mon avis perso 🙂

Les coups et les douleurs, les égouts et les couleuvres etc... bref, ça se discute pas qu'on dit .  😂 
Mais faut avouer qu'elle a de la gueule ...  😉

loucaska a écrit :

Ça cause, ça cause mais en attendant, le proprio ne se prend pas la tête et sait tourner la poignée sur un circuit ... Comme Coste d'ailleurs !!! Alors moi perso je préfère voir des breles avec du vécu mais qui roulent et fort que des showbikes dans un salon ...

je crois que je me suis trompé de personne  :| désolé  😕

Loucaska il a pas un 400 Suzuki 2 temps?

P'tite question " a la con " : pourquoi sur une bécane prévue pour ne virer principalement qu'a gauche le robinet d'essence est a droite  🤔 
Comme celle-ci mise déjà plus haut dans le sujet


On dirait bien aussi qu'il y a des " reniflards " sur les couvres culbus  😉 

 😲 
O.M

Alors ..y a deux sorties sur ces réservoirs..ou un seul robinet avec la force centrifuge l essence monte ..de toute façon ça dure pas longtemps une manche ...et pour les reniflards ..il en faut un max ...les pistons montent et descendent en même temps ...soit 750 cc d air entrée/sortie...et si ça sort pas bien les carters montent en pressions et ça fuit ...plus  🤭

Il y a un " by-pass " entre les compartiments D & G  🤔 
Déjà qu'a l'arrêt elles pissent l'huile " naturellement "   😉  🤭

 😲 
O.M