gs-600-xc a écrit :Le descriptif de la Portal:
"...dans le strict respect de l'origine". 🤬
Encore un blaireau qui confond restauration et rénovation. Il y a des coup de pied au cul qui se perdent. 🤬
S'il la maquillait pour lui, passe encore. Mais non, c'est pour la vendre!
Peut-être est-ce plus simple de trouver un blaireau, avec les mêmes gouts de chiotte. 😲
Waouw ! Les jantes noires d'époque ! ...
Moto(s) : des 2 T epicetou
Par contre, je n'arriverai jamais à comprendre un achat d'occasion à 10% sous le neuf... Prix neuf 1048 euros, prix de vente 919 euros. Sacrée affaire ! 🤭
Que des Yam ! 😍
gs-600-xc a écrit :Le descriptif de la Portal:
"...dans le strict respect de l'origine". 🤬
Encore un blaireau qui confond restauration et rénovation. Il y a des coup de pied au cul qui se perdent. 🤬
S'il la maquillait pour lui, passe encore. Mais non, c'est pour la vendre!
Peut-être est-ce plus simple de trouver un blaireau, avec les mêmes gouts de chiotte. 😲
Et qui n'a jamais démarré depuis son job , d'ailleurs restauration et rénovation ne s'applique pas dans ce cas ...
A 9000€ il l'a démarre et il l'a règle devant moi 🤭
Très haute aussi pour un truc d'époque... 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Laurent P a écrit :La photo est plutôt sympa !
Par contre, je n'arriverai jamais à comprendre un achat d'occasion à 10% sous le neuf... Prix neuf 1048 euros, prix de vente 919 euros. Sacrée affaire ! 🤭
Le Monsieur semble être un spécialiste de l'enfumage 🙄 🙄 😄
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Que des Yam ! 😍
Laurent P a écrit :La photo est plutôt sympa !
Par contre, je n'arriverai jamais à comprendre un achat d'occasion à 10% sous le neuf... Prix neuf 1048 euros, prix de vente 919 euros. Sacrée affaire ! 🤭
Crazy tiger a écrit :
Le Monsieur semble être un spécialiste de l'enfumage 🙄 🙄 😄
Méthode Argumentaire de vente TVA offerte 😂 😂
pour un euro de plus Tu as le feux d’artifice 😜
Moto(s) : FM 280.FM 260 BRISSONI.125 YZ 1984. 500 CR 1985.
Jeumsouvien a écrit :Quand on pense que le Baron se plie en 4 pour nous faire des Portal d'origine. Que va t'il penser de la moto du périgoudingue?
Et bien Le Baron il a les boules quand il l'a voit celle la....C'est moi qui l'ai vendue au gars qui en a fait ça 😭 😭
Quand je vois le résultat minable et pitoyable de cette Master 250 de 1980.....Quelle honte.
J'avais pioché dans mon stock et j'avais vendu 3 Portal en 2004 pour financer une Rickman neuve avec un Triumph 500 pour rouler en pré 65, il y avait cette 250 Master de 1980, une 125 Master de 1977, et une 250 Ranger de 1979....Cette 250 je l'ai regretté, tout comme la Ranger 250 de 79.
Elle était en très bel état d'origine en plus au moment ou je lui ai vendu..
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
elricos37 a écrit :On commence à taper fort, surtout pour cette splendide customisation! 👍
jmb a écrit :
que c'est moche !!!! 😕
c est moi , ou ....le pneu avant.....est bizarre?
LPZ 13 a écrit :
"Le mieux est l'ennemi du bien " ou comment essayer d'en rajouter le plus possible afin d'avoir la Cr "upgrade " ...en annihilant tout ce qui est potable et conforme à l'originale .
Label rouge ou la belle rouge? 🤭
Jeumsouvien a écrit :Quand on pense que le Baron se plie en 4 pour nous faire des Portal d'origine. Que va t'il penser de la moto du périgoudingue?
Le baron de l'écluse a écrit :
Et bien Le Baron il a les boules quand il l'a voit celle la....C'est moi qui l'ai vendue au gars qui en a fait ça 😭 😭
Quand je vois le résultat minable et pitoyable de cette Master 250 de 1980.....Quelle honte.
J'avais pioché dans mon stock et j'avais vendu 3 Portal en 2004 pour financer une Rickman neuve avec un Triumph 500 pour rouler en pré 65, il y avait cette 250 Master de 1980, une 125 Master de 1977, et une 250 Ranger de 1979....Cette 250 je l'ai regretté, tout comme la Ranger 250 de 79.
Elle était en très bel état d'origine en plus au moment ou je lui ai vendu..
Pffff, faudrait toujours vendre à des hommes de (bon) goût... tiens moi j'adore les Portal, par exemple (Keske j'ai pu rêver la dessus à l'époque, son cadre nickelé surtout 😍, ... ça a fini en 125 Ossa, le Sachs ne m'attirait pas plus que ça) ) 😄 😄 🤭 😉 😉
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Quand en plus je vois ce que le gars en a fait, alors la je n'ai même pas l'ombre d'un doute sur le fait qu'il ne faut pas quelles partent de la maison.....Il devait la refaire toute d'origine, comme sur le prospectus....Faut qu'il change de lunettes.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
gs-600-xc a écrit :"...dans le strict respect de l'origine". 🤬
Le baron de l'écluse a écrit :Et puis quand je vois ce que le gars en a fait, ..Il devait la refaire toute d'origine, comme sur le prospectus....Faut qu'il change de lunettes.
😭 😭 😭 😭
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
www.leboncoin.fr/motos/1967933825.htm?ac=4...
rien n'est impossible, c'est qu'une question de patience...
BrunoMoto(s) : 1/2HL. YZ. FANTIC. SWM. TGM. ASPES... entasseur compulsif de tétines a air a reconstruire
Jean
le jaune plus qu une couleur un etat d esprit
En orange et noire j irai plus haut que ces montagnes de douleur(Jeanne mas)
Forza CAGIVA
Green foreverMoto(s) : Cagiva wrx 200 kdx
