Bonjour,
Quelqu’un peut-il m’aider pour le réglage d’avance de l’allumage kennedy pour dtmx?
Malgré plusieurs tentatives, je n’arrive jamais à faire faire coïncider les repères rotor/stator...
J’aimerais reprendre à zéro avec la bonne méthode.
Merci ????

Tu as bien l'allumage complet Kennedy, stator et rotor?

La bonne méthode est sur le site.
"Enlevez la bougie et amenez le piston au point d'allumage. Pour tourner le moteur vous pouvez utiliser le rotor ,sans l'enfoncer a fond ou tout au moins sans le bloquer.
Tout en faisant attention de ne pas bouger le moteur qui se trouve au point d'allumage enlevez le rotor et  repositionnez le de manière à ce que les repères soient en coïncidence comme sur la photo. Faites un tour moteur et contrôlez de nouveau votre réglage . Remettez la rondelle de serrage d'origine et resserrez le rotor avec l'écrou d'origine.
n 'oubliez pas que votre moteur tourne en sens anti horaire ,le sens ce la fleche sur le rotor n'a pas d'importance"


Explique, pas à pas, ce que tu fais. Ç'est relativement simple, si tu as bien compris, le principe de fonctionnement de l'allumage.

Connais-tu la valeur de l'avance?

Je cale bien mon piston à 1.8 mm du PMH et je cale mon repère de rotor sur le repère du stator. Malgré tout, à la strobo le repère du rotor est toujours en avant de celui du stator d’environ 2mm.

Si tu as une strobo,  laisses tomber les repères et fais le réglage à la lampe.

Ce n'est pas ce que j'ai dis ?

à 1.8mm avant le PMH.

Oups, j'ai modifié entre temps mon message.  😉

Au cas où, un tuto pas pire qu'un autre:  🤭

www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=1039