ktman495 a écrit :

Mais une KE .....ca marche super bien pour  une MAMIE

cylindre cote KX ....carbu alesé 26.... pot vidé... ....elle marche bien  😍 

MAGNIFIQUE, cette petite bécane!  ❤️ 

Crazy tiger a écrit :

Rouuuhhh, et cette suspension arrière qui fait rêver !  Grosse racine 1 - Kawasaki 0  :| 

PFFFF!! Je suis venu à l'enduro, après qu'un gazier se soit pointé, au village, avec une Monark.
Question suspension ....  🤭

Et ma première bécane aurait pu être ça:

si le copain ne s'était pas pris une caisse, avant de me la vendre.  😕

Oui, mais la Monark, si tu ne prends pas garde, c'est l'avant qui ne passe pas. C'est direct, frontal. Le coup de raquette, c'est plus sournois  🤭
J'espère que tu l'as remercié de s'être vautré, ton pote  🤭  🤭

Je l'aimais bien, l'Aermacchi 125 SX. Elle avait la patate.  😀

Bonjour à tous,

Je voudrais savoir mes N° de séries commence cadre : K1-03...... et moteur K1E03...... sur la carte grise il y a marquée KE  c'est un KS ou un KE ma moto?
Pourtant il y a bien trois vis sur le carter du carbu.
Les joints que j'ai commandés ne correspondent pas, pouvez-m'aider?
Merci pour vos réponses.

Résultat content

Très beau ce réservoir !  👍 

 👍 Vivement qu'il soit remonté sur la moto. Et qu'elle tourne... Pour me rendre visite à Caseneuve. 😉

Chouette ce résé !  😎 

spida a écrit :

Résultat content

Superbe!  👍 

Bonsoir à tous,
J''ai besoin de votre aide ma moto est presque finie, mais il me manque des joints,
J'ai  commandé des joints moteur et cycle pour KS qui ne vont pas.
Pour moi c'était un KS série 2 de 76...
J'ai quel  modèle?????
Je suis impatient elle est presque finie esthétiquement.
Je ne manquerais pas de vous poster des photos de la belle restaurée..

Je voudrais savoir mes N° de séries commence cadre : K1-03...... et moteur K1E03...... sur la carte grise il y a marquée KE  c'est un KS ou un KE ma moto?
Pourtant il y a bien trois vis sur le carter du carbu.
Les joints que j'ai commandés ne correspondent pas, pouvez-m'aider?
Merci pour vos réponses.

Salut, 
J'ai trouvé ca sur un autre forum :

" le KS démarre moteur: K1E000001 cadre: K1-000001
le KE 1979 moteur: K1E074101 et cadre: K1-074101

pour le couverclede carbu le KS avait 3 vis "

Aucune idée si ce monsieur dit est vrai ... mais  il a l'air de si connaître.

Si ca peut t'aider   😉

Au passage voici la mienne avec une bonne petit préparation moteur et transformé en version KX car j'adore le look !




Bien amicalement,
Jérôme

Merci Jerome06, Cela conforte mon avis se serait bien un KS peut être troisième série  pour N°03
La première n'avait pas cette déco de réservoir  combien de temps à duré cette déco de 1974 à 1975 ou 1976?
Le mien est de 1976
si le KE démarre en 1979.
S'il y-a des spécialistes infos bienvenues.
Pour les joints j'ai trouvé pas de problème.

jerome06 a écrit :

Au passage voici la mienne avec une bonne petit préparation moteur et transformé en version KX car j'adore le look !

Bien amicalement,
Jérôme

Très jolie, Jérôme 👍  👍 
D'où provient ton échappement?