CARBURATEUR 15 SHA CASSE
Sujet
Bonsoir/bonjour,
J’ai récemment récupéré une pocket bike 😎
C’est une type course, bref c’est un truc connu pour être de vraies m**des chinoises.
J’y avais installé un carburateur 15 sha (un kit à 15€ sur aliexpress avec carbu, filtre à air, pipe et joint).
Une fois installé et réglé à peu près, ça tournait plutôt bien.
Tellement bien que j’ai tiré dedans une bonne trentaines de minutes, jusqu’à que le carburateur casse au niveau de sa fixation à la pipe.
Donc je me suis dis direct, carbu chinois donc mauvaise qualité ?
J’en ai aussitôt recommandé un, cet fois sur eBay, un 15 SHA de chez TNT à 23€.
Encore une fois installé et réglé, je repars plein gaz et puis cette fois, 20 minutes après même chose...
Je ne comprends pas, j’ai vu qu’il ne fallait pas serrer ces carbus comme un bourrin, ce que j’ai respecté.
Peut-être les vibrations de la pocket ?
Pour le coup j’hésite à tester un vrai dellorto 15 sha car si c’est pour encore casser un carbu 🤬
La pipe chinoise peu-être ?
Si quelqu’un peut m’éclairer, j’ai déjà fait des recherches j’ai rien trouvé...
J’ai récemment récupéré une pocket bike 😎
C’est une type course, bref c’est un truc connu pour être de vraies m**des chinoises.
J’y avais installé un carburateur 15 sha (un kit à 15€ sur aliexpress avec carbu, filtre à air, pipe et joint).
Une fois installé et réglé à peu près, ça tournait plutôt bien.
Tellement bien que j’ai tiré dedans une bonne trentaines de minutes, jusqu’à que le carburateur casse au niveau de sa fixation à la pipe.
Donc je me suis dis direct, carbu chinois donc mauvaise qualité ?
J’en ai aussitôt recommandé un, cet fois sur eBay, un 15 SHA de chez TNT à 23€.
Encore une fois installé et réglé, je repars plein gaz et puis cette fois, 20 minutes après même chose...
Je ne comprends pas, j’ai vu qu’il ne fallait pas serrer ces carbus comme un bourrin, ce que j’ai respecté.
Peut-être les vibrations de la pocket ?
Pour le coup j’hésite à tester un vrai dellorto 15 sha car si c’est pour encore casser un carbu 🤬
La pipe chinoise peu-être ?
Si quelqu’un peut m’éclairer, j’ai déjà fait des recherches j’ai rien trouvé...
Ben, tu testes le dell'orto 15 MM et tu nous racontes ensuite ! 😘
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
Je suis pas crésus 🤭 mais je risque d’être tenté par la suite...
Du caoutchouc pourrait être la solution... 🙄
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
C’est à dire ? Autour de l’entrée de la pipe ?
Sinon j’ai pensé à une solution barbare en cas de rachat d’un dellorto, loctite bi composant ? 🤭
Sinon j’ai pensé à une solution barbare en cas de rachat d’un dellorto, loctite bi composant ? 🤭
Bin, faudrait avoir des détails, des photos... Mais un montage, carbu souple résoudrait sûrement problème si c'est des vibrations dues à un concept mal pondu pour des pit bike de qualité médiocre, qu'on pourrait appelé jetables....et qui n'arrange pas la planète..
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Serrage excessif du collier ..carbu fragile même avec un authentique Dell orto....a la rigueur collage loctite et serrage très modéré
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Si y a la place disponible ,montage d un phbg dell orto...en souple..réglage plus étendu également
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Faudrait mettre une photo du carbu. Il y a des copies de carbu sha venant d'espagne......qualité chinoise :|
La dernière veste n'a pas de poches.Moto(s) : Herkules GS 50 / WSK 175
Il y a 40 ans ils cassaient déjà. Même serrés, ils tournent sur la pipe d’adm et l’envie de remettre un coup de clé est souvent fatale.
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
Voici le carbu qui a bien pris cher lors de sa casse (la cuve a mangée le sol 🤭) ce qui fait penser à de la qualité chinoise (bizarre pourtant il est ecrit Japan Technology dessus 😂)
Pourtant il me semble pas avoir serré ça comme un bourrin, et il faut quand même le serrer un minimum...
Pour un carbu à pipe rigide je galère à trouver une pipe compatible avec les pocket bike
Pourtant il me semble pas avoir serré ça comme un bourrin, et il faut quand même le serrer un minimum...
Pour un carbu à pipe rigide je galère à trouver une pipe compatible avec les pocket bike
Pour info, le serrage du carbu se faisait avec une clé allen
Bon, j’ai lu quelques part qu’apparemment lorsqu’on fixe ce carburateur il doit un minimum coulisser de droite à gauche, vous en pensez quoi ?
Un peu comme je l’écrivais réponse 9.
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
Oui mais je parle pas de coulisser autant que lorsqu’il est cassé, sinon ça cause une prise d’air
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