Bonjour j'aimerais une estimation d'un 125 yz de 1979 en mauvaise état

pour les séances de voyance , c'est pas le bon post , pas le bon forum , non plus  🤭  🤭  🤭
une photo est un minimum syndical , ainsi qu'une présentation dans les règles . Mais c'est surtout vrai pour les ceusses qui veulent s'enrichir et nous enrichir de leurs connaissances savoir , expériences ( en tous genres ) …
mais j'ai pas la sensation que notre ami va se poser …………
pour répondre à ta question entre rien et trop

Bonjour merci pour t'as réponse très rapide j'essaie de mettre une photo mais je n'y arrive pas ????

je te mets un message en mp avec mon N° cela sera plus facile de t'expliquer

Normalement c'est bon l'image devrais être visible ????

C'est une moto que j'ai trouvé sur le bon coin et je ne sais pas combien est-ce que cela pourrais coûter.
J'ai aucune information sur la moto. Normalement le moteur doit tourner ????

houlallà ……….comment dire …..pas beaucoup ! mais tout dépend de plein de trucs : elle démarre ?  tu as déjà des pièces , tu veux refaire à neuf etc
c'est toi qui vds ?? tu veux acheter ??explique un peu ,

Salut,
Pas de carbu, il faut partir du principe qu'elle ne tourne pas !
La bonne question, c'est bien "que comptes-tu en faire" ?
Si c'est pour la remettre en état conforme à l'origine, ça va te coûter assez cher, la moto est incomplète et TOUT ce qu'on y voit est à refaire.
Si tu cherches juste une moto pas chère pour aller rouler au-dessus de chez toi, même une remise en route minimum ne sera pas cadeau. A titre indicatif, rien que la réfection haut-moteur te coutera 400€, le cylindre n'étant pas réalésable sur ce modèle (chromé dur). Il va te falloir le bon carbu, puis le boitier de filtre à air est tout bonnement introuvable car spécifique à cette année 79 uniquement.
Ajoute un silencieux, les commandes guidon et quelques bricoles, t'es déjà à 700 euros et tu ne t'es pas encore occupé de la partie-cycle et de la cosmétique.

17 ans....une envie de posséder un cross et l utiliser, sans avoir une tirelire bien lourde...te faut emmagasiner de la patience.....pour alourdir le nerf de la guerre....cest à dire remplir la tirelire pour arriver à minima à 1200 € pour trouver une cross qui roule...voir plutôt 1500..pour rouler en relative tranquillité...
Si t'es trop pressé, tu vas acheté une merde, qui va te coûter un bras...pour la remonter bancale, si t'as pzs les compétences...et qui sera un nid à emmerdes...
A moins que t'es comm te dit Laurent au minimum 1000 €..et des connaissances en mécanique pour refaire un modèle cross ancienne qui aura une certaine côte...une fois rénovée..
La dans l'état photo....çà vaut 200 €.....+ 1000 ( mini et en faisant soi même.. )... =.... > 1200 °°°°..

c'est ce que je lui disais ce matin par texto . mais à priori il a déjà un cr plus récent  😉 et un père mécano . je pense qu'il y a ici une vraie envie de refaire une machine de a à z .
un début de projet de restauration  , à quel niveau , je ne sais .
Il est toujours à priori conscient du budget final ...et du prix max à mettre dans cette charmante ( !! ) yz  .
le charme c'est propre à chacun ………
le souci c'est qu'actuellement ce genre de brêle prend des tours au niveau tarif et idem pour les pièces …
le futur contrôle tech va peut être calmer les vils spéculateurs et tous ceux qui rêvent de se faire une dtmx qui marche sa mère !!

J'ai déjà un 250 cr de 2003 pour rouler la je veux bien la remontée je suis conscient du budget/temps à prévoir pour la remontée de plus mon père est mécanicien auto donc il pourra m'aider si je n'y arrive pas tout seul ????

j'ai fait une proposition a 300roro sur cette brelle, resté sans réponse 🤬 
donc je pense que le vendeur est sur d'avoir un trésor 😜 

Bonjour,
j' ai fait une proposition à 200 euros , refusée, donc proposition à 300 (et là c'est quand même cher payé pour une merde pareille ), refusée  😂 
Cela devient super intéressant et il est temps de s'amuser un peu....comme sur ebay.
Un copain monte les enchères à 500 puis 700 euros et toujours refusée. 😂  😂  😂  😂  😂  😂  😂 
En conclusion encore un type qui croit dur comme fer que sa merde vaut de l'or .

Encore un qui rêve.
200 euros / 300 euros, c'est le prix.
Si le gars veut se faire du fric, il la met en morceaux et la vend en pièces détachées. Et là,  il peut avoir des surprises, style un bras oscillant indémontable, une jante félée, des rayons grippés, des tubes de fourche piqués, etc.

Laisse tomber Ewan.
c est une grosse merde et le vendeur semble être un abruti.