Bonjour lpz 13
Ce n'est même pas celui qui me l'a donné qui a la cg sa serait 3 proprio avant lui il a juste une un certificat de session avec le numéro de châssis c'est tout et ainsi de suite c'est pour ça que c'est compliqué pour la récupérer... C'est se qui me contraint le plus je cherche les informations pour la ravoir mais à chaque fois j'ai la même réponse.. Je ne l'ai pas fait c'est l'ancien propriétaire ainsi de suite...

Tu a l'immat de cette moto?

Bonjour txp 51, non je n'ai juste comme information que la cg est entre les mains d'un ancien propriétaire, le gendarmes a qui j'ai eu a faire avait l'air de sans foutre il a regardé ma dit elle est pas volé point c'est tous se que je peu vous dire je pars en vacances mercredi j'essaie de retourner à une autre gendarmerie mardi prochain on sera fixé enfin je l'espère... Car sa devient compliqué d'essayer de dénouer cette histoire de cg j'espère que j'aurai un interlocuteur plus coopératif je vous tiens au courant

J'ai également contrôler la boite il s'avère qu'il y a 3 pignon hs ainsi que une fourchette le vilebrequin est dans les tolérance minimum et ne croque pas, le cylindre piston idem j'ai mesurer au boulot reste la culasse à contrôler,m.
Je compte donc changer les pignons tous les joints et roulement excepté celui de la bielle

Voilà je vous remercie de vos réponses et de votre intéressement au sujet

Il y a pas de vignette d'assurance collée quelque part ?

Avancement du jour :
Extraction des roulements de biellette
Après plusieurs essais hier sans succès j'ai récupéré une visse et des rondelles afin de faire une "presse"
En chauffant sous contraint un bruit sourd se fit entendre et la se fût la victoire contre ces cage à aiguille   😀






Voilà les porter son nickel après nettoyage voilà il restera à sabler les biellette avant de les remonter

C'est tout pour aujourd'hui

Attend je vais regarder j'ai pas pensé a l'assurance

Edit : il y a que la trace, sa m'inquiète de plus en plus cette histoire, et yam il peuvent avoir des info si le client la enregistré en garantie ? Par exemple mon bd est à mon nom avec mes coordonnées chez suzuki pour me prévenir de tous se qui est rappel constructeur ?

Bonjour à tous, je reviens vers vous après une longue absence alors la moto est fini et le problème de carte grise a été résolu.
Je finirai de mettre toute les photos et astuces pour la dépose et repose semaine prochaine
Je prendrais une autre photo demain lors de ma sortie d'enduro

Voilà ma 2eme sortie en enduro un petit problème de frein arrière et une petite chute, sortie entre amis avec une 250 ktm de 2009 et une Honda crm 125 de 1996

Un bon souvenir,  l'essai de cette moto. C'est Édouard Boulanger,  le co-pilote de Peterhansel, qui me l'avait fait essayer.

Très bonne moto si on fait abstraction du redémarrage si on Calle dans une position compliqué, le plus simple c'est de trouver une zone plate mettre la béquilles et redémarrer car avec ma tailles et mon point cela est impossible dans une côte par exemple
Sinon avec les suspension neuve un régal se coter tracteur qui est capable de vous extirper à n'importe quel régime, j'ai adapté la transmission à ma conduite je suis passé de 14x50 à 14x46 et jaij baissé la pression du pneu arrière sinon je n'avais aucune adhérence.

Salut swann02 ,

la 400 est sensible au bon jeux des soupapes sinon c'est la sanction , la mienne à toujours bien démarrer à chaud comme à froid et dans le galère ;)