Merci plus qu’à polir demain  👍 

Bonsoir Vibac  😀
Prends le temps d' installer cette butée d' amorto ... car plus tu avanceras dans le remontage, moins tu auras envie de revenir dessus ...   😉

Oui je sais c’est énervant de revenir dessus

J’ai aussi un problème de roue arrière elle n’est pas bien centrer, trop vers la droite de 5 mm

De plus j’ai pas le bon axe de roue je pense car il dépasse trop je suis obliger de mettre une entretoise à l’extérieur avant l’écrou sinon pas de filetage assez loin ...

Mauvaise surprise ce matin
Hier j’ai fait le plein d’huile et voilà le résultat



Je ne sais pas d’où ça peut venir les carter était propre le joint neuf et les vis bien serrer

bonjour
tu dois avoir un leger voile sur ton couvercle d embrayage (probleme deja rencontré sur ma 89 )
controle le  sur un marbre , et avec une feuille de papier de verre fin , fais y des 8 pour rattraper le voile .
tu peux le remonter avec un joint souple en supplément . serrage en croix .
bizarre ton problème de roue ar , t as trouvé la solution ?

Oui la roue arrière c’est bon elle est bien caler juste effectivement mon axe est trop long ça ne doit pas être le bon il dépasse de 3 ou 4 centimètres du bo
En attendant d’avoir le bon j’ai mis une entretoise supplémentaire à l’extérieur juste avant l’écrou

Pour le moteur je vais regarder mais c’est vrai qu’à la vidange il y avait déjà pas grand chose
Je vais le frotter pour essayer de rattraper

Pour le joint quand tu parle de joint souple c’est quoi de la pâte ?

oui ; autojoint , genre loctite avec resistance a l huile

Bonjour
Déjà vécu, les alésages des fixations du carter en partie basse étaient légèrement fissurés coté intérieur, ( serrage bourrin), pour dépanner et cela va bien tu met du joint silicone comme nommé ci-dessus dans tes alésages concernés et tu serre au couple.
Cela fait dix ans passé et cela tien bien( mais  la moto a roulée que trois fois)
Cordialement

Ok je vais essayer j’ai l’équivalent en wurth couleur bleu

Salut vibac c est quoi se montage  🤔  🤔 

j espere que c est du provisoire . Idem pour toute ta visserie moteur .

Le moteur tenait avec des tiges filetées
J’ai trouver cette axe en attendant mais trop long

je peut te donner les cotes des vis qui fixe le moteur sur le cadre si cela t intéresse

L’autre j’ai trouvé la bonne, aussi les 3 d’en haut
Il ne me manque que celle ci

Vibac60 a écrit :

Ok je vais essayer j’ai l’équivalent en wurth couleur bleu

peut importe la couleur , pourvu qu ai ...... euh du resultat . 😂  😂 
je crois que te devrais aussi prevoir une autre pipe d admission avant  d avoir le meme genre de probléme .

Les pipes d’admission deviennent introuvables et le prix des propres en occasion  .... c’est vrai la mienne a un angle cassé en haut mais bon ça ne m’a pas l’air méchant

J’essaie de régler ce problème de fuite d’huile j’espère ce we après je remonte les radiateurs ils sont prêts redresser et  repeint

Mais une petite nouvelle vient d’arriver dans le garage