Bonjour a tous,

Je suis actuellement entrain de refaire l'embrayage sur mon 250 cr de 1993

J'ai démonté les disques et la noix , mais je suis bloqué sur la cloche, elle ne veut pas sortir du carter..

J'ai l'impression que je dois démonté le carter ??? Où il a une astuce ?


Merci a tous pour vos réponses , j'espère être bien clair dans mes explications.

Normalement elle sort. Envoie une photo pour qu'on se rendent compte.

Oui il me semble aussi normalement..
Je mets une photo demain pcq la y a pas de lumière dans mon box.

A part l'écrou centrale y a rien qui l'empêche de sortir ?

Tu dois avoir une rondelle derrière l'écrou, elle est peut être maté et te bloque pour sortir ta pièce.

Oui il y avait la rondelle frein , mais j'ai bien tout enlever je comprend pas ..

Voilà 2 photos si cela peut aider

Salut,
tu as la part-list ? Il n'y a pas un circlips planqué quelque part ?

Salut,

J'ai la vu éclaté , mais je ne vois rien qui bloque.

Est-ce que la couronne est plus petite que la cloche?  🤔 

des créneaux arrondis et des créneaux carres ça ne va pas trop ensemble , elle n'a pas été rentrée en force ?

Salut, je comprend pas KTM ?
Je ne sais pas du tout , je n'ai pas monté la cloche je l'ai acheté il y a quelque année mais je n'avais jamais eu de problème d'embrayage avant

la bague de la cloche et la bague centrale ont des dents de profil différents , peut-être un montage en force par le précédent proprio , utilise un extracteur et vas-y doucement tu vas être fixe

Normalement ça sort sans problèmes...mais ça passe juste .
Ca  me l'avait fait sur le 500 CR, la cloche ne passait plus parce que le roulement d'arbre primaire derrière avait cassé et que l'arbre primaire était un peu déplacé ... j'ai dû démonter le carter de pompe pour faire sortir celle-ci... ;)

Ah oui je vois, je vais peut être devoir l'enlèver de force du coup

avec un extracteur en douceur , c'est de l'alu