Mets un bout de tube à l'intérieur pour renforcer, pointe le, puis récupère un bout de tube du bon diamètre ou un petit bout de tôle que tu cintreras, tu ressoudes par dessus et après tu meules pour effacer tout ça comme tu as déjà fait afin de récupérer un aspect nickel.

ça sera largement assez costaud.

Tu n'as pas prévu de t'engager en MXGP ou à l'ouverture du SX US ?

Salut   TUTUF62 si tu regardes sur le cadre tu as deux petits trous  sur chaque tube qui permettent évacué la condensation du coup si tu insères un tube pour la réparation la condensation  va se bloquer contre l'épaisseur du tube et la corrosion va revenir. Quand j'ai changer les deux berceaux du cadre j'ai traite l'intérieur des berceaux au cuivre pour éviter cette corrosion quand il y aura de la  condensation. .
hjs

Bonsoir Henri,
et comment tu fais pour traiter les tubes au cuivre ? Je ne me souviens pas de l'avoir lu sur un de tes sujets. C'est très intéressant, ça (Une fois de plus  😀 ) !

salut   Crazy tiger  on s'en sert en carrosserie pour l'assemblage de deux tôles avant soudure ce qui évite la corrosion du point de soudure si il y a condensation. on peut le trouver en bombe de peinture ou en boite pour le pistolet.
henri

hjs a écrit :

Salut   TUTUF62 si tu regardes sur le cadre tu as deux petits trous  sur chaque tube qui permettent évacué la condensation du coup si tu insères un tube pour la réparation la condensation  va se bloquer contre l'épaisseur du tube et la corrosion va revenir. Quand j'ai changer les deux berceaux du cadre j'ai traite l'intérieur des berceaux au cuivre pour éviter cette corrosion quand il y aura de la  condensation. .
hjs

Remarque judicieuse.

Alors tu passes un coup de dégraissant  phosphatant, puis tu soude étanche pour ne plus être embêté.

Thank u. Ce serait pas mal de développer un peu la méthode, à l'occasion  😉  😉

Crazy tiger a écrit :

Bonsoir Henri,
et comment tu fais pour traiter les tubes au cuivre ? Je ne me souviens pas de l'avoir lu sur un de tes sujets. C'est très intéressant, ça (Une fois de plus  😀 ) !

Tu as pas tout lu sur mon post 😉  🤭  réponse 591
henri
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=31152...

hjs a écrit :

Salut   TUTUF62 si tu regardes sur le cadre tu as deux petits trous  sur chaque tube qui permettent évacué la condensation du coup si tu insères un tube pour la réparation la condensation  va se bloquer contre l'épaisseur du tube et la corrosion va revenir. Quand j'ai changer les deux berceaux du cadre j'ai traite l'intérieur des berceaux au cuivre pour éviter cette corrosion quand il y aura de la  condensation. .
hjs

TUTUF62 a écrit :

Remarque judicieuse.

Alors tu passes un coup de dégraissant  phosphatant, puis tu soude étanche pour ne plus être embêté.

Comme je travaille sur tube neuf un coup de dégraissant standard  puis  peinture au cuivre et  je soude sans boucher les deux évents percés avant de mettre le cuivre..
hjs

Je suis encore plus indécis...  😄 
Entre le travail de fou que je vois d'HJS pour refaire le berceau entier et la simplicité de reprendre juste ce que j'ai ouvert je me tâte vraiment!
Refaire un berceau entier me fait douter de mes capacités à le faire.. 😕 et je me dit aussi que juste reboucher, ça va être galère, le tube est tellement fin que ça va pas être du bon boulot, ça va percer avant de faire une belle soudure pénétrante, et la soudure sera pas solide.  😭 
Je vais laisser passer la semaine et on verra si je m'énerve ce week-end pour refaire le berceau entier (c'est ce que je veux en plus)  😂 

Merci pour vos conseils !!

Toi, tu as un coup de mou.  😄  😄  😄 

Bois une bonne bière, ça va passer et te donner le temps de réfléchir.

Mais le tube n'est pas si fin que ça, ça dépend si tu l'attaque au TIG ou au MIG

MathieuS a écrit :

Je suis encore plus indécis...  😄 
Entre le travail de fou que je vois d'HJS pour refaire le berceau entier et la simplicité de reprendre juste ce que j'ai ouvert je me tâte vraiment!
Refaire un berceau entier me fait douter de mes capacités à le faire.. 😕 et je me dit aussi que juste reboucher, ça va être galère, le tube est tellement fin que ça va pas être du bon boulot, ça va percer avant de faire une belle soudure pénétrante, et la soudure sera pas solide.  😭 
Je vais laisser passer la semaine et on verra si je m'énerve ce week-end pour refaire le berceau entier (c'est ce que je veux en plus)  😂 

Merci pour vos conseils !!

Salut MathieuS si tu choisis cette option je te guiderai si tu veux.
henri

Salut Hjs,
Oui je veux bien des conseils !  🙂
Je pensais faire un gabarit reprit sur l’axe de bras oscillant et le support de la culasse pour le positionnement des pattes moteur!
Après pour le cintrage des tubes je sais pas trop  😕

Salut tout le monde!
Aujourd’hui je tente refabrication du berceau..
D’abord fabrication du gabarit pour le re positionnement des pattes du moteur.

J’ai fait une première tentative pour un côté du berceau, loupée bien sûr  😜 
J’ai recommencé mais pas simple du tout l’histoire.. j’arrive pas à avoir les meme courbure ..

Travail de l'après-midi!
Fabrication d'un support pour reposer le cadre et avoir le positionnement exact des pattes moteur avant de remplacer le berceau!
Me reste les pattes moteur en question à positionner et souder!


Merci Henri pour tes conseils ;)

Très beau boulot.