Quand XR fachée, elle toujours faire ainsi !  😄  😄  😄 

Dave the Leek a écrit :

Enfoiré !  😄 
Fais gaffe Nonold, j'ai des photos compromettantes de ta tronche ...  😉   🤭

Marvin The Martian a écrit :

pauvre garçon , il a plus de papier ... il se dessine sur les bras sur les bras  🤭 ...

L'est p'te passé dans un rotative.

Jusqu'à il-y-a un mois, avant de perdre mon boulot, j' étais encore dans une imprimerie, c'est dire si je connais les rotatives et les machines à feuilles.  🙂

Crazy tiger a écrit :

Quand XR fachée, elle toujours faire ainsi !  😄  😄  😄 

toi y en déjà avoir eu le tour ???

la ruade du grodada  😄 

Non non, il y a un système anti retour sur les XR depuis belle lurette. Bon, des fois, ça ne marche pas très bien mais honnêtement, en une dizaine d'années (De "l'époque" et d'aujourd'hui) d'utilisation de Grosse Dada, j'ai dû prendre deux ou trois retours de kick, maximum.
Là, en prime, le gars doit faire 46 kilos, slip en fonte compris. Pas de bol, quoi...  🤭

Bat 41 a écrit :

Un petit retour de kick pour le nouvel an  🤭
fb.watch/2JNOrdLAcX/

Pas cool de se foutre de lui ... Si ca t'es jamais arrivé, t'inquiète ça viendra ...

Ça m’est déjà arrivé 2 fois avec ma 500 XR et ma 350 Ducati. 2 fois avec cheville touchée et béquilles. Mais on peut rigoler de tout ! Y a pas mort d’homme!

Moi aussi je me marrais, je faisais le bonhomme qui roulait en 4 temps depuis des années, jusqu'à ce que je m' en prenne un bon coup avec un 500 XT . . .  depuis j' ai  un peu perdu en confiance et gagné en humilité !!

Ca ne m'est pas encore arrivé avec le 600 ou 400 Dr mais avec un simple 250 DTMX,   🤭  , retour, mon pied glisse et le kick me frappe le mollet d'une force !! J'ai eu un putain d'ématome et mal pendant 15 jours 3 semaines ...  🙂

"Mais on peut rigoler de tout , y'a pas mort d'Homme" 

Ouais sur le post C19 ça fait 9mois que vous vous marrez alors qu'il y a eu 65000M en F en 2020 ...

Non seulement le mec est pzs lourd, mais il a le malheur ( on l'entend) d'accélérer légèrement..
Ça cale en poussée d accélération et le sadique retour de kick est sec !..
Perso, ça m'est déjà arrivé, et le jour où ça arrive, t'as compris qu une bonne paire de bottes,et pantalon long..  est préférable à une paire de sandales en culotte courte !  🤭

Perso  ,   une 430 HVA m a pété la malléole et j ai vu un collègue passé par dessus le guidon d une 620 LC4 :/  Pour revenir sur le post  Photo de ma 503 2001 que j utilise depuis 11 ans Beaucoup d heures et 3 pannes d allumage (SEM)  Roulements moteur a surveiller (graissage type 510 HVA)  Trés bonne partie cycle mais haute et lourde 

En fait tout dépend de ta masse ...  un gringalet vol , un gros ne bouge pas   🤭
Ex :

Je déterre le sujet car j'ai fabriqué une adaptation pour installer un léve-soupape au guidon absent d'origine.

Bonsoir BMV.  C est une quelle année ta VOR ?  La mienne de 2001 l a d origine et sur la tienne , c est une fourche classique