La carte grise de ma DTMX est en MTT 2 alors qu'elle devrait être en MTL, apparemment je ne suis pas le seul car on en a déjà parlé il y a peu de temps mais je ne retrouve plus le sujet 😕
Bref, donc pour la modif c'est faisable mais on me demande un certificat de conformité de la dite machine ou un papier dans le genre, alors ma question est comment se procurer le document au plus simple 🤔
Merci en attendant 😉
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Le plus simple tu fait la demande sur le site officiel Yamaha il y a une rubrique consacrée
Je l'ai fait pour un chappy
Seul bémol le tarif 70 neurones 😕
À peluche
Laurent
Moto(s) : bps rs250mc 77
peduzzi a écrit :Bonsoir à tous 😀
La carte grise de ma DTMX est en MTT 2 alors qu'elle devrait être en MTL, apparemment je ne suis pas le seul car on en a déjà parlé il y a peu de temps mais je ne retrouve plus le sujet 😕
Merci en attendant 😉
Ici Lionel 😉 : www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=8826...
Réponse 2157 ...
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
peduzzi a écrit :Bonsoir à tous 😀
La carte grise de ma DTMX est en MTT 2 alors qu'elle devrait être en MTL, apparemment je ne suis pas le seul car on en a déjà parlé il y a peu de temps mais je ne retrouve plus le sujet 😕
Merci en attendant 😉
JPH74 a écrit :
Ici Lionel 😉 : www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=8826...
Réponse 2157 ...
Merci Jean Phi 👍 👍 👍 😉
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
j'ai fait la CG de la mienne en 2019 et elle est passée en MTL 🙂
sur la CG de l'ancien proprio datant de 1999 elle était en MTL3
Moto(s) : 125 DTMX / 250 IT / M900 / MBK 51
JPH74 a écrit :Ma DTMX de 79 à mon nom depuis 1980 ... c' est marqué Vélo ... j' ai un doute pour les +de 15 CV en vélo 🙄 🙄
J'ai commencé à cherché ... Trop con plexe! 🙂
Ou c'est une histoire de 13CH pendant un temps, après une période à 15CH. C'est peut-être à ce moment là que les anciennes 15CH et plus, se sont vues classées en MTTE, soit moto. Années 85 à 96?? 🤔
Pour les courageux, un peu de lecture. 🙂
www.motoservices.com/permis/permis_moto_12...
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
rsmc a écrit :Salut Lionel
Le plus simple tu fait la demande sur le site officiel Yamaha il y a une rubrique consacrée
Je l'ai fait pour un chappy
Seul bémol le tarif 70 neurones 😕
À peluche
Laurent
Salut Laurent
Merci pour l'info, j'ai regardé tout a l'heure sur le site officiel, c'est pas évident mais ça va faire 👍
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Peduzzi a écrit :Salut Lio ! 😀je suis donc retourné là où j'ai fais la demande de CG ( agence agrée ) pour avoir des explications... en fait ces gens ne maîtrisent pas cette situation mais reconnaissent qu'il y a une erreur ! bref, j'ai rempli une demande de modification ( MTT2 via MTL ) plus une petite facture de 35 balles mais pour le moment aucun justificatif precis sur la moto à fournir, bizarre, je pense que ça ne va pas tarder smiley_07
Maintenant plus qu'à attendre la suite de l'épisode...
et pas de news de ta démarche 🤔
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Peduzzi a écrit :je suis donc retourné là où j'ai fais la demande de CG ( agence agrée ) pour avoir des explications... en fait ces gens ne maîtrisent pas cette situation mais reconnaissent qu'il y a une erreur ! bref, j'ai rempli une demande de modification ( MTT2 via MTL ) plus une petite facture de 35 balles mais pour le moment aucun justificatif precis sur la moto à fournir, bizarre, je pense que ça ne va pas tarder smiley_07
Maintenant plus qu'à attendre la suite de l'épisode...
Jean#66 a écrit :Salut Lio ! 😀
et pas de news de ta démarche 🤔
Salut Jean 😉
Pour modifier la CG il me faut un certif de conformité comme je l'ai expliqué un peu plus haut et en principe ça doit être bon 😀
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Ca y est j'ai reçu mardi directement chez moi le certificat de conformité de la "Mimixe", le fameux barré rouge comme il se dit... 👍
Agréablement surpris car je pensais que l'affaire allait trainer plus longtemps alors sur le coup là, mauvaise langue 😉 🤭
Coup de bol aussi pour moi, pas de facture de chez YAM ni du concessionnaire qui s'est occupé de la démarche, franchement Top 👍
Reste plus maintenant qu'à faire " refaire " une nouvelle carte grise en MTL cette fois !!!
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
et tant mieux si ca a été rapide 😀 😀
Moto(s) : 125 DTMX / 250 IT / M900 / MBK 51
Et en plus sans facture c'est encore mieux 👍 😉
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
