UN DE PLUS
Sujet
Bonjour
Un nouveau venu du Lot, plus beau département de France !
Tout commence avec le permis moto à 20 ans puis un 800 DRS de 91, pour voir si j'étais plus tenté par la route ou les chemins. Ce furent nettement les chemins, dans lequel le DR n'était pas l'arme absolue 🙂
J'ai donc basculé vers un 600 XR de 90 (tambour arrière et réservoir rouge) avec lequel j'ai commencé les premiers enduros, en ligue (un grand souvenir) et classiques (Quadruple Aveyronnais de l'époque). J'ai ensuite voulu switcher vers un 610 TE mais je suis tombé sur une année merdique (fin 94) où la SIMA ne livra quasiment aucune moto - en tout cas pas la mienne. Lassé d'attendre et de me faire balader, j'ai basculé vers une Husaberg 501 de 95, sacré changement après la XR ! Enduros de ligue, un peu de France (bien loin des premières places, plutôt le gars satisfait de déjà boucler ses deux tours) et toujours des classiques (Grappe, Rand, Trèfle, ...)
Ensuite, pour le même programme, une autre Zab, une 400 de 1997 à démarreur, puis retour à un 501 de 1999 à démarreur avec lequel j'ai eu tout un tas de merdes (en particulier la roue libre de démarreur qui était un vrai consommable) qui m'ont définitivement dégoûté de la marque, pour laquelle je garde malgré tout une certaine affection.
Et donc passage aux diapasons avec une Yam 426 WRF de 2001, qui m'a accompagné jusqu'en 2014, et qui m'a vraiment impressionné par sa robustesse et sa fiabilité en toutes conditions. Plus d'enduro de 2014 à 2020, pendant lesquelles d'autres passions ont pris le relais. Je gardais malgré tout pour rouler une 500 XT (ex-Sonina 😀 ) de 1980, un 600 XR de 92, un Ténéré 660 XTZ de 2011 et une Kawa W800 (néo-rétro) de 2011 aussi.
J'avais globalement fait une croix sur l'enduro mais c'était sans compter sur mon fils le plus jeune qui s'est pris de passion pour la moto - sans aucune incitation de ma part pourtant, au contraire de ce que je vois certains le faire. Et donc achat d'une Sherco 50 Enduro l'an passé pour lui, et d'une HVA 350 FE 2017 pour moi... Ou comment replonger😉puisque nous sommes inscrits au Family Enduro de la Combelle du 1er novembre !
J'avais déjà fait un Family à Lavoûte-Chilhac en 500 XT 🙂
Nous étions samedi à Brioude aux ISDT revival, et j'avoue que je serais très tenté par un 350 ou 500 XR (oui "4 stroke forever" vous l'avez compris !)
Et je crois à l'internet pour rapprocher les hommes, puisque j'avais créé la mailing-liste enduro il y a bien longtemps, qui m'a permis de faire de belles rencontres avec des amitiés qui perdurent encore ! Je suis aussi très fan de la GLC sur laquelle j'ai également fait un site web.
C'est tout pour aujourd'hui, désolé d'avoir été si long !
Un nouveau venu du Lot, plus beau département de France !
Tout commence avec le permis moto à 20 ans puis un 800 DRS de 91, pour voir si j'étais plus tenté par la route ou les chemins. Ce furent nettement les chemins, dans lequel le DR n'était pas l'arme absolue 🙂
J'ai donc basculé vers un 600 XR de 90 (tambour arrière et réservoir rouge) avec lequel j'ai commencé les premiers enduros, en ligue (un grand souvenir) et classiques (Quadruple Aveyronnais de l'époque). J'ai ensuite voulu switcher vers un 610 TE mais je suis tombé sur une année merdique (fin 94) où la SIMA ne livra quasiment aucune moto - en tout cas pas la mienne. Lassé d'attendre et de me faire balader, j'ai basculé vers une Husaberg 501 de 95, sacré changement après la XR ! Enduros de ligue, un peu de France (bien loin des premières places, plutôt le gars satisfait de déjà boucler ses deux tours) et toujours des classiques (Grappe, Rand, Trèfle, ...)
Ensuite, pour le même programme, une autre Zab, une 400 de 1997 à démarreur, puis retour à un 501 de 1999 à démarreur avec lequel j'ai eu tout un tas de merdes (en particulier la roue libre de démarreur qui était un vrai consommable) qui m'ont définitivement dégoûté de la marque, pour laquelle je garde malgré tout une certaine affection.
Et donc passage aux diapasons avec une Yam 426 WRF de 2001, qui m'a accompagné jusqu'en 2014, et qui m'a vraiment impressionné par sa robustesse et sa fiabilité en toutes conditions. Plus d'enduro de 2014 à 2020, pendant lesquelles d'autres passions ont pris le relais. Je gardais malgré tout pour rouler une 500 XT (ex-Sonina 😀 ) de 1980, un 600 XR de 92, un Ténéré 660 XTZ de 2011 et une Kawa W800 (néo-rétro) de 2011 aussi.
J'avais globalement fait une croix sur l'enduro mais c'était sans compter sur mon fils le plus jeune qui s'est pris de passion pour la moto - sans aucune incitation de ma part pourtant, au contraire de ce que je vois certains le faire. Et donc achat d'une Sherco 50 Enduro l'an passé pour lui, et d'une HVA 350 FE 2017 pour moi... Ou comment replonger😉puisque nous sommes inscrits au Family Enduro de la Combelle du 1er novembre !
J'avais déjà fait un Family à Lavoûte-Chilhac en 500 XT 🙂
Nous étions samedi à Brioude aux ISDT revival, et j'avoue que je serais très tenté par un 350 ou 500 XR (oui "4 stroke forever" vous l'avez compris !)
Et je crois à l'internet pour rapprocher les hommes, puisque j'avais créé la mailing-liste enduro il y a bien longtemps, qui m'a permis de faire de belles rencontres avec des amitiés qui perdurent encore ! Je suis aussi très fan de la GLC sur laquelle j'ai également fait un site web.
C'est tout pour aujourd'hui, désolé d'avoir été si long !
Moto(s) : HVA 350FE 2017 - 600XR 1992 - 660XTZ 2011 - 500XT 1980
Beau parcours.
XR (Crazy Tiger appréciera), des suédoises ( en dépit des expériences douloureuses)... .
Bienvenue.
XR (Crazy Tiger appréciera), des suédoises ( en dépit des expériences douloureuses)... .
Bienvenue.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Une belle présentation comme on souhaiterait en voir plus souvent et qui t'ouvre les portes du GV sans souçis 😉 .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Bonsoir Lacout46,
et une 600 de 88 soigneusement restaurée, ça te tenterait ?
et une 600 de 88 soigneusement restaurée, ça te tenterait ?
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Bienvenue monsieur Lacout! 😘 Kôa? Crazy T? Tu te séparerais de ta grosse dada? 😡 (sinon, j’ai un pote qui vend la même que la mienne...)
Merci ! J'avoue que je serais plus partant pour une autre cylindrée que le 600 pour varier les plaisirs 🙂
Donc oui un 500 ça serait sympa !
Donc oui un 500 ça serait sympa !
Moto(s) : HVA 350FE 2017 - 600XR 1992 - 660XTZ 2011 - 500XT 1980
Bienvenue sur le GV 👍
Voir en MP 😉
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Salers de rien mais c'est bon !
Team Mendez approved
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