Salut à tous,

Je ne suis pas un professionnel, juste un passionné qui essai de faire de son mieux.

Du coup, un ami me contact en m'expliquant qu'une 250 CR dort dans une grange paisiblement depuis X années et que le vieux Monsieur veux la vendre.

J'arrive !!! et Je l’achète avec le moteur bloqué ! Voici la moto tels que je l'ai récupéré !!! Il y as du taff mais elle est complète et toute d'origine !!!!!

Manque juste ce foutu capot de boite à air qui est toujours introuvable LOL ...







ALLEZ ON VA ATTAQUER CE PROJET ^^ FEU A VOLONTE, YA DU TAFF !!!

Base complète donc idéale.

Effectivement, il y a du boulot mais elle est quasi totalement d'origine (J'ai un doute sur la plaque frontale  🙂 )
Belle trouvaille ! Et bon courage  😉
P.S: le disque de frein avant et le cache central en plastique m'intéressent bien mais si tu veux les garder, bon, ben tant pis pour moi...

Qu'est Ce Que Tu Appel Le " Cache Central" ?

Je continu de vous publier la suite :
Démontage complet du moteur et remontage ! un grand moment !!!
La seule chose qui m’intéresse , c’était les carters moteur et la boite de vitesse est c'est OK  😍 
tout le reste est changé !







Prochain épisode, je vous mets le remontage dans le cadre et le début de la partie cycle.

UNE FOIS DE PLUS JE NE SUIS PAS UN PRO MAIS JUSTE UN PASSIONNE QUI FAIT DE SON MIEUX ^^

R0M4IN a écrit :

Qu'est Ce Que Tu Appel Le " Cache Central" ?

Salut,
c'est le petit cache en plastique qui couvre le moyeu.  😀

Ah Ok ^^
Je Ne Trouve Pas De Capot De Boite A Air Moi ...