ÉLECTRICITÉ 125 DTF 1976
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62 ans1358113581 messages 68606860 images
Posté le 22-08-2020, à 19:08
Bonjour Onket,
Piston percé = bougie pas adaptée ou trop d' air ....
As-tu la bougie préconisée ?
Vérifie les réglages  du carbu  .  😀  si réglage std , voir si il n' y a pas une prise d' air ...

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
62 ans24742474 messages 585585 images
Posté le 22-08-2020, à 19:11
Ok
Tu ne parles pas du carbu, tu as fais qq chose dessus ?

LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
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Posté le 22-08-2020, à 19:54
Pour le piston percé, il était d'origine, apparemment, je ne serais pas le premier a qui ça arrive, peut être trop d'air aussi?? La bougie est neuve et est la bonne.

Pour le carbu, j'ai juste tout démonté, nettoyé a l'essence et remonté. La mousse du filtre a air est neuve aussi.

Pour l'essence, je ne sais pas si c'est important mais j'ai fait un mélange a 4%

Moto(s) : 125 dtf 1f9 1976
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Posté le 22-08-2020, à 19:57
J'ai oublié de préciser que le carbu ne doit pas être bien réglé, puisque je l'ai démonté. Mais je ne sais pas ce que je dois régler dessus

Moto(s) : 125 dtf 1f9 1976
62 ans24742474 messages 585585 images
Posté le 22-08-2020, à 20:12
As tu la RTM car là tu trouvera les réglages std sinon je pourrais te dépanner autrement...
Ton pourcentage de mélange me parait trop élevé, c'est quoi ton huile  🤔 

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Posté le 23-08-2020, à 09:44
Non, je ne la trouve pas sur internet.
Pour l'huile : ipone synthétic plus , 2T
Un mecano moto m'a dit qu'il valait mieux mettre dans les 4% pour des vieilles 2t.
La pompe a huile est condamnée et l'arrivée d'huile sur le carburateur est bouchée

Moto(s) : 125 dtf 1f9 1976
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