en roulant 3 fois par semaine , jai une  certaine technique...en résumé , pour le troisieme age , laisser faire la moto , elle monte toute seule , la tenir du bout des doigts et ne pas la forcer ....  c'est bien sur le contraire de la technique des jeunes champions qui impose le terrain a la moto ...
a vous de voir ! enfin les parcours sont trés beaux et variés....

Merci du conseil Jean-Louis...
en fait c'est comme en ski, tout en délié et relaché, en soupleté et en agilesse, et dans une belle et parfaite godille pour épater les foules au bord des chemins...et pour les pré-75, vous pouvez essayer aussi la technique Télémark  😀  😀  😀 😄  😄  😄 

J’espère que tu ne pratiqueras pas le planté de bâton!  :|  

question bête (?!!!)

540 pilotes X 10L X 2 X 4 = 43 200 L
+ 500 véhicules assistance a faire plus ou moins le plein = 500 x 50L = 25 000 L
+ 500 visiteurs idem 25 000 L
bref on est déjà a 5 camions citerne...
etc etc

bref tout ca pour dire, IL Y A DE L' ESSENCE a Brioude et les stations auront fait le plein???

parce que sans ca va être pas glop la course...

😉  😉  🤭  🤭
je vais surtout pratiquer le vin chaud...ou la bière glacée, ca dépendra de nos conditions climatiques 😄  😄 

vous etes fatiguant.... peut etre faire le plein voitures , motos et bidons avant d'arriver a Brioude....
bientot on va me demander si dans tel hotel le jambon est bio...., la fenetre plein sud , si l'herbe est tondue au camping , ou si on pourra se garer ? (la ça va bloquer !) 
vous avez une assistance ou vous etes assisté ? 😂 

bon je vais appeler sur place, vaut mieux prévenir que guérir…

et puisque tu le propose si gentiment, si tu pouvais passer au camp, j'ai le mobilehome 227...et demander ce qui est prévu dans le minibar…
j'aime pas le sweppes, si ils peuvent me mettre du champ à la place...

camping de Brioude ? le nouveau gérant a fait de l'enduro...
sans rire je me pose la question du stationnement pour arriver au départ les matins !  rien que les Allemands ont 18 véhicules , et ils veulent etre groupés.....

on va retrouver les racines de l'Enduro...

le reglement contient l'essentiel , faut le lire !
mais effectivement on va le réécrire pour les quelques changements , par exemple l'accélération du samedi serra en plein centre -ville !!!!
mais ça ne change rien pour vous et vos assistances...
la seule chose qui vous importe , c'est que Croncelorbe ne se ferra PAS en montée le samedi , donc ne craignez pas la crise cardiaque au milieu....trop de risque de bouchons , trop de spectateurs impossibles a gérer (stationnement !) , alors que c'est la fin de l'épreuve , il ne faut pas créer un probleme ....
on travaille sur les temps.....il parait que certains font circuler des bruits que ce serra serré....qu'en savent-ils , tout se décide avec les chefs Marshalls et le bureau du MCB ,ils ferraient mieux de travailler plus et causer moins !

du coup j'ai regardé PAGE 30 , il ya TOUT .......lisez -le !. les couleurs de fléchage  changeront PEUT ETRE le 2et 3° jour , nos sponsors ont envoyés plein de banderolles et fleches , donc on les utilise........., l'accélération 1et 2 ne serra plus au lycée mais le long de la voie ferrée a 200 metres du parc coureur , et les SP en ligne du jour 2 serront chromotrées les 2 passages..

De la terre, des racines, des cailloux, du relief, c'est tout ce qui suffit à notre bonheur  😍 
Le reste on s'en arrangera, l'enduro c'est aussi la débrouille  😉 

merci , t'est une lumiere dans les ténébres !
pour completer et regrouper les infos du reglement  , les  CH 2 et 3 des jours 1 et 3 sont a la croix de Cronce et a Lavoute Chlihac si vous l'avez oublié , et le 3°CH du jour 2 a Marion , 7 kms nord de Champagnac...le 4° CH est SANS assistance , avant la SP en ligne.
préparez vos circuits pour l'assistance , partez du principe  d' une base d'environ 75 minutes par CH , remise des copies dans 2 heures !
n'importe quelle carte Michelin (un de nos sponsors ! ) suffit...
avec des boucles de 130 kms , SP comprises , pas besoin de ravitailler  a chaque CH , voyez votre autonomie.

aprés 3 heures et 2 tronçonneuses ce matin , il n' y a plus d'arbres en travers pour votre pilotage triomphal....
.hier 11 marshalls jour 2...départ 10 heure , arrivée 18H30 par 31° , avec un excellent repas a Saint Vert , le maire qui vient nous saluer et nous aider pour des passerrelles...
en fait les équipes sont en place , me reste qu'un difficile choix...les temps , sachant que la moitié veut du large et l'autre moitié du plus serré ! les chemins sont durs et ça tape bien plus qu'il y encore 1 mois....par contre pas de probleme d'adhérence en montée...
toutes les autorisations sont validées , meme qu'un proprio tiens absolument a ce qu'on passe dans sa propriétée , superbe passage en plus !
la communication interne représente 8 messages par jour , avec des idées en veut tu en voila...
exemple : parc fermé séparé  pour les motos de participant 1980, les VIP et presse...
nous , on y croit !

Merci Jean louis de faire vivre cette preparation ! Vivement septembre en Haute Loire  😍 

Epine43 a écrit :

vous etes fatiguant.... peut etre faire le plein voitures , motos et bidons avant d'arriver a Brioude....
bientot on va me demander si dans tel hotel le jambon est bio...., la fenetre plein sud , si l'herbe est tondue au camping , ou si on pourra se garer ? (la ça va bloquer !) 
vous avez une assistance ou vous etes assisté ? 😂 

j'aime ton humour Jean louis !! 😂  😂  😂  😂 
tu as tout à fait raison !!