D 'la godasse..tout ça pour ça 🙂

Une ...de finie 🙄 

Ça me fait penser à des semelles de scaphandriers vos trucs. 🙂

c est pas faux ... les prochaines en plomb ? 😂 

de la concurrence? 🤭 faut en vouloir de faire ça sur site  👍 en france combien ont une semelle de flat ??

Le truc c est qu il faut du sur mesure ..les bottes ne sont pas toutes pareille..même a taille identique

Les semelles sont différentes a l avant

Quel boulot.....çà pas l'air de grand chose.....mais faut faire de l' individuel ....top.!

Marvin The Martian a écrit :

450 yzf certainement , le frein avant est pour les épreuve de "TT" virage a droite et sauts... ou sur route  😂 
video de péoria circuit mythique

FABULEUX ! !   😲  😲 

jps

chpèr62 a écrit :

Quel boulot.....çà pas l'air de grand chose.....mais faut faire de l' individuel ....top.!

Et t imagine même pas 😕

dommage , on y vois la mob de notre (beau 😀 )ricos mais pas de roulage et la mob d amor également (si mes infos sont bonnes)

Bon , ben à voir son reportage, je crois que je ne suis pas trop nul! On voit presque à la fin Fabienne, qui roulait plus vite que moi avec une 600 XR d'emprunt et les frères Deneu, qui assurent au guidon de leurs vintages (650 XS et 500 XT kitée 570). On était dans le même stand avec Stéphane Mézard, sur sa nouvelle CCM, en plein réglage. On comprend la difficulté de rouler en flat track sur ses vues inboard. La roue avant glisse et la roue arrière aussi!  😲 

Il faut en fait arriver plus vite et maîtriser la glisse pour prendre la virage en glisse fluide... Facile à dire. bientôt une journée de stage et El Ricos va progresser...  🙄 

C'est ça la moto à  Amor (enfin, quand elle roule!  😭 ) :

Suzuki 400 TS. Comme elle était en panne, il a piqué la moto à El Ricos et ses potes ont pris plein de photos de lui et juste 1 ou 2 d'El Ricos! Sympas les d'jeun's!  😘 

Ça va être coton , inversion du sens de rotation ...et grosse modif pour y mettre un pignon sortie de boite