REFECTION MOTEUR 2 TEMPS
Sujet
Bonjour a tous, je restaure une Montesa cota 309 de 1989 , moteur classique de 240 cc admission par clapet, j'aurais voulu avoir votre avis sur la restauration du moteur. Pour commencer, je précise j'utilisais la moto quotidiennement avant la restauration, a la suite du démontage pour mise en peinture , j'en ai profité pour examiner le cylindre et le piston, qui apparemment sont en très bon état. J'ai mesuré le jeu des segments a la coupe et j'obtiens 0.45 pour un alésage de 71 mm. J'ai pas de d'infos sur les tolerances de ce modèle, d'après ce que j'ai lu, pour un alésage compris entre 60 et 80 mm, le jeu a coupe doit être de 0.30.
Est ce que je dois changer uniquement les segments, on en trouve pas d'origine ? Changer l'ensemble piston/segments et faire traiter le cylindre sachant que l'on ne trouve qu'un piston "adaptable". Bonne journée
Est ce que je dois changer uniquement les segments, on en trouve pas d'origine ? Changer l'ensemble piston/segments et faire traiter le cylindre sachant que l'on ne trouve qu'un piston "adaptable". Bonne journée
Moto(s) : Bultaco Sherpa T 151/ T199 /Ossa MAR/Caddy/Cota 309
Salut Silverbug je ne connais pas cette moto mais il te faut la revue technique car il donne toutes les infos que tu recherches. Pour le cylindre fais le contrôler chez un rectifieur il te dira si il y a une usure . Pour le changement du piston on regarde son usure visuelle mais la revue technique doit te donner les heures d'utilisation de celui-ci.
hjs
ps: a voir démonté le cylindre contrôle si il y a du jeu à la bielle.
hjs
ps: a voir démonté le cylindre contrôle si il y a du jeu à la bielle.
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
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https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
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