perso , si tout va bien, j arrive a la bageasse le lundi en fin de matinée ,  ça va bien se passer  👍 

Vs avez vu, au camping il y a 1 bar 😂 

oui mais bon , on va quand meme emporter de quoi survivre  🤭

Je vous averti, je consomme moins que ma moto 😲 

Bonjour à tous,
Je fais parti des 150 pilotes de Brioude qui ne sont pas encore dans une équipe,  🙂 .
Si comme moi vous cherchez deux coéquipiers pour une équipe cool et conviviale merci de m'écrire.

jean-michel.duverney9@orange.fr

Je roulerai avec l'XLS du Portugal et j'aurai le n°66 à Brioude.

Bonne reprise à tous.
JMi à Gap

Laurent P a écrit :

Il faudra attendre le détail des boucles avec les emplacements des CH, mais pour 130 bornes on ne devrait ravitailler qu'une fois, il suffirait que l'assistance dépose les bidons le matin et les récupère en fin d'après-midi, ce serait dommage de les priver du spectacle des spéciales.

Phil'o, tu as carte blanche pour ton sujet de recherche d'équipiers, mais on pourrait aussi utiliser le sujet "vos motos pour Brioude" si je le renomme en "ISDT BRIOUDE : les motos, les équipes", non ?

Bon, ca commence à s'affoler au niveau des brebis égarées et des âmes perdues 😉  😉
Donc, Lolo, on fait comme tu as dit : "rebaptisage" du post "motos Brioude",
ou j'ouvre un nouveau, genre "Meetic Brioude" pour recherche/proposition d'équipiers et/ou d'assistants, voir liens d'intendances persos diverses,
et on laisse libre le post ISDT, pour toutes autres infos généralistes, administratives, sportives et autres interventions du GO Jean-Louis???

Ben c'est fait depuis 2/3 jours  😉

Gluppss, j'avions pas fait attention en effet à la modif de l'intitulé 🤬  🤬 
Peut-être trop discrète alors, par rapport à mon Meetic, Disons Demain, ISDEchangisme 😄  😄  😄  🤭  🤭
D'ailleurs, "ils" postent toujours tous sur le présent post... 🙂  🙂

Bonjour
Je serais présent en tant que spectateur
Je peux me rendre utile , en participant à l' assistance de pilotes qui en seront dépourvus
Me faire signe en MP

Ce serait plus facile de gérer une équipe déjà constituée, car je souhaite néanmoins pouvoir suivre l épreuve ,

Pour les demandes/offres de partenariat équipier ou assistant c'est sur le post "ISDT BRIOUDE : LES MOTOS ET LES éQUIPES" que ça se passe désormais, à l'instigation de notre Grand Ordonnateur Laulau P .... 👍  👍  😉  😉

me voila rentré d'une semaine pour vous oublier...en vain !
l"article de moto verte classic est EXCELLENT.....  l'essentiel est vu....et  en aidera beaucoup a saisir ce qu'ont été les ISDT80.....et son avatar 2020.... 😲 
   il n'y a qu'un gag qui vaut son pesant de cacahouettes..... Stéphane , merci pour cet article , et pour te faire pardonner le gag , j'espere que t'offriras un abonnement a tous les participants ?

Bonjour Jean Louis
Tout d'abord un énorme coup de chapeau pour organiser avec le MC Brioude une telle épreuve; j'ai une petite question d'ordre technique, pour avoir fait des manches d'anciennes, il n'est pas rare de voir toutes les 430 Husky en fourche de 40 mm ou des Ohlins de la dernière année, voir des préparations internes de fourche multi clapets.
est' il prévu un contrôle technique drastique avec mise en catégorie supérieure systématique pour préserver l'esprit authentique ou c'est acceptable et tant pis  pour celui qui a une fourche de 35 mm ?

Bon courage 🙂

Salut Dudu,

C'est précisé page 6 du règlement (consultable via le lien dans la colonne droit de cette page).

DUDU240 a écrit :

Bonjour Jean Louis
Tout d'abord un énorme coup de chapeau pour organiser avec le MC Brioude une telle épreuve; j'ai une petite question d'ordre technique, pour avoir fait des manches d'anciennes, il n'est pas rare de voir toutes les 430 Husky en fourche de 40 mm ou des Ohlins de la dernière année, voir des préparations internes de fourche multi clapets.
est' il prévu un contrôle technique drastique avec mise en catégorie supérieure systématique pour préserver l'esprit authentique ou c'est acceptable et tant pis  pour celui qui a une fourche de 35 mm ?

Bon courage 🙂

En roulant en ancienne il faut accepter leur défauts surtout en partie cycle
J espère donc pas de ohlins moderne ou autre
Compliqué à faire appliquer
Mais de toute façon que du bonheur grâce au MCB
Jean