Bonjour à tous,

je crois bien que c'est la première fois que je m'inscris à un forum, mais c'est pour la bonne cause... Je reviens au tout-terrain après une trop longue absence   😀 
J'ai pratiqué le MX il y a fort longtemps, puis quelques rallyes au Maroc, un peu d'enduro, puis rien pendant des décennies. La vie est trop courte et mon état de forme le permet - le triathlon, ça entretien ! - alors pourquoi ne pas se payer encore un peu de bon temps ?

Je viens de faire l'acquisition d'une Yamaha WR200R très bien refaite, mais que je compte optimiser pour la mettre à mon goût (et les couleurs) et la rendre plus performante. "Performante" ne signifie pas obligatoirement plus puissante. Si je lui mets un guidon adapté à ma morphologie, elle sera plus performante pour moi  ;-)

J'ai déjà réuni pas mal d'infos sur cette machine, mais je serai heureux de soumettre quelques questions à la communauté. On est toujours plus intelligent à plusieurs !

Bienvenue, avec une machine vraiment facile, efficace qui ridiculisait les poireaux (j'en étais !) s'escrimant  (tentant de ?)à contenir la fougue des engins "racinge".
Le sport permet de conserver une forme optimale mais démonte bien aussi (près de 25 ans de VTT , mode "cross country actif" par tous les temps et les terrains et des vertèbres/disques qui se font sentir) !

Elle est sympa, cette 200.

C'est pas faux c'que dit Poireaunen, le fait de bien appuyer sur les disques permet de s'arrêter plus vite et plus longtemps!  😉 
Welcome.

Disques en concombre ?

Perso, je touche mes vinyles, mes disques vont bien, merci