merci , tout était bien déja écrit...
le plus gros changement est le déplacement de l'accéleration a coté du parc , ça évite 6 traversées de Brioude et d'eventuelles plaintes de riverains....ça c'est décidé quand il a été PROUVE (grace au GV je crois !) que l'accélération en 1980 n'était PAS derriere le lycée (ce devait etre en 1979 ) mais a coté du parc  a l'opposé toutefois  de 2020...
il faut esperer que ce sale virus nous lache un peu la grappe...

bjr EPINE43 c la première chose a dire lorsque tu t adresse directement a une personne 😉
pour information je suis partie prenante de tous les évènements 😉 
c juste des information que je vous communiquer pour les personnes que sa troubler sur leur éventuelle parcours 
                            FIN de la discution

photos du parcours
vive la moto verte !

vive les cailloux ?

pas au point la rotation 90° !

Ouille, et quel état après passage de 552 païlotes ??  🤭  🤭
n°540, je crains le pire 😕  😄  😄  😉
rotation à 90°, on s'en fout, de toute façon c'est la vue que l'on aura après la gamelle 😂  😂  😂  😂  😉  😉 

on a des chemins pratiqués depuis 1970 avec des milliers de passage annuels....ils sont en meilleur état que ceux non pratiqués ! n'écoute pas les escrolos.....
par contre sous une pluie battante les motos abiment ....
as tu ton numéro officiel , le 540 ?... il aura les chemins déblayés les traces a suivre , le veinard (sauf s'il pleut dru !)

Yes Jean-Louis : 540.
Avec les qq n° libres entre chaque catégorie pour les modifs ultérieures, ca ne me fait pas partir dans la dernière douzaine, mais quand même vers la fin....chouette pour la grass-mat réparatrice 😉  😉  😄  😄 
Pour l'état des chemins, chez moi ce sont les potes du club qui entretiennent et rouvrent les chemins, donc je ne me fais pas de bile pour l'état des chemins à l'année  😉
En revanche, effectivement si flotte, ca va changer la donne, doublement bigleux, c'est LE truc qui peut me gâcher la fête 😕  😕 ;
et les chemins déblayés certes, mais les côtelettes ravinées et les marches polies-miroir par les échecs précédents, moins veinard 😂  😂  😂 
En tout cas, vas-y sur les photos, pour rêver et se projeter un peu 👍  👍 

A l'endroit ça fait moins peur  😄 

On se prépare psychologiquement parce que physiquement c'est trop tard, jamais fait un footing de ma vie, ce n'est pas à 59 balais que je vais m'y mettre.
Mais l'enduro c'est aussi savoir gérer et s'adapter.
pour info N° 414.

Je m'entraine toutes les Nuits
J'fais des apnées du sommeil
J'ai une cage thoracique de plongeur
Par contre le cerveau  😜 

Alain 37 a écrit :

Mais l'enduro c'est aussi savoir gérer et s'adapter.
pour info N° 414.

N°413 pour moi, Alain  👍  cooooool !

Avec un peu de chance 2 Finistériens sur le même ligne  👍 

enfin des gens optimistes et heureux de ce que nous leur concoctons !
zut j'ai pas reçu mon numéro ! peut etre que je ne serait pas engagé ...... 😲 

Tu veux le 266 ??   🤭

et ben je l'ai ! mais aucune confirmation ! comment avez vous reçu cette confirmation , et de qui ?
sinon , agréable premiere réunion depuis 2 mois....
nous devons féliciter particulierement  Dan , qui a classe ét attribué les 540 numéros , un travail de bénédictin !!!
la quinzaine de forfaits ont été aussitot remplaçés et les étrangers sont toujours la !
donc les feux sont au vert.....seule une cata sanitaire ou réglementaire Européenne peut enrayer la machine... le risque existe , mais devient modéré...
alors faites du sport et préparez les bécanes ....
samedi tour de la boucle 1et 3 avec les marshalls...
apres réflexion, les changements en 6 mois viennent surtout du grand nombre d'engagés......bloquer a 400 pilotes était trop dur , donc  il a fallu rallonger les circuits , prévoir différemment un grand nombre de points d'organisation....
au lieu de critiquer parfois betement , imaginez  tous les bénévoles qui se décarcassent  pour cette épreuve qui restera dans le mémoires...

Yep !!!!  😍