Bonjour à tous , voilà mon moteur est démonté donc embrayage noix d’embrayage  tout la partie embrayage quoi
Est il normale d’avoir la poignée d’embrayage tout relâcher
Merci à vous

Et avant le démontage, c'était comment ?

Bah enfaite il est démonter les disques la noix la tige d’embrayage mais je voulais savoir si c’est normal que quand c’est démonter c’est mou je pense que oui car il y’a rien ?

Je sais pas pourquoi,mais ça me fais pensé a ça    🤭 

Tout l’embrayage est démonté et le levier est « mou ». Est-ce normal ?
J’ai de l’eau dans une casserole, le feu est éteint. L’eau ne bout pas. Est-ce normal ?
L’interrupteur est sur arrêt, l’ampoule est éteinte. Est-ce normal ?
Etcétéra...

Salut,
Oui c'est normal.
Évite de manipuler à vide l'embrayage à commande hydraulique.
Au remontage fais une bonne purge du système !

125sx2011 a écrit :

Bah enfaite il est démonter les disques la noix la tige d’embrayage mais je voulais savoir si c’est normal que quand c’est démonter c’est mou je pense que oui car il y’a rien ?

L'effort supérieur sur le levier lorsque le système est remonté est du à la résistance des ressorts etc.

Tiens , c'est gratuit , c'est en ligne et ça va te servir pour le reste dés que tu mettra les mains sur la bécane puisque tu sembles avoir un ktm sx 2011, et accessoirement tu visualisera le fonctionnement du systéme ....

www.pieces-ktm.com/ktm-moto/125_KTM/2011/S...